相信一定有許多車主和準(zhǔn)車主對(duì)其使用成本的價(jià)格還不是十分了解，而日后保養(yǎng)維護(hù)則直接能影響車輛的使用成本。接下來(lái)我們不妨把現(xiàn)代名馭的保養(yǎng)項(xiàng)目和價(jià)格簡(jiǎn)單介紹一下，以便為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)提供一定的參考。
網(wǎng)上車市報(bào)道 北京現(xiàn)代新索納塔名馭在8月初正式上市銷售，全新改款后的外觀和內(nèi)飾均有不同程度的提升，同時(shí)入門(mén)不足12萬(wàn)元的價(jià)格也具有一定的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。那么這款車型的保養(yǎng)費(fèi)用究竟怎么樣呢？相信一定有許多車主和準(zhǔn)車主對(duì)其使用成本的價(jià)格還不是十分了解，而日后保養(yǎng)維護(hù)則直接能影響車輛的使用成本。接下來(lái)我們不妨把現(xiàn)代名馭的保養(yǎng)項(xiàng)目和價(jià)格簡(jiǎn)單介紹一下，以便為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)提供一定的參考。
『2.0 GL 手動(dòng)豪華版』
一、質(zhì)保期限、手保里程以及保養(yǎng)周期
北京現(xiàn)代新索納塔名馭與北京現(xiàn)代車型的質(zhì)保期限相同，都是2年6萬(wàn)公里，以先到為準(zhǔn)。首次保養(yǎng)建議在5000公里左右或半年左右時(shí)間在4S店做（以先到為準(zhǔn)），接下來(lái)的保養(yǎng)則同樣按照5000公里左右或半年左右時(shí)間的周期來(lái)做，同樣是以先到為準(zhǔn)。這樣算下來(lái)，索納塔名馭6萬(wàn)公里自然保養(yǎng)次數(shù)將達(dá)到12次，次數(shù)較為頻繁。
二、0-3萬(wàn)公里 北京現(xiàn)代索納塔名馭總計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用為1799元
北京現(xiàn)代新索納塔名馭首次保養(yǎng)需要更換機(jī)油、機(jī)濾和空濾，首次保免費(fèi)。在做完首次保養(yǎng)后，車主需要在10000公里的時(shí)候及時(shí)去4S店做保養(yǎng)，此次保養(yǎng)項(xiàng)目與首保相同，但車主需要花費(fèi)219元。名馭每5000公里都需要更換機(jī)油、機(jī)濾和空濾。索納塔名馭在20000公里時(shí)需要在首保的基礎(chǔ)上，還需清洗節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道，此時(shí)車主需要花費(fèi)411元。在30000公里時(shí)除了換首保的項(xiàng)目以外，氣油濾和火花塞也需要更換，共計(jì)花費(fèi)731元。
北京現(xiàn)代新索納塔名馭的保養(yǎng)則依然以30000公里為周期，接下來(lái)需要保養(yǎng)的項(xiàng)目也與之前相同。由此可以計(jì)算出新伊蘭特悅動(dòng)60000公里時(shí)，保養(yǎng)共計(jì)花費(fèi)了3598元。如果按兩年行駛6萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算，新伊蘭特悅動(dòng)的保養(yǎng)費(fèi)用為3598元，平均月花費(fèi)達(dá)為150元。
全新索納塔——“名馭”是北京現(xiàn)代整合現(xiàn)代汽車的全球資源和技術(shù)，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的需求以及消費(fèi)者的喜好，獨(dú)立完成內(nèi)、外飾開(kāi)發(fā)的一款中高級(jí)商務(wù)車。原型車索納塔誕生于1985年，24年以來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷進(jìn)化，它已經(jīng)成為全球知名的轎車品牌，累計(jì)銷量超過(guò)500多萬(wàn)輛。尤其在美國(guó)更是暢銷多年，曾多次榮獲美國(guó)著名雜志“最有價(jià)值車型”稱號(hào)。為滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，全新索納塔“名馭”從外觀到內(nèi)飾都進(jìn)行了全面的改進(jìn)。是北京現(xiàn)代技術(shù)中心依靠自己的能力自主改進(jìn)的第一款車型，也是北京現(xiàn)代自主研發(fā)的第一步。
整車參數(shù)方面，中級(jí)車的大尺寸依然是全新索納塔“名馭”沿襲上一代索納塔的特點(diǎn)，車身尺寸達(dá)到4772 mmx 1820mm x 1440mm，軸距 2700mm，完全滿足公務(wù)及家用需要。發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面，全新索納塔“名馭”搭載現(xiàn)代汽車最為成熟的β2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為101KW，最大扭矩為180N.m,無(wú)疑是同級(jí)別中最優(yōu)秀的，更關(guān)鍵的是最大扭矩是在4500轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的，低轉(zhuǎn)速高扭矩，能充分提升車輛性能，尤其是起步、加速、爬坡、載重等基本行駛狀態(tài)，使索納塔無(wú)論在城市行車，還是在高速公路游弋，都能得心應(yīng)手。
