北京現(xiàn)代汽車完成產(chǎn)銷50萬輛

  憑借極高的性價比，北京現(xiàn)代正在中國市場復制著豐田在北美創(chuàng)造的奇跡。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，截至11月20日，北京現(xiàn)代今年累計產(chǎn)銷汽車已經(jīng)突破50萬輛，提前40天完成了2009年度的目標。這份成績單已經(jīng)足以成為北京現(xiàn)代送給自己10月18日七周年生日的賀禮，而該公司常務副總經(jīng)理李峰說，他希望在10周年的時候，看到一個產(chǎn)銷100萬輛的北京現(xiàn)代。

即使在全球經(jīng)濟危機普遍帶來信心不足的情況下，北京現(xiàn)代仍然提出了在去年30萬輛產(chǎn)銷業(yè)績的基礎上，2009年增長20%，實現(xiàn)全年產(chǎn)銷36萬輛的目標。在今年半程之后，北京現(xiàn)代的產(chǎn)銷量超過25.7萬輛，完成全年目標71%。于是北京現(xiàn)代調(diào)整了目標，三度更改之后鎖定在50萬輛，比去年年產(chǎn)量同比增長達135%，并超過國內(nèi)汽車行業(yè)平均增長率一倍以上。

同時，在業(yè)界質(zhì)疑“增產(chǎn)不增收”的聲音中，北京現(xiàn)代卻呈現(xiàn)“又好又快”的發(fā)展態(tài)勢，在利潤等多項經(jīng)濟指標上，都呈現(xiàn)大幅增長。據(jù)有關部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，北京現(xiàn)代工業(yè)增加值同比增長超過65%，利潤總額同比是去年的2倍還多。

旗下各款車型全面開花，成就了北京現(xiàn)代50萬輛的優(yōu)異成績單?！皭倓?伊蘭特”的新老組合，分別以20.7萬、14.9萬的累計銷量領軍不同的細分市場。而i30經(jīng)過兩個月的市場檢驗已在國內(nèi)兩廂車市場開始發(fā)力，途勝和雅紳特寶刀不老，單月貢獻分別在5000和7000輛水平。