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挑戰(zhàn)極限 哈弗裝“半箱油”赴俄羅斯

來源:本站原創(chuàng) 作者:maliyun 日期:2009年12月09日 字體大小:【

“僅裝“半箱油”,從哈爾濱出發(fā),行程1400公里經滿洲里到俄羅斯”。這聽起來有點“玄”,對任何車型幾乎都是不可能完成的任務。然而,這個幾乎不可能完成任務,近日被哈弗柴油車成功“拿下”,僅裝半箱油(折合油量約40L)的哈弗柴油車,歷經1400公里的跋涉,順利從哈爾濱開到了俄羅斯。  

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哈弗挑戰(zhàn)“不可能完成的任務” 
10月底,由CCTV5《賽車時代》欄目和中汽聯主辦的“半箱油到俄羅斯節(jié)油挑戰(zhàn)賽”中,來自全國各地的16名選手駕駛哈弗2.5TCI,歷時3天由哈爾濱出發(fā),途徑齊齊哈爾、海拉爾等地,全部成功到達中俄邊境城市——滿洲里。其中,來自湖南夏先生和來自河南的車主馮先生,相互搭檔行駛1346.9公里、以折合百公里油耗3L的佳績成功問鼎冠軍。

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哈弗柴油車敢于挑戰(zhàn)這個“不可能完成的任務”,源于其突出的節(jié)油性能,而且它的燃油經濟性早已經多方驗證。今年以來,長城汽車在昆明、廣州、哈爾濱、濟南、長沙等全國近30個城市,開展了“油半功倍-哈弗2.5TCI智能節(jié)油挑戰(zhàn)1.5L轎車油耗”活動,不僅讓各地用戶親自驗證了哈弗的節(jié)油性能,而且哈弗以最低不到3L的超低油耗震驚車界。參加半箱油活動的16名選手,均是來自“哈弗挑戰(zhàn)1.5L轎車”活動參與者,也全部是哈弗柴油車的用戶。

 “半箱油道俄羅斯”活動,全程由中國汽車運動聯合會的專業(yè)裁判組對比賽全程進行監(jiān)督,在公開、公平、公正的比賽環(huán)境下,車主們駕駛哈弗2.5TCI經歷了高速、市區(qū)、國道、省道 、山路等復雜路況,途中更遭遇了北國的第一場大雪。路面結冰、視線受阻……漫漫征途中哈弗和車主們一起經受了考驗,特別是最后一天的比賽,室外溫度降至零下7度,路面結冰,積雪和積水落在行駛的車身上形成了一層冰甲,讓所有人都驚愕不已。但是事實證明哈弗2.5TCI經受住了考驗,全程無一拋錨,依靠哈弗2.5TCI穩(wěn)定的性能,車主們行經三江平原、丹頂鶴故鄉(xiāng)扎龍濕地、興安嶺山脈、呼倫貝爾草原、中俄國門,真正讓選手體會到了人、車、生活的完美結合。

整個比賽過程,車主們依靠車載電臺等技術手段,不斷交流駕駛感受、提醒路況信息。談到獲勝竅門,最佳節(jié)油獎的獲得者告訴記者:“平時養(yǎng)成良好的駕駛習慣,是此次比賽能取得這么優(yōu)異成績的關鍵,另外,哈弗2.5TCI這款車確實非常節(jié)油,長城哈弗的節(jié)油技術確實名不虛傳?!?

中央電視臺體育頻道(CCTV5)賽車時代欄目對本次活動進行了全程追蹤報道,本次比賽的精彩過程,11月11日和11月18日在中央電視臺體育頻道的《賽車時代》將會播出,屆時全國車友都將通過電視屏幕一睹哈弗2.5TCI和參賽車主的風采。
領先科技締造哈弗2.5TCI節(jié)油特質

據長城汽車工程師介紹,超低的油耗表現并非憑空而來,更不是像其他車型靠犧牲必要配置減輕車重為代價,而是建立在長城全球領先的動力科技基礎之上。哈弗2.5TCI搭載的最新款柴油發(fā)動機,是由長城汽車與德國博世公司聯合開發(fā)而成。這款采用電控高壓共軌技術、并加裝中冷器的發(fā)動機,代表了當今世上最先進的柴油發(fā)動機技術,保障在充分釋放能量的同時,極大提高燃油的燃燒效率,顯著提升了車輛的燃油經濟性。可以說是長城汽車領先世界的科技締造了哈弗2.5TCI的卓越節(jié)油特質。

主題活動普及節(jié)油技巧
SUV在人們的以往印象中被冠以油老虎的形象,廣大消費者對SUV出色的性能羨慕不已,但是又擔心難以承受高額的燃油費用,在這個油耗節(jié)節(jié)上漲的時代,SUV節(jié)油成為了似乎成為了一個難以實現的神話。細數之下,國內的SUV市場上的節(jié)油車型寥寥無幾,但是通過本次比賽卻讓我們看到了希望,高技術含量、穩(wěn)定的性能、成熟的駕駛技術可以讓消費者既能無拘無束的馳騁,也能兼顧環(huán)保、降耗。

哈弗2.5TCI“半箱油到俄羅斯”節(jié)油挑戰(zhàn)賽不僅向消費者展示了哈弗2.5TCI出眾的節(jié)油性,同時讓更多的消費者對這款整車性能綜合優(yōu)勢突出的柴油SUV有了更深的認識。對此,長城汽車負責人表示,哈弗2.5TCI雖然是一款重達1.8噸的SUV,但其所含的內在價值卻非常高,其強勁動力、與1.5L轎車相媲美的低油耗、靈活的操控等,這些都需要通過消費者體驗加以感知,長城汽車今后也將會通過更多的活動,讓消費者有更多機會親身體驗到哈弗2.5TCI的內在價值。

[責任編輯:maliyun]
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