1.根據(jù)車輛的負(fù)荷與轉(zhuǎn)速選用。負(fù)荷高、轉(zhuǎn)速低一般選用粘度大的機(jī)油；負(fù)荷輕、轉(zhuǎn)速高一般選用粘度小些的潤(rùn)滑油。
2.根據(jù)內(nèi)燃機(jī)工作的苛刻程度，汽油機(jī)油根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比和是否有曲軸箱正壓換氣，廢氣再循環(huán)、渦輪增壓以及催化轉(zhuǎn)換器等選用。通常，壓縮比大于8.5，具有上述附屬裝置的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)至少應(yīng)選用SF質(zhì)量檔次以上的汽油機(jī)油。柴油機(jī)油第一環(huán)槽溫度大于250℃，強(qiáng)化系數(shù)在50以上者最低應(yīng)選用CD質(zhì)量檔次的柴油機(jī)油。
3.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油容量大小選用。機(jī)油容量大，對(duì)機(jī)油質(zhì)量檔次要求和緩；機(jī)油容量小，對(duì)機(jī)油質(zhì)量檔次要求高。一般歐洲產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)體積不大，機(jī)油容量小，功率大，因此要求使用質(zhì)量較高檔次的潤(rùn)滑油。
4.根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、氣溫選用不同粘度和級(jí)別的內(nèi)燃機(jī)油。冬季溫度低的地區(qū)選用粘度低的內(nèi)燃機(jī)油，反之，則選用粘度高的內(nèi)燃機(jī)油?！?.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況選用內(nèi)燃機(jī)油。新發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用粘度小的油，而使用較長(zhǎng)，磨損較大則應(yīng)當(dāng)使用粘度較大的機(jī)油。
為了簡(jiǎn)化內(nèi)燃機(jī)油品種，便于管理和防止用錯(cuò)機(jī)油，對(duì)大型混合（汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兼有）運(yùn)輸車隊(duì)或作戰(zhàn)部隊(duì)，希望汽油機(jī)油和柴油機(jī)油通用。即一種車用內(nèi)燃機(jī)油既可用于汽油機(jī)潤(rùn)滑，也可用于柴油機(jī)潤(rùn)滑。我國(guó)已研發(fā)生產(chǎn)了SD／CC, SE／CC,SF／CD,SJ／CF-4通用內(nèi)燃機(jī)油。多級(jí)通用內(nèi)燃機(jī)油是目前車用內(nèi)燃機(jī)油的主流。它品種簡(jiǎn)化，方便生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用，可帶來明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
汽車用內(nèi)燃機(jī)油的選擇必須十分謹(jǐn)慎，因?yàn)檎麄€(gè)車輛操作運(yùn)行費(fèi)用的80％是燃料、維修和折舊，其中潤(rùn)滑油的使用僅占操作運(yùn)行費(fèi)用1％，因此，希望用戶在選用內(nèi)燃機(jī)油時(shí)，絕不要貪圖價(jià)廉、選用低檔次、劣質(zhì)的機(jī)油，寧選用高質(zhì)量檔次的潤(rùn)滑油，也不要用劣質(zhì)或低檔機(jī)油。否則，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，維修損失更大，得不償失。圖表中列出了汽油車和柴油車推薦使用的部分國(guó)產(chǎn)機(jī)油。
