F3在國內(nèi)保有量已超過50萬輛,是國內(nèi)最早達(dá)到50輛的量產(chǎn)車型。比亞迪出口貿(mào)易事業(yè)部總經(jīng)理李竺杭表示,在埃及生產(chǎn)的比亞迪汽車下線標(biāo)志比亞迪開始進(jìn)入埃及市場銷售,這對于該公司開拓中東和非洲市場具有積極意義。
4年前,比亞迪開始與埃及阿邁勒汽車制造廠合產(chǎn)汽車,但當(dāng)時(shí)只是技術(shù)和車型援助,并未懸掛比亞迪標(biāo)志。
埃及貿(mào)工部工業(yè)發(fā)展局局長阿塞勒對首輛埃及比亞迪汽車下線表示歡迎。他表示,埃及汽車產(chǎn)業(yè)希望在2011年增加就業(yè)崗位10萬個(gè)、零部件生產(chǎn)投資額達(dá)8.5億美元以及出口汽車零部件價(jià)值達(dá)10億美元。他期待中國企業(yè)為此發(fā)揮更多作用。
目前,一汽夏利、哈飛、華晨等自主品牌企業(yè)在埃及也有業(yè)務(wù),但多數(shù)為出口形式,在埃及進(jìn)行本地化生產(chǎn)并不多見。
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