北京市交通委、交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人在做客城市服務(wù)管理廣播時(shí)表示，本月11日開始實(shí)施的新一輪尾號(hào)停駛方案中，對(duì)違規(guī)車輛的處罰不變，仍為罰款100元不扣分。
昨晨，北京市交通委、交管局、環(huán)保局等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人做客城市服務(wù)管理廣播，進(jìn)一步解答尾號(hào)停駛政策的實(shí)施細(xì)則，市交管局秩序處副處長(zhǎng)王志寬表示，交管部門將在輪換期間做好宣傳工作，便于市民記憶，并將對(duì)違反尾號(hào)停駛政策出行的車輛進(jìn)行嚴(yán)查，加大路面管理力度，發(fā)現(xiàn)違反此規(guī)定的車輛將逐一進(jìn)行處罰。罰款措施與目前的一樣，罰款100元，但不扣分。
他表示，目前，全市主干道和放射路網(wǎng)的電子監(jiān)控設(shè)備都已經(jīng)具備拍攝違反停駛規(guī)定車輛的功能。但是，如果家中確實(shí)有特殊情況的，如運(yùn)送危重病人等，交警會(huì)根據(jù)情況照顧放行。
有市民建議，因三個(gè)月輪換一次間隔較久，希望在每次輪換期間設(shè)置處罰緩沖期，對(duì)此，交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這一階段停駛方案中很詳細(xì)地將每次輪換的日期列出來了，市民只要記住輪換的具體日子，就不會(huì)搞錯(cuò)。此外，交管部門也會(huì)在每次輪換前幾天做好充足密集的宣傳工作，提醒市民注意輪換的日子，不會(huì)設(shè)置處罰緩沖期。
文章來源（騰訊汽車）
釋疑
疑問1 新措施會(huì)不會(huì)刺激買第二輛車？
發(fā)展公共交通吸引市民
北京市交通委委員、新聞發(fā)言人王兆榮表示，尾號(hào)限行并不限制購車，購車的因素主要還是購買能力。
王兆榮表示，政府要著重優(yōu)先發(fā)展公共交通，加快道路設(shè)施建設(shè)，只要公共交通發(fā)展跟上了，運(yùn)輸能力提高改善，市民肯定愿意選擇乘坐公共交通工具出行，因?yàn)橘徿囘€是為了出行。
疑問2 近期公共交通將有哪些改進(jìn)措施？
5號(hào)10號(hào)線縮短發(fā)車間隔
王兆榮透露，即將推行的差別化停車價(jià)格已經(jīng)有了初步方案，這套方案將對(duì)停車價(jià)格進(jìn)行分區(qū)域劃分，地上、地下、路內(nèi)、路外等停車價(jià)格都將有所區(qū)別。地鐵5號(hào)線和10號(hào)線將在近期縮短發(fā)車間隔，公交車線路網(wǎng)絡(luò)也將進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化。
王兆榮說，每周高峰時(shí)段停駛一天車輛效果顯著，使本市路網(wǎng)車輛行駛速度提高，高峰時(shí)段擁堵時(shí)間降為零。交通部門還將繼續(xù)改善路網(wǎng)，從交通設(shè)施上提升車輛通行速度，對(duì)二三環(huán)路進(jìn)出口和路口交通燈控系統(tǒng)進(jìn)行改造。交通管理部門還將繼續(xù)提升管理水平，加快智能交通建設(shè)等。
疑問3 停駛對(duì)改善空氣質(zhì)量有多大貢獻(xiàn)？
十一前每天減排750噸
市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年4月1日起，黃標(biāo)車將不允許進(jìn)入5環(huán)，10月1日起，黃標(biāo)車將不允許進(jìn)入6環(huán)。根據(jù)環(huán)保局委托相關(guān)機(jī)構(gòu)的測(cè)算，10月1日前，交通管理措施每天將削減20%的機(jī)動(dòng)車污染物，約750噸，10月1日至明年4月10日，每天減少的污染物有望增加到850噸。
疑問4 停駛措施八成支持率如何得出？
上千司機(jī)接受當(dāng)面調(diào)查
