2009年3月18日是江淮瑞風上市7周年的日子。在短短7年內(nèi),瑞風早已完成了從“黑馬”到“領(lǐng)頭羊”的蛻變,不斷地挑戰(zhàn)著一個又一個銷量神話。
瑞風神話是如何煉成的
經(jīng)過7年的快速發(fā)展,瑞風以其時尚、豪華、舒適、超大靈動的空間,高安全性以及經(jīng)濟性,從而贏得了絕對的市場份額。
在國產(chǎn)MPV市場,江淮瑞風絕對是一個奇跡。當它進入MPV市場之前,別克GL8已經(jīng)憑著“陸上公務(wù)艙”的概念牢牢占據(jù)了公務(wù)MPV的絕大部分市場份額,而廣州本田奧德賽也憑著品牌、技術(shù)、渠道等優(yōu)勢,在家用高檔MPV市場贏得了良好的口碑。而當它進入MPV市場后,上海大眾途安、東南菱紳、東風悅達起亞嘉華、華晨金杯閣瑞斯等實力不俗的對手相繼入市。
但就在這種市場形勢下,瑞風卻能沖出重圍,殺出了自己的一片天空。
2002年上市后,僅用2年時間,瑞風便躋身國內(nèi)MPV市場第二名;2005年,瑞風在國內(nèi)MPV市場全面發(fā)力,奪得MPV行業(yè)銷量冠軍,同時成為MPV“第一品牌”。2006年,江淮瑞風以最短時間突破10萬輛的銷售大關(guān)。這為中國MPV行業(yè)樹立全新的里程碑——此前,國內(nèi)車市尚未出現(xiàn)一個在短短4年間銷量突破10萬輛紀錄的MPV品牌。2008年,在全球經(jīng)濟危機的陰影下,瑞風以4萬輛成績不辱使命,重新站到銷量榜冠軍位置。而今年第一季度,瑞風繼續(xù)保持良好狀態(tài),在諸多不利的環(huán)境背景之下,繼續(xù)領(lǐng)跑市場。據(jù)透露,3月份瑞風的銷量將達到創(chuàng)紀錄的4500輛,領(lǐng)袖地位無人可以撼動。
瑞風的成績獲得市場和媒體的雙重肯定,據(jù)粗略統(tǒng)計,7年來,江淮瑞風一共獲得了超過100多項各類媒體的大獎。其中,瑞風連續(xù)3屆取得“車壇奧斯卡”的“年度MPV大獎”,連續(xù)多屆摘取了全國19家媒體共同推選的年度最佳公務(wù)車(MPV類)大獎以及“南方車評榜”年度公務(wù)柴油MPV大獎。
產(chǎn)品改進歷久彌新
瑞風的原型車是韓國現(xiàn)代汽車公司的H1多功能車,江淮公司引進之后,加速了車型換代的進程。這種改進完全是江淮公司自主進行的,用江淮汽車集團董事長左延安的話來說,早期是“描紅”,改動比較小,越往后,描紅越熟練,直到可以脫貼“寫字”了。
瑞風成功的最主要原因是它在上市之初,就注意到MPV市場的不斷變化。與歐美MPV的使用人群不同,在國內(nèi)MPV演變成為商用車的代表,取代了輕客和微面的市場,江淮立即做出調(diào)整,主攻幾個主要市場,如政務(wù)、旅游、企業(yè)類的細分市場,此舉打破了MPV等于“面包車”的定義。在綜合了多功能車及商務(wù)車的基礎(chǔ)上,給MPV樹立了新的準確的定義——“具有轎車的舒適性、有與輕型客車相當?shù)淖粩?shù)量、通過座椅的折疊又有廂式載貨車的承載能力?!?/P>
貼身服務(wù)“一對一”
如果說高性價比的產(chǎn)品為瑞風贏得了市場,那么“一家親”的服務(wù)概念則為瑞風贏得了人心。作為國內(nèi)汽車行業(yè)首次推出“一家親”服務(wù)概念的品牌,瑞風將“一家親”服務(wù)理念進一步細節(jié)化、縱深化,通過對車主、車王等瑞風用戶“一對一”訪談和交流,能夠進一步了解用戶的需求反饋,并作為提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的依據(jù)。此項營銷措施有效的培養(yǎng)起瑞風用戶的品牌好感度和忠誠度,為口碑傳播創(chuàng)造了很好的基礎(chǔ)。
當資源缺乏、環(huán)境污染成為全世界都在面臨問題之際,瑞風的節(jié)能環(huán)保藍海戰(zhàn)略以最快的速度對此做出反應(yīng)。不僅在產(chǎn)品研發(fā)過程中注重節(jié)能減排設(shè)計,還通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)過程加強環(huán)保節(jié)能工作。這種長期以來堅持響應(yīng)環(huán)保、倡導節(jié)能理念的行為,為瑞風贏得了社會的廣泛美譽。
瑞風的成功,既是產(chǎn)品的成功,更是營銷的成功??梢哉f,瑞風已經(jīng)成為民族汽車工業(yè)的杰出典范,它將繼續(xù)引領(lǐng)MPV市場的消費潮流,向著更高的銷量目標挺進。