比亞迪F3R金鉆版因其經(jīng)濟(jì)適用受到年輕家庭用戶的追捧,自上市以僅一個月銷量就近5000臺。眾所周知,發(fā)動機(jī)猶如汽車的心臟,是左右著消費(fèi)者決策的重要因素,那么F3R金鉆版搭載的BYD473QB發(fā)動機(jī)究竟是以何種魅力贏取了消費(fèi)者的心呢?
比亞迪BYD473QB發(fā)動機(jī)參數(shù)
型 式 |
直列四缸、16氣門;水冷;頂置凸輪軸,電子控制燃油多點(diǎn)順序噴射 |
排 量 |
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缸 徑 |
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沖 程 |
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最大功率 |
75Kw /5800 r/min |
最大扭矩 |
135N·m /4800 r/min |
壓縮比 |
10.1:1 |
凈 重 |
92± |
燃 油 |
RON93#及93#以上無鉛汽油 |
酷愛城市 貼心之選
比亞迪F3R金鉆版酷愛城市,在街道中自由游走,揮灑熱情與率性。其搭載的BYD473QB發(fā)動機(jī)的行程長,特別中低速動力性更加優(yōu)良,在2400 r/min就可達(dá)到130 N?m以上的扭矩。這種低速高扭的人性化設(shè)計(jì),使得車子起步和加速更快,在擁堵的道路或者紅綠燈多的地段能充分發(fā)揮其優(yōu)勢,不用每每為停車起步而犯愁。
同時,比亞迪F3R金鉆版良好的操控性和駕駛舒適感,使得在城市中的漫步充滿快感:BYD473QB發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)75KW;先進(jìn)的漲斷工藝技術(shù)制造的連桿增強(qiáng)了可靠性;塑酯成形的進(jìn)氣歧管降低了空氣流動阻力,增強(qiáng)了絕熱性能。且各種工況下,汽油機(jī)均可進(jìn)入最佳工作狀態(tài),使得比亞迪F3R金鉆版具有可靠的駕駛穩(wěn)定性。
拒絕奢靡 省心之選
比亞迪F3R金鉆版手動檔選用了1.5L的“白金排量” ,在省油方面獨(dú)樹一幟,百公里油耗僅4.7L,在同級車中表現(xiàn)優(yōu)異。自主研制的BYD473QB全鋁發(fā)動機(jī)采用輕量化設(shè)計(jì),博世新一代電噴系統(tǒng)的運(yùn)用和高壓縮比設(shè)計(jì),改良了燃燒性能,提高了熱效率,有效地降低了燃油消耗率。
在現(xiàn)代都市生活中,環(huán)保成為市民越來越關(guān)注的一個理念。隨著對環(huán)保、輕量化的要求日益提高,汽車中的許多關(guān)鍵部件,如發(fā)動機(jī)缸體等也逐漸轉(zhuǎn)向壓鑄生產(chǎn)。多年來,歐美和日本的大多數(shù)汽車公司已經(jīng)采用壓鑄方法生產(chǎn)鋁合金發(fā)動機(jī)缸體。在國內(nèi),用壓鑄方法生產(chǎn)鋁合金發(fā)動機(jī)缸體目前也成為一種趨勢。比亞迪BYD473QB發(fā)動機(jī)采用鋁合金壓鑄缸體,既有利于環(huán)保,又有效地降低了整車重量,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性;而免維護(hù)無聲正時鏈條的應(yīng)用,更是有效降低了發(fā)動機(jī)工作噪音。
體現(xiàn)發(fā)動機(jī)品質(zhì)高低主要是看動力性和經(jīng)濟(jì)性,也就是說發(fā)動機(jī)要具有較好的功率、良好的加速性和較低的燃料消耗量。比亞迪BYD473QB全鋁發(fā)動機(jī)在這幾項(xiàng)上都表現(xiàn)不俗,其具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),使得比亞迪F3R金鉆版全面滿足消費(fèi)者對于“動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油”的需求。
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