根據(jù)交通部門此前發(fā)布的評(píng)估報(bào)告，80%以上市民支持停駛措施，這一結(jié)論是如何得出的？針對(duì)市民疑問，北京交通發(fā)展研究中心主任郭繼孚表示，北京社情民意(圖庫 論壇)調(diào)查中心、零點(diǎn)公司等機(jī)構(gòu)都參與了調(diào)查，兩機(jī)構(gòu)分別于2008年12月，2009年2月進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查主要采取了隨機(jī)訪問的方式，主要為電話訪問，受調(diào)查人群年齡段為18歲到70歲，并且為北京市一年以上常住人口，包括有車和無車的群體。同時(shí)，調(diào)查方還在本市主要市區(qū)、街道、停車場(chǎng)等地點(diǎn)，對(duì)上千位駕駛司機(jī)進(jìn)行了面對(duì)面的調(diào)查。多方數(shù)據(jù)匯總后得出了這一結(jié)論。
提醒
下周一尾號(hào)5和0停駛
2009年4月11日至2009年7月10日
星期一 停駛尾號(hào)5和0
星期二 停駛尾號(hào)1和6
星期三 停駛尾號(hào)2和7
星期四 停駛尾號(hào)3和8
星期五 停駛尾號(hào)4和9
(含臨時(shí)號(hào)牌，機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)為英文字母的按0號(hào)管理)
追訪
4月11日起，北京將執(zhí)行新一輪尾號(hào)停駛措施，同時(shí)公車?yán)^續(xù)封存30%。昨日，本報(bào)記者就公車封存舉措采訪了相關(guān)部門。
封車管控尚無新辦法
市交管局稱此前絕大多數(shù)公車按規(guī)定執(zhí)行
本報(bào)訊 新一輪尾號(hào)停駛，北京延續(xù)封存30%公車的做法。職能部門如何管控封存公車，確保被封車輛不會(huì)擅自上路？對(duì)此，北京市交管局現(xiàn)未發(fā)布消息。
此前北京的每一次大規(guī)模限行，封存部分公車都是主要措施之一。每一次封存公車，各單位都須將封存公車的車牌號(hào)，上報(bào)交通安全委員會(huì)，錄入市交管局的監(jiān)控系統(tǒng)，封存公車一旦上路，就會(huì)被監(jiān)控系統(tǒng)“抓獲”，作為處罰依據(jù)。
中非論壇期間，交管監(jiān)控系統(tǒng)曾當(dāng)街查獲40余輛違禁上路的封存公車。但奧運(yùn)單雙號(hào)限行、后奧運(yùn)尾號(hào)限行等最近兩次限行期，北京交管部門未公布受罰公車的具體數(shù)字，相關(guān)工作人員表示，絕大多數(shù)公車均執(zhí)行封存規(guī)定。
市環(huán)保局
處室結(jié)對(duì)共用公車
本報(bào)訊 市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示，4月11日起，市環(huán)保局將按照市政府的通告，繼續(xù)封存30%公務(wù)用車。同時(shí)，在用的公務(wù)用車?yán)^續(xù)按車牌尾號(hào)每周停駛一天。市環(huán)保局公車的使用辦法與以往相同。
據(jù)介紹，去年市環(huán)保局開始執(zhí)行處室輪換使用公車的規(guī)定，即2個(gè)處室共用以往一個(gè)處室配用的公車，2個(gè)處室按時(shí)間段輪流使用。如果有緊急公務(wù)，可以協(xié)調(diào)另一個(gè)處室，“借用”公車。
而至于封存的公車將如何處理？這位負(fù)責(zé)人表示，由于公車屬于國(guó)家財(cái)產(chǎn)，因此如何處置要遵照市政府的統(tǒng)一安排。
市民政局
公車輪流封存12輛
本報(bào)訊 昨天，北京市民政局行政保衛(wèi)處稱，民政局原有的40輛公務(wù)用車將按照市政府規(guī)定的封存30%比例，保留其中28輛，12輛不作使用，但不會(huì)轉(zhuǎn)賣。
但是，和奧運(yùn)期間要求的封存不同，這12輛公車并不是貼起封條“凍結(jié)”在車庫內(nèi)，而是和另28輛輪換使用?！败嚳偸情e置，對(duì)機(jī)械不好?！毕嚓P(guān)人員對(duì)此這樣解釋。目前，車輛的封存計(jì)劃已上報(bào)備案。
該人士表示，目前市民政局公務(wù)用車要求提前一天申請(qǐng)，用車也盡量合并安排，減少出行車輛。
市水務(wù)局
部分公車貼封條存地庫
本報(bào)訊 據(jù)市水務(wù)局工作人員介紹，上一輪限行政策時(shí)，已經(jīng)按市政府的要求，對(duì)部分車輛進(jìn)行了封存。“地庫里一些不開的公車都貼著封條?！边@位工作人員介紹，水務(wù)局本身公車數(shù)量就不多，一些處室人員開的都是私家車。
他表示，今后還是會(huì)按照市政府的規(guī)定去做，“目前封存車輛的數(shù)字還不好確定?！?/P>
