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3.新凱越HRV
通用汽車在歐洲設(shè)計研發(fā)的“Global Delta”平臺，是定位于2009年后通用緊湊級車的全球平臺，它將成為未來通用旗下多達(dá)8款車型的共享平臺。其中甚至包括了在歐洲市場暢銷的歐寶雅特Astra、薩博93的新一代產(chǎn)品。
眾所周知，別克全新一代凱越轎車也將出自通用的Delta II平臺，只不過此前的諜照僅僅展現(xiàn)了一款掛有歐寶LOGO的兩廂車型，而這一次的最新諜照則完全展現(xiàn)了新凱越的正面造型特征。
作為上海通用的多品牌戰(zhàn)略，利用通用汽車在歐洲設(shè)計的“Global Delta”平臺，上海通用也有望將旗下別克品牌的A級暢銷車型凱越更新?lián)Q代。08年底，上海通用汽車對老款君威車型進(jìn)行了換代，新款車型同樣來自通用歐洲設(shè)計新一代B級車平臺，與歐寶Insignia共通。從這一點也非常能夠說明上海通用對于旗下車型引進(jìn)新技術(shù)的堅定決心。
這款車型的內(nèi)飾部分保持了別克新君威的設(shè)計風(fēng)格，飛航式的儀表臺和帶有鍍鉻裝飾條的儀表盤都展現(xiàn)了特有的別克風(fēng)格，而方向盤部分則與現(xiàn)款雪佛蘭科魯茲幾乎一致！應(yīng)該說從被曝光的1.6自然進(jìn)氣和渦輪增壓兩款引擎來看，新凱越HRV明顯走出了比現(xiàn)款車型更為專注的運動路線，而這一點也非常符合上海通用對于別克品牌在國內(nèi)的產(chǎn)品定位。
4.新君越2.0T
09年上海通用別克發(fā)布了2款重量級車型新君威與新君越，前不久新君越2.0T車款的上市給人們留下了很深刻的印象。這款引擎處于中級車的“黃金排量”，但動力方面卻絲毫不遜于競爭車型，大大提升了車型的性價比。近日記者得知，在新君越2.4和3.0升車型全面上市后，上海通用別克還將繼續(xù)推出2.0T引擎車款。
新君越2.0T車款在外形與配置上與2.4和3.0車型完全相同，區(qū)別僅僅在于2.0T引擎。同時這款2.0T引擎也裝配于新君威車型上，目前這款引擎仍然是完全進(jìn)口的總稱部件。162千瓦和350就米的功率與扭矩相比目前新君越的2.4升引擎要高出許多，而扭矩方面更是明顯超越了3.0升引擎的數(shù)值，因此在動力方面完全能夠滿足日常需求。
別克新一代君越外觀動感大氣，酷似新一代君威。新君越的外形相比上一代變化較大，已經(jīng)找不到美國車那種笨重的感覺。新君威依然延續(xù)別克家族式直瀑立體格柵設(shè)計，金屬質(zhì)感的三盾徽標(biāo)鑲嵌正中，突顯新君越時尚與動感。
新君越線動感，貫穿前后的高腰線讓整車顯得非常運動。前后部設(shè)計非常時尚，不過和新君威非常的相象。外后視鏡前方下沿帶有LED轉(zhuǎn)向指示燈，與別克家族系列車型一脈相承，其底部還添加了照明禮賓燈，為夜間進(jìn)出車輛提供了方便。
在內(nèi)飾方面，新君越也同樣采用了新君威的設(shè)計，采用先進(jìn)的座椅設(shè)計，兼顧運動性能與舒適安全的雙重需求。全車標(biāo)配獨立雙區(qū)全自動高效空調(diào)系統(tǒng)，可以智能調(diào)節(jié)出風(fēng)量及溫度、濕度。此外，40G內(nèi)置硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)、E-touch多媒體控制系統(tǒng)、EPB電子手剎車系統(tǒng)、智能無鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動功能均出現(xiàn)在新君越上。
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