說起時(shí)尚座駕,人們很自然就會(huì)聯(lián)想到寶馬MINI和大眾甲殼蟲,兩者以其復(fù)古和經(jīng)典的造型極大地滿足了很多汽車人士對(duì)時(shí)尚的追求?;乜粗袊袌?chǎng),一直缺乏堪稱經(jīng)典的作品,尤其是時(shí)尚的小車。比亞迪F0的上市,便打破這一局面,首月銷量便突破萬輛,將高端精品時(shí)尚車帶進(jìn)了中國的千家萬戶。
外觀時(shí)尚 匯聚世界經(jīng)典潮流
高端精品時(shí)尚車F0源于“風(fēng)格JUSTCOOL,時(shí)尚0缺憾”的造車?yán)砟?,吸收歐洲最流行的設(shè)計(jì)元素,匯聚國際經(jīng)典潮流。F0的造型炫酷,十分養(yǎng)眼,可與歐洲豐田AYGO相媲美。
整體來看,F(xiàn)0車身緊湊而圓潤,車輪位置緊靠車身四角,一方面具備了小車的可愛本色,另一方面又給人增添了小車難得的穩(wěn)重感。局部設(shè)計(jì)F0更是融入相當(dāng)多的時(shí)尚和可愛元素。前散熱格柵造型采用了可愛的“笑臉”進(jìn)氣格柵,與前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)相輔相成,增加了不少可愛的元素。前大燈采用雙橢圓形設(shè)計(jì),適合目前消費(fèi)者的審美觀念,車身線條流暢、富有時(shí)尚氣息。前保險(xiǎn)杠上還有可拆卸式防擦包角設(shè)計(jì),既增添了美感,又具有人性化設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。F0的尾部線條豐富飽滿,經(jīng)過鋼化處理的大面積尾窗,除了增加車內(nèi)采光,還充當(dāng)了行李箱蓋的功能。尾燈也給人非常深刻的印象,與整個(gè)車尾搭配協(xié)調(diào),增強(qiáng)了整車的品質(zhì)感。
內(nèi)飾炫酷 展現(xiàn)獨(dú)特風(fēng)格
打開車門,比亞迪F0呈現(xiàn)給大家的是無敵活力風(fēng)格的內(nèi)飾,與新一代年輕人特別是80后的張揚(yáng)、個(gè)性以及時(shí)尚不謀而合。
車內(nèi)的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,中控臺(tái)整體布置簡潔,組合儀表采用白色LED指針,與藍(lán)色背光實(shí)現(xiàn)了高清晰度的識(shí)別。儀表的隨動(dòng)式設(shè)計(jì),可使方向盤在上下調(diào)節(jié)時(shí)隨之調(diào)整儀表,避免出現(xiàn)顯示盲區(qū)。中央儲(chǔ)物盒,前排左右各設(shè)有雜物箱,使空間得以充分利用。賽車風(fēng)格的黑色座椅時(shí)尚動(dòng)感,包裹性好,符合人機(jī)工程學(xué)原理,體現(xiàn)了以人為本的精神。
價(jià)格小驚喜 買得起的時(shí)尚
3.69-4.69萬的價(jià)格區(qū)間,高端精品時(shí)尚車F0比預(yù)售價(jià)降低了近1萬元,引燃了很多持幣待購的消費(fèi)者的購買熱情,市場(chǎng)反應(yīng)快速升溫。并且廠家承諾大規(guī)模量產(chǎn)前整車?yán)麧櫜怀^1000元,本打算購買其它車型的消費(fèi)者紛紛轉(zhuǎn)向比亞迪F0,持續(xù)的走熱呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭。
除了時(shí)尚,比亞迪F0還擁有A00級(jí)最強(qiáng)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),升功率大于50KW/L,F(xiàn)0還獲得博格華納杯“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的榮譽(yù);在懸掛方面,F(xiàn)0采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后拖曳臂附扭力梁的懸掛系統(tǒng),并包含有副車架的設(shè)計(jì),在同級(jí)車中確實(shí)少見。
比亞迪F0降低了時(shí)尚小車的門檻,提高了同級(jí)車的配置,很好地結(jié)合了時(shí)尚的外形和內(nèi)飾的特點(diǎn),將這款高端精品時(shí)尚車的與眾不同詮釋得淋漓盡致,也賦于了她最時(shí)尚的標(biāo)簽。
比亞迪汽車新力專營店
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