一周內兩度百臺交車 和悅RS大熱廣州車展

第七屆中國(廣州)國際汽車展覽會盡管臨近尾聲，但各大車系依然爭奇斗艷。在江淮汽車展臺上，作為一款上市僅僅一個多月的新車和悅RS再次嶄露出了不俗實力，車展期間銷售火爆，11月29日，江淮汽車將車展期間銷售的107臺和悅RS集中交付給車主。這繼11月22日百輛和悅RS交付羊城首批車主以來，短短一周時間的第二次百輛和悅RS交付活動。
江淮汽車負責人表示，此次和悅RS兩次百臺交車，足見和悅RS的品質是得到廣大消費者的認可，同時和悅作為明年主力車型將承當起明年江淮乘用車30萬輛的目標的一大部分，這個不是我們憑空想象，是通過謹慎判斷提出的，是基于明年國內良好的經(jīng)濟形勢，以及江淮強大的研發(fā)及制造體系和江淮乘用車豐富的產(chǎn)品線，尤其是和悅，它是我們邁進30萬臺宏偉藍圖的急先鋒。
百臺和悅RS現(xiàn)場交車  引爆江淮展臺
在優(yōu)揚的音樂和靚麗的車模引領下，在眾多媒體和廣大車迷的關注下，百位車主從廠家代表手中接過水晶鑰匙，專屬服務顧問向他們遞上了“一對一”專屬服務卡。而在展臺旁邊，咨詢、等待領取資料的和悅車主排起了長長的隊伍。
告訴記者，自22日進行了“一家親”服務品牌升級后，來江淮展臺咨詢的車迷朋友更多了，他們不僅問車的性能和價格，同時還非常關注服務，有不少和悅RS車主因為和悅的五星服務承諾來買車的。廖先生在接受記者采訪時也非常贊同，他說道：“從成都車展，到20萬公里品質馬拉松活動，我一直都在關注著和悅RS。今天，現(xiàn)場感覺和悅RS的空間很大，外形線條流暢。江淮公司之前推出的瑞風自己單位也有一輛，因為質量好，所以比較信任。此外，3年10萬公里的保養(yǎng)比較超值，所以毫不猶豫定購了它?！?
據(jù)悉，除了和悅產(chǎn)品的保修期升級為3年10萬公里外，江淮還將全面實現(xiàn)多功能車與轎車產(chǎn)品的雙網(wǎng)合并，形成300家一級網(wǎng)點，確保物流、配件網(wǎng)絡更密集；同時將原先的“一對一”上門拜訪升級為全過程的“一對一專屬服務”，通過服務渠道標準化建設的加速推進，“江淮一家親”將成為全國首家推行ISO9000體系認證服務品牌。
和悅RS高品質成為熱銷利器
在經(jīng)過30萬公里的高寒、高熱、高壓以及20萬公里品質馬拉松的苛刻考驗后，和悅RS的品質實現(xiàn)了巨大的飛躍。定位于具有個性化需求的都市新一代精英、創(chuàng)業(yè)主，能兼顧工作和生活需求的和悅RS，其時尚的外觀、靈活的空間、豐富的配置使它在車展上脫穎而出，并獲得了中國年度汽車總評榜廣州分站“年度最佳性價比車”獎項。
作為江淮汽車精心打造的中級轎車，在本次車展上，和悅RS時尚靚麗的外觀受到了眾多媒體和廣大車迷的青睞和追捧。據(jù)悉，和悅三廂轎車的外觀造型由意大利賓法公司與江淮意大利設計中心聯(lián)合打造，完美呈現(xiàn)出中國風情和西方時尚的融合之美，既符合國人的審美習慣，又緊隨世界汽車外觀設計潮流。
除了外形上做足了功夫外，江淮汽車還為了適應國內用戶的喜好，把和悅RS打造成一款長軸距、大空間的轎車。據(jù)車展工作人員介紹，和悅三廂尺寸達到了4550x1775x1600mm，軸距達2710mm，在同級別車中堪稱翹楚。而在長軸距和大空間的支持下，和悅三廂的舒適度也得到極大提升。此外，430L的后備箱容積則讓和悅RS兼顧了家用和商用功能，無論上班還是旅游都游刃有余。
配置方面，和悅RS確實下足了功夫，USB接口、隨處可見的儲物格、前排雙電源插頭設計、前后排中央扶手、后排空調出風口、副駕駛氣囊開關、后視鏡轉向燈、后廚霜裝置、博世全球最新8.1版本ABS+EBD、預緊式安全帶、雙安全氣囊、綠色環(huán)保內飾材料及水性漆面等一系列配置一應俱全。
時尚的外形、靈活的空間，豐富的配置，業(yè)內資深人士認為，和悅RS的硬件組合極具優(yōu)勢，再配合6.98—8.88萬元的超高性價比定位，將全面提升江淮汽車在乘用車市場的話語權和份額，成為江淮乘用車明年30萬輛產(chǎn)銷目標實現(xiàn)的關鍵。
向30萬臺邁進  和悅甘當先鋒  
江汽股份公司總經(jīng)理安進認為，中國經(jīng)濟已經(jīng)趨于穩(wěn)定，政府鼓勵汽車消費的各項利好政策有可能得到延續(xù)，以廣大中西部地區(qū)為代表的二三級汽車市場正強勁啟動，因此，明年車市保持平穩(wěn)增長是有可靠保證的，為此，江淮乘用車將2010年的產(chǎn)銷目標鎖定為30萬輛。
江淮汽車的信心源自江淮豐富的產(chǎn)品線。目前，江淮汽車已有瑞風、瑞鷹、賓悅、和悅、同悅，包含MPV、SUV、C、B、A級五大平臺，再加上明年將上市的A0級悅悅，六大平臺浮出水面，宣告著江淮大乘用車戰(zhàn)略布局完成。
而作為大乘用車戰(zhàn)略最為重要的一枚棋子，和悅無疑是江淮汽車向30萬臺邁進的急先鋒。作為江淮乘用車的重要車型，和悅肩負著江淮汽車30萬輛目標的重要使命，其市場表現(xiàn)將起著至關重要的作用。
“和悅作為江淮乘用車的戰(zhàn)略車型，我們對它的市場前景很自信，我們希望和悅能成為年產(chǎn)銷超10萬輛的“明星車型”。從兩廂、三廂宣布定價之后的全國熱銷情況來看，完成10萬輛的產(chǎn)銷目標是完全有可能的?！卑部偟脑掔H鏘有力。
的確，和悅自上市以來表現(xiàn)堪稱完美。據(jù)了解，和悅RS在不到一個月的時間里終端訂單便突破了5000臺，市場反響非常不錯。而本次車展和悅三廂的上市，豐富了和悅產(chǎn)品的市場戰(zhàn)略，消費者對這對兄弟組合非常期待。
江汽股份公司總經(jīng)理安進表示，在深厚的品牌積淀和強大的制造、研發(fā)、營銷、服務體系作支撐的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略指引下，全體江淮人將以全球化的視野，運用“整合全球資源，造世界車”的經(jīng)營思維，堅持“經(jīng)典、簡約、精益”的造車理念，立志成為中國自主品牌的新標桿。