憑借極高的性價比,北京現(xiàn)代正在中國市場復制著豐田在北美創(chuàng)造的奇跡。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,截至11月20日,北京現(xiàn)代今年累計產(chǎn)銷汽車已經(jīng)突破50萬輛,提前40天完成了2009年度的目標。這份成績單已經(jīng)足以成為北京現(xiàn)代送給自己10月18日七周年生日的賀禮,而該公司常務(wù)副總經(jīng)理李峰說,他希望在10周年的時候,看到一個產(chǎn)銷100萬輛的北京現(xiàn)代。
即使在全球經(jīng)濟危機普遍帶來信心不足的情況下,北京現(xiàn)代仍然提出了在去年30萬輛產(chǎn)銷業(yè)績的基礎(chǔ)上,2009年增長20%,實現(xiàn)全年產(chǎn)銷36萬輛的目標。在今年半程之后,北京現(xiàn)代的產(chǎn)銷量超過25.7萬輛,完成全年目標71%。于是北京現(xiàn)代調(diào)整了目標,三度更改之后鎖定在50萬輛,比去年年產(chǎn)量同比增長達135%,并超過國內(nèi)汽車行業(yè)平均增長率一倍以上。
同時,在業(yè)界質(zhì)疑“增產(chǎn)不增收”的聲音中,北京現(xiàn)代卻呈現(xiàn)“又好又快”的發(fā)展態(tài)勢,在利潤等多項經(jīng)濟指標上,都呈現(xiàn)大幅增長。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前10個月,北京現(xiàn)代工業(yè)增加值同比增長超過65%,利潤總額同比是去年的2倍還多。
旗下各款車型全面開花,成就了北京現(xiàn)代50萬輛的優(yōu)異成績單?!皭倓?伊蘭特”的新老組合,分別以20.7萬、14.9萬的累計銷量領(lǐng)軍不同的細分市場。而i30經(jīng)過兩個月的市場檢驗已在國內(nèi)兩廂車市場開始發(fā)力,途勝和雅紳特寶刀不老,單月貢獻分別在5000和7000輛水平。
(本文來源:四川在線-華西都市報 作者:文雅)上一篇:廣州車展首發(fā)新車總盤點
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