在兩廂車市場(chǎng)中,比亞迪F3R自上市以來備受關(guān)注,在品質(zhì)、價(jià)格、發(fā)動(dòng)機(jī)方面深受好評(píng),被熱評(píng)為兩廂車市中的“硬漢”車型。
品質(zhì)過硬,最皮實(shí)的兩廂車
一輛車要保持持久的銷售力核心在于本身的品質(zhì)。只有品質(zhì)過硬的車型才能塑造良好的口碑,帶來好銷量。比亞迪F3就驗(yàn)證了這個(gè)定律,30萬用戶的信任和口碑證明了F3的過硬品質(zhì)。比亞迪F3R與F3是同平臺(tái)生產(chǎn)的姐妹車型,研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)都是類似的流程和工藝,因此品質(zhì)得到了最大的沿襲,同樣值得信賴。
比亞迪一直致力于整車品質(zhì)體系的改善,在全公司施行改善汽車品質(zhì)的“整車741項(xiàng)目”。該項(xiàng)目是通過改變員工的品質(zhì)意識(shí),改進(jìn)員工的工作技藝,規(guī)范生產(chǎn)的工作流程,加強(qiáng)品質(zhì)的監(jiān)督力度,降低整車的問題數(shù)量,全面提高整車的品質(zhì)。
一位F3R車主稱道:我是電子城的個(gè)體戶,購買F3R已經(jīng)一年了,經(jīng)常要用F3R送貨,用車頻率極高,但是,除了廠家規(guī)定的例行保養(yǎng)外,基本上沒有進(jìn)過修理廠,品質(zhì)可靠,給我的生活和生意帶來了方便。
比亞迪F3R在消費(fèi)者心目中留下了完美的印象,源于F3R可靠的品質(zhì)和良好的口碑。
性價(jià)比過硬,最超值兩廂車
F3R配備了手動(dòng)檔和自動(dòng)檔兩種車型,F(xiàn)3R自動(dòng)擋上市時(shí),就以8萬元內(nèi)首款自動(dòng)檔兩廂車轟擊兩廂車市場(chǎng),首戰(zhàn)告捷;F3R新手動(dòng)檔價(jià)格下拉到6萬元以下,超值價(jià)格如一把鋒利的匕首再次插入兩廂車市場(chǎng)。
比亞迪堅(jiān)持讓利客戶的定價(jià)原則,在超值定價(jià)的前提下,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的超值配置。F3R在同價(jià)格區(qū)間的兩廂車市場(chǎng)中是配置最豐富的車型,在十萬元兩廂車中軸距最大、通過性最好、后尾箱最大、輪胎最寬、安全性最高、靜音工程最周到、前艙最長的車型。
F3R配置齊全,A級(jí)車價(jià)格達(dá)到了B級(jí)車的配置和標(biāo)準(zhǔn),超值性價(jià)比塑造了F3R的硬朗氣質(zhì),是兩廂車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。
動(dòng)力過硬,最節(jié)能強(qiáng)勁的兩廂車
F3R新手動(dòng)擋裝備了高效節(jié)油的三菱技術(shù)的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到78KW,而油耗卻大大低于同級(jí)別競爭對(duì)手。F3R自動(dòng)版采用1.6L三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)73.5KW,百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅5.1L,配備日本原裝進(jìn)口手自一體變速箱,具有四檔變速功能和松油門自動(dòng)降檔功能,兼具操控性和燃油性。
燃油稅時(shí)代已經(jīng)到來,省油就是硬道理。F3R堅(jiān)持燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能兼顧的策略,無疑更受家庭轎車消費(fèi)者的歡迎。
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