如果一條輪胎在安裝中就存在問題的話,那么等待它的將是數(shù)不清的煩惱。首先,如果你輪圈選擇不當(dāng)?shù)脑?,過小的輪圈會損壞輪胎的趾口,那么一旦水分或空氣進入輪胎內(nèi)部,將很快使輪胎發(fā)生離層或者其他嚴重的問題。
前幾期期我們談了部分影響輪胎壽命的因素,可能很多朋友還有不少疑問,諸如該如何保養(yǎng)輪胎或者是如何安裝使用輪胎,才能保證更高的輪胎壽命等問題。為了更好的發(fā)揮輪胎的使用價值、延長使用壽命,接下來我們就來談?wù)勂渌囊恍﹩栴}吧。
可避免的因素
1、安裝問題
如果一條輪胎在安裝中就存在問題的話,那么等待它的將是數(shù)不清的煩惱。首先,如果你輪圈選擇不當(dāng)?shù)脑?,過小的輪圈會損壞輪胎的趾口,那么一旦水分或空氣進入輪胎內(nèi)部,將很快使輪胎發(fā)生離層或者其他嚴重的問題。
所以第一點各位一定要記?。菏紫纫x擇正確規(guī)格的合格輪圈,不能使用損壞的或者變形的輪圈,這點在有內(nèi)胎升級替換為真空胎上尤為需要重視!
其次就是安裝輪胎到輪圈時一定要更加小心,安裝拆卸要用專門的工具和器械,嚴禁硬撬、硬砸,建議使用潤滑劑,但切記不要使用油性潤滑劑。
對于單導(dǎo)向輪胎的安裝,一定要確保箭頭方向先著地;對于非對稱輪胎,要注意輪胎的內(nèi)外側(cè),不要安裝錯誤。一般來說外側(cè)強調(diào)剛性,胎肩花紋塊兒豐滿,內(nèi)測強調(diào)排水性,肩部花紋一般較細膩。
最后在安裝上我們要認識的是:輪胎的磨損和輪胎的安裝位置是有很大的關(guān)系。一般來說,由于車輛前后橋的負荷大小不同、驅(qū)動輪與從動輪不同、以及路面等因素,所以安裝在車輛不同位置的輪胎磨損狀況是不同的。對于汽車前輪而言胎肩的磨損要快于胎面中央,這是因為前輪要經(jīng)常轉(zhuǎn)動來改變車輛方向。
對于安裝在從動輪位置的輪胎,中央磨損要快于胎肩磨損。有數(shù)據(jù)表明,前輪驅(qū)動車輛的前輪,磨損速度幾乎是后輪的2倍!而后輪驅(qū)動的車輛,其后輪的磨損速度也比前輪要快得多。說了這么多,無非就是要告訴各位,輪胎安裝要由專業(yè)人士負責(zé),而且也請各位記得每隔8000km到輪胎店做一下輪胎換位,以使得輪胎的綜合使用壽命提高。
2、輪胎保養(yǎng)
其實各位要知道,在輪胎的整個壽命中,如果按照正確的保養(yǎng)方法,那么每次出車前、中、后,都要對輪胎的狀況加以關(guān)注,同時汽車每隔3000公里要做一次一級保養(yǎng),每隔8000~12000km公里要做二級保養(yǎng),這樣才能保證車輛和輪胎的壽命最大化。
事實上輪胎保養(yǎng)涉及的范圍非常多,單單以我這一篇短文是沒有辦法說很明白。不過總的來說,日常要注意的就是停放場所的整潔無污染、檢查輪胎是否有異常狀況、氣門嘴是否完好、輪胎氣壓是否正常、輪胎是否夾異物、備胎及備胎架的檢查這幾個事項。
總的來說就是一句話:有保養(yǎng)的輪胎壽命是遠比沒有保養(yǎng)輪胎的壽命要長的!希望看到這篇文章的各位,能夠好好保養(yǎng)你的輪胎,發(fā)揮它最大的價值。
3、駕駛習(xí)慣及氣壓
良好的駕駛習(xí)慣會延長輪胎的壽命,所以這就要求我們盡量避免一些過激的駕駛行為。而且要對那些經(jīng)常開高速車輛的司機強調(diào)的是,高速行駛一定要注意安全,因為不但人和車輛在高速行駛中安全性會降低,輪胎在高速行駛狀況下受撞擊而損壞的幾率也是會大大增加的!一定要注意檢查輪胎狀況。
基本上歸納起來,檢查中發(fā)現(xiàn)的氣壓問題分為“充氣不足”和“充氣過度”兩種,而這些氣壓問題將會造成輪胎在使用過程中產(chǎn)生很多麻煩,比如:抓地力下降、剎車性能下降、抗?jié)窕芰档?、舒適性下降、容易發(fā)生爆胎等危險。
請看輪胎氣壓與壽命之間的數(shù)據(jù)表:
與標(biāo)準(zhǔn)氣壓的差值氣壓 | 損耗的輪胎壽命 |
超出10% | 4% |
超出20% | 10% |
低于10% | 15% |
低于20% | 26% |
低于30% | 52% |
4、總結(jié)一下
影響輪胎壽命的因素在我們看來主要是“不可避免的因素”和“可以避免的因素”兩大類。其中第一類無法避免,但是通過科學(xué)的方法可以降低;第二類因素只要注意的話,幾乎是可以避免的。希望看到本篇文章的朋友,都能在實際使用過程中最大限度的利用輪胎的價值,提高輪胎的壽命!祝愿各位身體健康,事業(yè)順利!
(本文來源:網(wǎng)易汽車綜合 作者:中國改裝網(wǎng))