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上海大眾第500萬(wàn)輛轎車——superb昊銳下線

來(lái)源:本站原創(chuàng) 作者:maliyun 日期:2009年10月29日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

弘揚(yáng)慶典精神,共筑卓越未來(lái) 

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上海大眾輝耀25載

    2009年10月,剛剛迎來(lái)25周年生日的上海大眾汽車有限公司,又掀開(kāi)了自己全新的輝煌篇章,上海大眾第500萬(wàn)輛轎車Superb昊銳在密集的閃光燈下駛下上海大眾汽車三廠的總裝生產(chǎn)線。作為中國(guó)目前生產(chǎn)規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的轎車生產(chǎn)企業(yè),上海大眾25年來(lái)披荊斬棘,以累計(jì)500萬(wàn)輛的銷售成績(jī),見(jiàn)證了中國(guó)改革開(kāi)放30年的光輝歷程和輝煌成就,并為國(guó)慶60周年獻(xiàn)上了一份厚禮。

    雙品牌戰(zhàn)略成就5百萬(wàn)佳績(jī)
    2006年,上海大眾在成功運(yùn)作大眾品牌的基礎(chǔ)上,正式引入并在中國(guó)推出斯柯達(dá)品牌,至此上海大眾雙品牌戰(zhàn)略開(kāi)始全面實(shí)施,如今斯柯達(dá)品牌也已經(jīng)成為中國(guó)轎車市場(chǎng)的又一股新力量,產(chǎn)品線覆蓋A0至B級(jí)車市。上海大眾一次又一次刷新了中國(guó)轎車企業(yè)累計(jì)產(chǎn)量的歷史記錄。上海大眾實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百萬(wàn)輛的突破用了13年時(shí)間;隨后,2002年6月突破200萬(wàn)輛、2005年7月突破300萬(wàn)輛,2008年1月突破400萬(wàn)輛,直至2009年10月突破500萬(wàn)輛,其第五個(gè)100萬(wàn)輛只花了一年多的時(shí)間,在這種銷量不斷加速度增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下,上海大眾的下一個(gè)100萬(wàn)輛無(wú)疑將會(huì)來(lái)得更快。 


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領(lǐng)銜杰作,榮膺殊榮

    此番榮幸成為上海大眾出品的第500萬(wàn)輛下線轎車的,正是近日昊撼登場(chǎng)的斯柯達(dá)旗艦車型Superb昊銳。500萬(wàn)在這里不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字,它是500萬(wàn)輛工藝的淬煉和沉淀,更代表著500萬(wàn)份信賴與口碑,斯柯達(dá)Superb昊銳有幸當(dāng)此殊榮,自有其榮耀歷程與不凡實(shí)力。早在上個(gè)世紀(jì)三十年代,Superb作為斯柯達(dá)品牌車的,正是近日昊撼登場(chǎng)的斯柯達(dá)旗艦車型Superb昊銳。500萬(wàn)在這里不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字,它是500萬(wàn)輛工藝的淬煉和沉淀,更代表著500萬(wàn)份信賴與口碑,斯柯達(dá)Superb昊銳有幸當(dāng)此殊榮,自有其榮耀歷程與不凡實(shí)力。早在上個(gè)世紀(jì)三十年代,Superb作為斯柯達(dá)品牌的主力車型之一就已顯露崢嶸,憑借精湛的工藝技術(shù)廣受認(rèn)同,曾一度是歐洲豪華車的代名詞。幾經(jīng)歷史沉浮,在斯柯達(dá)品牌加入大眾集團(tuán)之后,全新的Superb作為斯柯達(dá)百年造車精髓和大眾先進(jìn)技術(shù)的集大成者正煥然新生。作為上海大眾斯柯達(dá)品牌的第三款戰(zhàn)略車型,今年上海大眾正式將Superb昊銳引進(jìn)中國(guó)。它的推出也重新定義了國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市消費(fèi)潮流,無(wú)論是其全球首創(chuàng)的TwinDoor雙段式開(kāi)啟行李箱設(shè)計(jì),還是豐富實(shí)用的跨級(jí)裝備,都帶來(lái)了讓人耳目一新的消費(fèi)新理念。而作為斯柯達(dá)品牌旗艦車型,這款集斯柯達(dá)品牌歷史底蘊(yùn)和造車精髓于一身的超級(jí)B級(jí)座駕,于今日擔(dān)負(fù)起上海大眾第500萬(wàn)輛下線轎車的旗手重任,亦可謂實(shí)至名歸。
    繼往以開(kāi)來(lái),底蘊(yùn)再升華,承襲Superb車款75年的尊崇歷程,更經(jīng)由輝耀25載上海大眾的傾力打造,今日Superb昊銳無(wú)疑是當(dāng)代名仕大有可為、樂(lè)享人生的不二座駕,更有望在中國(guó)中高級(jí)車豪華車市場(chǎng)書(shū)就新的篇章。 

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