近兩年,汽車市場上的兩廂車大行其道,不管是品種還是保有量都有了大幅增長。有一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,23-35歲與35-45歲年齡區(qū)間的消費(fèi)者鐘情兩廂車的比例分別為85%、43%,汽車消費(fèi)主力軍的年輕化,成為兩廂車走紅市場的根本原因。
大兩廂力拓藍(lán)海
兩廂市場的成熟、眾多車型的“進(jìn)駐”使得市場必然開始進(jìn)一步的細(xì)分。超過六成的消費(fèi)者在兩廂市場的車型選擇中將更傾向于大兩廂,認(rèn)為大兩廂在空間、安全、配置等方面的升級則是真正彌補(bǔ)了他們自身的用車需求。
針對眾多年輕消費(fèi)者對兩廂車大空間、低油耗、高配置、時尚外形的要求,比亞迪A2、A3網(wǎng)聯(lián)合推出兩廂戰(zhàn)略車型,F(xiàn)3R金鉆版自上市起就以“時尚超值大兩廂”引領(lǐng)市場風(fēng)潮。F3R金鉆版在終端的反應(yīng)非常之好,上市首月就一舉達(dá)到4000多臺的銷量,其火爆的銷量使得經(jīng)銷商常常無現(xiàn)車可賣。十月旺季,F(xiàn)3R金鉆版更是不負(fù)眾望,熱銷5241輛,攜手F3智能白金版,以“雙金組合”成功躋身月銷三萬輛行列。
大尺寸確??臻g
目前,年輕的消費(fèi)者普遍認(rèn)為兩廂車的實(shí)用性應(yīng)該更強(qiáng)、更加人性化,但是空間方面仍需提升,不少消費(fèi)者棄購兩廂車就是認(rèn)為其空間不足。對于這點(diǎn),F(xiàn)3R金鉆版完全能給您滿意的答案:F3R金鉆版長4325 mm、寬1705 mm 、高1490mm的大車身,傲人的2600 mm軸距足以媲美普通三廂車型。360L的大容量足夠放下旅行箱、家庭出游的帳篷、食物等等日常用品;而放倒后排座椅后的超大純平空間在F3R身上也有了很好的體現(xiàn)。
同時,進(jìn)入車內(nèi)以后,F(xiàn)3R寬大的駕駛艙帶來舒適的駕乘感受:大腿上側(cè)距方向盤下端余量充足,打輪轉(zhuǎn)向時肘部擁有舒適的回旋空間;寬裕的后排腿部空間也可使人活動自如,不感到局促,高大的車身也使頭部空間和肩部空間超出想象。
操控感兼得安全
F3R金鉆版底盤采用麥弗遜式前懸架和拖拽臂式后懸架,并細(xì)心改良和優(yōu)化,令駕駛更加得心應(yīng)手。懸掛連接部位、彈簧位置、安裝角度等均有所優(yōu)化,在有效降低底盤噪音、振動之余,也增強(qiáng)了操控的扎實(shí)感和穩(wěn)定性。
F3R金鉆版的安全設(shè)計更是面面俱到,SRS雙安全氣囊、ABS+EBD、高位剎車燈、電子防盜系統(tǒng)和前保險杠三重防撞鋼梁等一應(yīng)俱全。同時,寬大的195mm輪胎提供良好的抓地力,充分保障行車安全。從超長前艙到三盾式尾部設(shè)計,也無不體現(xiàn)出這款中級兩廂車的大空間與安全性的完美結(jié)合。
如今,兩廂車市場逐步成熟,亟需產(chǎn)品進(jìn)一步的更新?lián)Q代以及市場的細(xì)分。但較之合資品牌動輒十萬的高昂價格,比亞迪F3R金鉆版5.59-7.59萬的價位無疑具有強(qiáng)勁的市場號召力。集時尚、實(shí)用于一身的比亞迪F3R金鉆版絕對是中級家轎的上佳之選。
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