作為吉利全球鷹旗下的首款產(chǎn)品，熊貓系列車型逐漸開始完善起來，上市不到一年，就推出了1.3L、1.0L以及自動擋車型。隨后，吉利全球鷹將繼續(xù)推出全新的產(chǎn)品系列，其中包括微型轎車、A0級轎車、MPV和SUV等產(chǎn)品。據(jù)了解，吉利全球鷹繼推出熊貓轎車以后，下一款新車型將鎖定SUV。
據(jù)吉利汽車相關負責人介紹，吉利全球鷹將在今年年底投產(chǎn)一款名為GX7的SUV車型，預計會在明年北京車展前后上市。這款新車定位是B級SUV車型，將會搭載1.8L、2.0L及2.0L柴油發(fā)動機。另外，吉利全球鷹GX7的市場競爭對手將瞄準瑞虎3、瑞鷹等產(chǎn)品，預計售價9-11萬元左右。
全球鷹系列的全新SUV車型－GX718。是由著名設計大師喬治亞羅精心設計打造，外形相當穩(wěn)重大氣。擁有長/寬/高:4544/1832/1671mm的車身尺寸，軸距為2660mm，并在車內(nèi)空間方面提出了具創(chuàng)新理念的5+2座椅設計布局。由前部望去，給人印象最深的就是熏黑設計的雙燈筒投射式前大燈。粗獷的前保險杠兩側(cè)，圓形的小霧燈略顯玲瓏，反而不如碩大的中網(wǎng)帶來的視覺沖擊強悍。
車身側(cè)面特點不是很多，離地間隙較高的特征符合SUV車型的要求。車頂兩側(cè)設計了不可收納的頂部行李支架，同時前部的外置天線頂端被設計成可折疊樣式，顯得較為精致。吉利的全球鷹標志在碩大的中網(wǎng)上顯得很有力量，立體設計的樣式也會讓人留下深刻的印象。
前后車窗的雨刷均為骨架式，相對車型而言顯得檔次落差較大。不過基于SUV車型的實用特征，便于更換以及易于裝配和更換成本低也是它們的優(yōu)勢所在。外后視鏡設計較長，有效的增級了兩側(cè)對后方觀察的視野面積。輪轂及輪胎沒有任何特點，5輻式輪轂的設計也屬于市面上常見的樣式，經(jīng)典但沒有任何的創(chuàng)意和新鮮感。
轉(zhuǎn)至車輛后部，一眼便可見到尾部的三點式倒車探頭，而細細觀察后還可以發(fā)現(xiàn)位于牌照框上方鍍鉻裝飾條下隱藏的倒車影像采集攝像頭。尾燈的設計很簡潔，三角形的樣式以及白紅搭配也較為簡單。但是邊緣的銳角配合車身的接縫，會給人一種犀利的感覺。 (本文來源：網(wǎng)上車市 作者：范佳)
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