今年的11月，全國(guó)大部分地區(qū)在寒風(fēng)和大雪中度過。東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖卻并未受到反常天氣影響，銷售火爆異常。11月銷量高達(dá)9,122輛，同比增長(zhǎng)23%。
作為上市四年的老牌勁旅，賽拉圖一直在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中級(jí)車市場(chǎng)叱咤風(fēng)云，被譽(yù)為車壇常青樹。今年，中級(jí)車市場(chǎng)風(fēng)起云涌，科魯茲、奔騰B50等新丁逐鹿市場(chǎng)，凱越等老將也紛紛推陳出新，讓競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。但賽拉圖卻一直寶刀不老，數(shù)次躋身萬(wàn)輛俱樂部。甚至在歲末淡季，也創(chuàng)出9,000多輛的佳績(jī)，不僅充分顯示了其強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力，同時(shí)也表明賽拉圖在產(chǎn)品性能等方面獲得了中國(guó)消費(fèi)者的全面認(rèn)可。
賽拉圖精致時(shí)尚的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力、靈活的操控性能以及突出德安全性能都是征戰(zhàn)車市的法寶。其整車動(dòng)感風(fēng)尚，表現(xiàn)出強(qiáng)烈的高檔感和品質(zhì)感；CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷的輸出澎湃動(dòng)力，最大馬力提升了7%左右，加之懸掛已根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況重新調(diào)整，駕駛操控感和路感在同級(jí)車中相當(dāng)突出。在2009CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)塞上，以民用車身份參賽的賽拉圖更助力東風(fēng)悅達(dá)起亞778車隊(duì)提前一輪榮膺車隊(duì)、車手年度總冠軍，證明其卓越品質(zhì)。同時(shí)，賽拉圖的5星級(jí)安全認(rèn)證，以及眾多高新技術(shù)安全設(shè)備的配備，也讓其享有“安全之車”的美譽(yù)。
優(yōu)秀的產(chǎn)品性能是賽拉圖熱銷的最重要原因。而政策利好，更讓賽拉圖如虎添翼。年初推出的購(gòu)置稅調(diào)整，為購(gòu)買賽拉圖的消費(fèi)者減少了數(shù)千元的購(gòu)車成本，這對(duì)于預(yù)算在10萬(wàn)左右的他們是一筆可觀的開支。在明年政策不明的情況下，趕在政策期內(nèi)購(gòu)車的想法進(jìn)一步刺激了市場(chǎng)。同時(shí)，賽拉圖所搭載的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在提高動(dòng)力輸出的同時(shí)，有效控制燃油消耗，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)10%的油耗節(jié)省。在開征燃油稅，而油價(jià)又一直不穩(wěn)的情況下，賽拉圖的節(jié)油優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步凸顯，受到市場(chǎng)追捧幾乎是必然。
在剛剛結(jié)束的廣州車展上，各路行家對(duì)明年車市的預(yù)測(cè)依然樂觀?？梢灶A(yù)見，今年以來(lái)銷量多次破萬(wàn)，創(chuàng)造了其上市以后最好成績(jī)的賽拉圖，隨著市場(chǎng)需求的進(jìn)一步擴(kuò)大，將繼續(xù)憑借其優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)、超高的性價(jià)比，延續(xù)熱賣風(fēng)潮，創(chuàng)造新的佳績(jī)。
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