別克新君威—牛氣十足

別克新君威——牛氣十足
                                  （志誠(chéng)別克車(chē)行提供）
2008年12月1日，深圳這是一個(gè)值得銘記的日子。在極具現(xiàn)代風(fēng)格的深圳音樂(lè)廳，上海通用汽車(chē)攜市場(chǎng)翹首以盼的別克新一代君威閃亮登場(chǎng)，別克品牌的激情與動(dòng)感在這一刻全面點(diǎn)燃。

新君威這款備受矚目的全新一代中高檔私人動(dòng)感座駕基于通用汽車(chē)最新全球中級(jí)車(chē)平臺(tái)大造，由通用歐洲設(shè)計(jì)及工程開(kāi)發(fā)中心領(lǐng)銜設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，并協(xié)同泛亞等全球精英設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)合作而成。

從上市到現(xiàn)在新君威保持了良好的銷(xiāo)量勢(shì)頭，只是從08年12月—09年1月，新君威的銷(xiāo)量就早早的超越了一萬(wàn)臺(tái)，新君威可謂是牛氣十足，更為牛氣的是從12月到現(xiàn)在新君威在全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商都沒(méi)有出現(xiàn)優(yōu)惠的情況，這些都是源于客戶(hù)對(duì)新君威的認(rèn)可和新君威在全國(guó)良好的銷(xiāo)量勢(shì)頭給了廠家和經(jīng)銷(xiāo)商非常大的信心。

新一代君威國(guó)產(chǎn)車(chē)型的動(dòng)力總稱(chēng)匹配已正式發(fā)布，發(fā)動(dòng)機(jī)方面依排量分為2.0L與2.4L，輔助配備DVVT進(jìn)排氣正時(shí)可變技術(shù)。從動(dòng)力參數(shù)看，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩分別達(dá)到了125Kw和225N.m，極速為每小時(shí)205Km。通用汽車(chē)全球總工程師、通用汽車(chē)中級(jí)車(chē)平臺(tái)總監(jiān)Jim Federico介紹說(shuō)：新一代君威油耗是重點(diǎn)研究方面之一，全車(chē)大量采用輕量化材料，動(dòng)力總成與變速箱如何匹配、輪胎選擇等細(xì)節(jié)方面都動(dòng)了很大腦筋，裝備2.4Ｌ發(fā)動(dòng)機(jī)的新一代君威時(shí)速90公里等速油耗只有5.7升。
 

在安全方面新君威2.0L和2.4L全系列標(biāo)配全新一代ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，它與人們熟悉的ESP相似，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的控制及四輪剎車(chē)力量的獨(dú)立分配，使車(chē)輛在各種行車(chē)狀況下都能保持最佳的穩(wěn)定性。除了同步實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)之外，新一代君威更增配了同級(jí)車(chē)領(lǐng)先的彎道剎車(chē)控制系統(tǒng)（CBC）、液壓抗制動(dòng)衰減系統(tǒng)（HBFA）等子系統(tǒng)，還有別克車(chē)系標(biāo)配的電子胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS），共同實(shí)現(xiàn)更靈敏和更實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)的整車(chē)主動(dòng)安全控制。

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