隨著技術(shù)的發(fā)展和完善，汽車已逐步進(jìn)入到了普通家庭中，但在買車時(shí)很多用戶會(huì)考慮后期的用車成本。針對(duì)時(shí)下流行的小車，為了幫消費(fèi)者對(duì)它的使用成本有一個(gè)更深入的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)以高端精品時(shí)尚車比亞迪F0為例，解析其日常使用成本。
超值的高端精品時(shí)尚車F0
講起比亞迪F0，不得不提及這款高端精品時(shí)尚車的幾大亮點(diǎn)。比亞迪F0秉承“風(fēng)格JUST COOL 時(shí)尚0缺撼”的設(shè)計(jì)理念，吸收了歐洲最流行設(shè)計(jì)元素。其所搭載的BYD371QA發(fā)動(dòng)機(jī)升功率突破50KW/L，達(dá)到歐Ⅳ排放水平，憑借優(yōu)異性能一舉奪得“08年度全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的稱號(hào)。3年10萬公里的超長(zhǎng)保修更令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以望其項(xiàng)背。比亞迪F0也是A00級(jí)唯一配備副車架獨(dú)立懸掛的車型，大大優(yōu)化了F0的操控性能，滿足了用戶對(duì)小車高舒適性的追求。
3.69-4.69萬的價(jià)格使得比亞迪F0成為全國(guó)首款5萬元以下的精品小車。加之購(gòu)置稅減免政策的出臺(tái)，購(gòu)買F0最高可以節(jié)省2000元，價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。
養(yǎng)用更省的高端精品時(shí)尚車F0
因地域、油價(jià)、使用情況不同，用車成本也不盡相同。一般情況而言，F(xiàn)0一年保險(xiǎn)費(fèi)用平均為3000元；油耗按照4.2升/百公里計(jì)算，2萬公里油耗成本約為4477元；另外，比亞迪F0的首保在3000公里，沒有費(fèi)用。以后每5000km進(jìn)行一次保養(yǎng)，一般保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用為115元，而更換機(jī)油三濾費(fèi)用在150元，一年內(nèi)如果進(jìn)行4次交替保養(yǎng)，平均保養(yǎng)費(fèi)大約為530元。車輛年檢時(shí)交納的各項(xiàng)費(fèi)用，包括車船稅、檢測(cè)費(fèi)等等，按6年內(nèi)2年檢測(cè)一次，則每次2140元，平均每年1070元；過路費(fèi)、臨時(shí)停車費(fèi)等：以1000元計(jì)。上述各項(xiàng)使用成本相加1年2萬公里使用成本約為10077元，平均每月為840元。
以上費(fèi)用中，車型差異主要體現(xiàn)在油耗和保養(yǎng)費(fèi)用，以QQ3為例，1.1L版本的百公里油耗在5L左右，這項(xiàng)費(fèi)用一年下來比F0要多850元左右。奇瑞QQ3一般保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用為130.4元，而更換機(jī)油三濾費(fèi)用在194.6元，這樣一年以行駛20000km來算，進(jìn)行4次保養(yǎng)平均每年的保養(yǎng)費(fèi)大約為650元，比F0多出20元，相差不大。
另外，據(jù)車主反映F0備件價(jià)格相當(dāng)優(yōu)惠，大降低了維修成本。而備件價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)與廠家的策略不無關(guān)系，比亞迪大幅壓縮自身的備件利潤(rùn)換來市場(chǎng)良好的回報(bào)，從目前F0月均銷售6000臺(tái)以上，市場(chǎng)前景看好，便是佐證。
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