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第九屆廣東國(guó)際汽車展示交易會(huì)盛裝待發(fā)

來源:本站原創(chuàng) 作者:admin 日期:2009年09月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
日前從第九屆廣東國(guó)際汽車展示交易會(huì)(以下簡(jiǎn)稱東莞車展)組委會(huì)獲悉,截止7月底,東莞車展的室內(nèi)展位預(yù)售空前火爆,前中排優(yōu)勢(shì)展位已基本被大的汽車品牌廠商預(yù)定完畢。良好的招商形勢(shì),再加之全方位高密度的集中宣傳,第九屆東莞車展在東莞車市迅速反彈升溫的大好形勢(shì)下,不僅吸納了更多新的品牌前來參展,而且在提升服務(wù)質(zhì)量、增強(qiáng)車展的觀賞性、娛樂性方面做了更多努力,以大型汽車展會(huì)的獨(dú)特形式來慶賀建國(guó)60周年。

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下半年東莞車市預(yù)強(qiáng)勢(shì)反彈
據(jù)東莞市車管所的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年7月份東莞機(jī)動(dòng)車上牌量為9464輛,同比去年7月的7561輛增長(zhǎng)25%,往年傳統(tǒng)的淡季呈現(xiàn)出明顯走高的趨勢(shì),這一可喜形勢(shì)是東莞經(jīng)濟(jì)開始觸底反彈的外在表現(xiàn)。消費(fèi)者消費(fèi)信心增強(qiáng)了,人們也相應(yīng)調(diào)高了購車預(yù)期,再加之國(guó)家減免購置稅等利好政策的實(shí)施,前半年積蓄的消費(fèi)力肯定會(huì)在下半年得到一定程度的釋放,這樣一來,各品牌汽車廠商也開始對(duì)下半年東莞車市充滿信心和期待,參加國(guó)慶第九屆東莞車展的熱情不減,因?yàn)閲?guó)慶時(shí)期的大長(zhǎng)假,已成為他們進(jìn)行年底銷量沖擊的最好時(shí)機(jī),在收獲更多定單的同時(shí),讓自己的汽車品牌更深入人心,這只有大規(guī)模的專業(yè)汽車展會(huì)才能做得到,作為被眾汽車廠商贊譽(yù)認(rèn)可的華南地區(qū)品牌性車展,東莞車展已成為東莞汽車經(jīng)銷商進(jìn)行品牌營(yíng)銷的最佳選擇。
 
豪華車展出面積占室內(nèi)總展覽面積1\4多
根據(jù)媒體統(tǒng)計(jì),今年前6個(gè)月東莞豪華車銷量超過2200輛,雷克薩斯、寶馬、奔馳繼續(xù)領(lǐng)跑豪華車市場(chǎng),而這三大品牌歷來都是提前爭(zhēng)相簽定大的前排優(yōu)勢(shì)展位,此外還有凱迪拉克、進(jìn)口大眾,VOLVO、捷豹、路虎、進(jìn)口起亞、雷諾、斯巴魯?shù)?,都在東莞車展上有著良好的參展效果,也成為每年東莞車展的座上嘉客。今年,令眾多觀眾特別是車主關(guān)注的英菲尼迪已簽定500平米的展位,攜全系車型出擊第九屆東莞車展,這也是自英菲尼迪在東莞設(shè)立4S店以來首次參展。所有這幾大品牌的展出面積,占到了室內(nèi)總展覽面積的1\4多。
 
中高級(jí)車仍為車展主力核心
在乘用車市場(chǎng),日系車一直占據(jù)著東莞車市的主導(dǎo)地位,即使在經(jīng)濟(jì)危機(jī)之下,這一局面也沒有改變。據(jù)了解,今年前6個(gè)月,以豐田、本田、日產(chǎn)、鈴木、馬自達(dá)等幾個(gè)日系合資品牌的汽車銷量,占了東莞乘用車銷量的55%以上,這一份額較經(jīng)濟(jì)危機(jī)前更大。這幾大品牌再加上上海大眾、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)悅達(dá)起亞、比亞迪、奇瑞等,將成為第九屆東莞車展的參展主力,暢銷車型主要有包括卡羅拉、銳志、驪威、頤達(dá)、騏達(dá)、新雅閣、思域、??怂?、悅動(dòng)、伊蘭特、新飛度、比亞迪F3、比亞迪F6、馬自達(dá)3、MAZDA6、朗逸、銳歐、賽拉圖等,新車包括新嘉年華、思鉑睿、名馭、RAV4、福瑞迪等,這些中高級(jí)車可以說是第九屆東莞車展上大眾消費(fèi)者購買的“薪水車”。
 
自主高端車為車展注入新鮮活力
    就幾大自主品牌來說,奇瑞、比亞迪、吉利、長(zhǎng)城等自主品牌紛紛將新車目標(biāo)瞄準(zhǔn)高端
市場(chǎng)。帝豪品牌是吉利汽車的全新高端品牌,7月28日,吉利汽車正式發(fā)布帝豪品牌,首款轎車EC718正式下線,售價(jià)8萬-10萬元。此外,比亞迪S8高調(diào)上市,這款硬頂敞篷跑車售價(jià)為16.58萬-20.68萬元,是目前比亞迪車系中定價(jià)最高的一款車型。在奇瑞發(fā)布瑞麒高端品牌,并上市首款車型M1之后,今年下半年,奇瑞的高端產(chǎn)品瑞麒G6將高調(diào)上市,G6搭載2.0TCI和3.0LV6兩款發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)為20萬-30萬元。從小型車到A級(jí)車,再到中高級(jí)車甚至C級(jí)車,隨著自主品牌技術(shù)的改進(jìn)和品牌的積淀,自主轎車開始集體向高端突圍。而這些耳目一新的高端品牌車,也成為本屆車展乃至以后東莞車展的新看點(diǎn)。
 
車展廣告東莞全方位鋪開
    東莞車展的整個(gè)推廣的宣傳離不開東莞乃至廣東省內(nèi)各大媒體的支持,廣告的投放也是車展全面推廣的關(guān)鍵。在本屆車展中,東莞電視臺(tái)的廣告投放鋪設(shè)到城區(qū)和鎮(zhèn)區(qū)的各個(gè)臺(tái),包括翡翠、本港、明珠和鳳凰,總投放達(dá)900多次,電臺(tái)在新聞綜合頻道和交通音樂頻道早中晚的時(shí)間段都有車展宣傳廣告。網(wǎng)站方面包括太平洋汽車網(wǎng)、易車網(wǎng)、21CN汽車頻道、東莞陽光網(wǎng)、東莞汽車網(wǎng)、東莞市汽車網(wǎng)、東莞汽車網(wǎng).com等網(wǎng)站都是全方位的深度合作。報(bào)紙方面有南方都市報(bào)、東莞日?qǐng)?bào)、廣州日?qǐng)?bào)、羊城晚報(bào)、東莞時(shí)報(bào)等。此外還包括郵寄廣告、公交車身廣告、鎮(zhèn)區(qū)各大超市外的T牌廣告、電梯門廣告等,在往屆車展基礎(chǔ)上這么花大氣力、進(jìn)行更大規(guī)模的廣告投放,也是其他非專業(yè)汽車展會(huì)所無法企及的。
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