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奔馳中國(guó)CEO:明年中國(guó)市場(chǎng)或?qū)⒂?0%-15%增長(zhǎng)

來(lái)源:新華網(wǎng) 作者:maliyun 日期:2009年11月09日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司總裁兼首席執(zhí)行官麥爾斯近日在接受記者專訪時(shí)表示,預(yù)計(jì)到今年年底,奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的整體銷量將達(dá)到6萬(wàn)輛,年度同比增長(zhǎng)超過(guò)50%。預(yù)計(jì)在購(gòu)置稅因素保持不變的前提下,明年中國(guó)的整體汽車市場(chǎng)將有10%-15%的增長(zhǎng)。

麥爾斯對(duì)記者介紹,今年前9個(gè)月,奔馳在中國(guó)的整體銷量達(dá)到了4.5萬(wàn)輛,與去年相比增長(zhǎng)了50%以上。今年前9個(gè)月中國(guó)整體汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)率約33%,其中豪華車細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)率是26%。從這些數(shù)字可以看出,在豪華車品牌里,奔馳的銷售增長(zhǎng)是最快的,超過(guò)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,也超越了整個(gè)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。特別是新一代S級(jí)今年8月底在中國(guó)上市后,僅在一個(gè)月內(nèi)就銷售了1500輛,表現(xiàn)非??捎^。1月到9月S級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)共銷售了9500輛,憑借這一銷量,奔馳在頂級(jí)豪華車細(xì)分市場(chǎng)的占有率已經(jīng)達(dá)到了44%。

麥爾斯對(duì)記者表示,奔馳的目標(biāo)非常明確,就是在增長(zhǎng)率方面繼續(xù)領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和整體汽車市場(chǎng)。麥爾斯介紹,對(duì)于明年的汽車市場(chǎng),大家有很多的看法,也很難預(yù)計(jì)。購(gòu)置稅可能還是一個(gè)受關(guān)注的方面,如果相關(guān)車型購(gòu)置稅重新回到10%的話,汽車市場(chǎng)將受到很大挑戰(zhàn);如果相關(guān)車型購(gòu)置稅保持在目前5%的標(biāo)準(zhǔn),明年汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)率會(huì)達(dá)到10%-15%。

麥爾斯介紹,現(xiàn)在中國(guó)是S級(jí)轎車全球最大的市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)的銷量幾乎占到全球S級(jí)銷量的30%。因此在新一代S級(jí)推出之前,所有的設(shè)計(jì)理念、產(chǎn)品的配置等因素,在很大程度上會(huì)考慮中國(guó)客戶的需求。

麥爾斯認(rèn)為,明年奔馳最大的增長(zhǎng)點(diǎn)在于國(guó)產(chǎn)車,因?yàn)槊髂曛衅冢偶?jí)車將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),再加上已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的C級(jí)車,這兩款車將成為明年最大的增長(zhǎng)點(diǎn)。另外在進(jìn)口車方面,奔馳的GLK、smart等車型也悉數(shù)上市,這些車型的潛力也非常大。當(dāng)然目前包括消費(fèi)稅、1.6升及以下車型購(gòu)置稅減半等政策,對(duì)奔馳來(lái)講也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn),但是這個(gè)挑戰(zhàn)是適用于所有豪華品牌的,包括競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。所以奔馳的全球研發(fā)部門、產(chǎn)品規(guī)劃部門也在做集中規(guī)劃,怎樣根據(jù)目前中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的規(guī)律和趨勢(shì)引入適合中國(guó)的產(chǎn)品。從全球整體來(lái)看,綠色環(huán)保技術(shù)可能是未來(lái)趨勢(shì)之一,兩年后奔馳的smart電動(dòng)車會(huì)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),這些都會(huì)給奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展提供機(jī)遇。

麥爾斯介紹,裝備鋰離子電池的奔馳混合動(dòng)力轎車S400?。龋伲拢遥桑纳鲜泻笠鹆丝蛻舴浅夂竦呐d趣,目前收到了很多訂單,第一批已經(jīng)交付客戶使用。在和車主接觸的過(guò)程中,奔馳發(fā)現(xiàn)他們?cè)谙硎茼敿?jí)豪華車的同時(shí),也希望自己承擔(dān)環(huán)保的責(zé)任,混合動(dòng)力的概念還是能被他們接受的。奔馳預(yù)計(jì)未來(lái)在S級(jí)總體銷量中,將有10%的車主選擇混合動(dòng)力車型。

 

麥爾斯介紹,根據(jù)目前的調(diào)研反饋,客戶對(duì)環(huán)保這一環(huán)節(jié)越來(lái)越關(guān)注。現(xiàn)在客戶可能會(huì)炫耀自己有更長(zhǎng)的車,但四五年以后如果還使用加長(zhǎng)車,在朋友面前可能得不到好評(píng)。“我們要適當(dāng)?shù)卦谑孢m、環(huán)保、節(jié)能方面達(dá)到一個(gè)更好的平衡,客戶想要一款車更長(zhǎng)更大,那車輛本身就重了,油耗也更大了,所以我們要做到平衡和綜合?!丙湢査贡硎?。

麥爾斯透露,在廣州車展上奔馳會(huì)進(jìn)一步宣傳優(yōu)異的環(huán)保技術(shù)Blue?。牛妫妫椋悖椋澹睿悖?,名為“藍(lán)色效能”綜合環(huán)保解決方案,包含了奔馳眾多最新的環(huán)保技術(shù)。將在廣州展上展現(xiàn)的整體環(huán)保技術(shù)的核心語(yǔ)言和內(nèi)容,都和剛剛結(jié)束的法蘭克福車展是統(tǒng)一的?!拔覀兿M们罢暗募夹g(shù)開(kāi)始明年的市場(chǎng)表現(xiàn),展現(xiàn)新的定位和我們的信心?!丙湢査拐f(shuō)

(本文來(lái)源:新華網(wǎng) 作者:南辰)
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