在繼續(xù)奉行現(xiàn)行版動感設(shè)計理念的同時，下一代蒙迪歐造型將更夸張。新車仍將保持五門掀背車布局，但腰線位置更高，前擋風玻璃傾角更大，車頂更低，這意味著整體造型比現(xiàn)行版更接近于轎跑車。
富有肌肉感的車頭包括一個更大且更低的隔柵，進一步向后延伸的前大燈和更突出的引擎蓋線條——這與2010年底亮相的新一代 嘉年華 (圖庫 論壇) 很接近。輪轂進一步向外延伸，而側(cè)面往里切得更深的折線進一步強化的側(cè)面輪廓，車尾的金屬散流器以及與行李箱蓋結(jié)合在一起的擾流器顯示了其運動車取向。
同時，重新設(shè)計的內(nèi)部將使蒙迪歐比過去更接近高檔車型，不過新車的車廂內(nèi)部將不像德系車那般陰郁沉悶而更加時尚活潑。設(shè)計者將更多的采取最近發(fā)布的C-MAX未來主義風格的車內(nèi)布局，預(yù)計棱角將更加分明，而儀表板和中控臺造型更容易讓人與概念車聯(lián)系在一起。為了增加新車的吸引力，其駕駛性能和操控性也將全面超越現(xiàn)行版，新車采用經(jīng)過改進的現(xiàn)行版平臺將令蒙迪歐具備絕佳的動態(tài)性能。
新車將搭載一系列四缸柴油機，另外 福特 還將為其提供更省油的直噴渦輪增壓EcoBoost汽油機，使新車油耗和二氧化碳排放量比現(xiàn)行版降低20%，同時保持強勁動力性。新車在上市之初將提供三種引擎，包括一臺功率在150到180馬力之間的1.6升引擎，另外還有一臺200馬力2.0升引擎和150馬力1.4升引擎。未來的高性能版本將搭載一臺新的3.5升V6 EcoBoost引擎，最大功率350馬力，扭矩475牛米。
新一代蒙迪歐概念車將在未來18個月內(nèi)亮相，而量產(chǎn)車將在2012年上市，而新車價格將與現(xiàn)行版保持一致。
簡評：新一代蒙迪歐不僅外觀更具運動感，而且駕駛和操控性也更接近于一輛運動車，另外在保持強勁動力的同時新車在節(jié)能環(huán)保方面也到達了新的水平。
