卡羅拉發(fā)動機異響是“通病”？

  【本報訊】在３１５消費電子投訴網(wǎng)（ｗｗｗ．３１５Ｔｓ．ｎｅｔ）上有一宗關(guān)于卡羅拉的投訴，投訴中稱已經(jīng)發(fā)現(xiàn)多輛卡羅拉的發(fā)動機僅跑幾千公里就出現(xiàn)嚴重故障，需對發(fā)動機進行大修才能解決?？_拉熱銷的背后是部分消費者的失望。

  由于卡羅拉發(fā)動機異響故障相同的案例不是單個案例，這項案例曾被著名的中國汽車網(wǎng)評為“２００８年度十大維權(quán)案例”第二位。

  “出于對豐田品質(zhì)的信任”，吳女士于２００７年７月１５日在東莞市一汽豐田經(jīng)銷店購買了一輛ＴＶ７１８１ＧＬＸ－ｉ。但新車沒開上一周就發(fā)現(xiàn)電池警示燈亮，然后又接連發(fā)現(xiàn)倒車雷達顯示方向與實際方向相反、車輛出現(xiàn)異響等情況。為了解決這些問題，投訴人不得一次又一次地往４Ｓ店跑，但僅僅只是解決了倒車雷達故障的問題，其他幾個問題依然存在，并且連故障原因也沒有查出來。

  行駛１７３５公里要大修？

  ２００７年１２月２０日，４Ｓ店的檢修結(jié)果讓投訴人大為驚訝——因為燃油質(zhì)量問題導(dǎo)致發(fā)動機受損，需自費６０００多元維修發(fā)動機。這個結(jié)果讓投訴人很難接受，因為該車僅僅只開了１７３５公里，另外，投訴人聲稱平常都是嚴格按照規(guī)定去油站加相應(yīng)標(biāo)號汽車油的，１千多公里就出問題，這發(fā)動機是不是太嬌嫩了？

  投訴人懷疑并不是汽油的問題，為了驗證４Ｓ店的說法，投訴人特地找了專業(yè)的檢測機構(gòu)對剩余的汽油進行了檢測，檢測結(jié)果表明：燃油是合格的。

  發(fā)動機異響不是單個案例

  投訴人認為既然燃油沒有問題，那么問題很有可能出在發(fā)動機上。１２月２１日上午，４Ｓ店售后服務(wù)經(jīng)理給投訴人打電話，建議車不要再開了，否則發(fā)動機將報廢。投訴人難以接受。投訴人想，如果是汽車的發(fā)動機問題，那究竟是自己“撞彩”還是卡羅拉發(fā)動機所具有的通病？就在尋求答案時，投訴人得知東莞厚街一位車主僅行駛２０００多公里也遭遇相同的問題：要大修發(fā)動機。接著，投訴人陸續(xù)得知廣州大約有七八輛也有此問題，投訴人在網(wǎng)上透露了其中的３輛車車牌：粵Ｓ－ＣＧ４２０（１７３５公里）、粵Ｓ－ＣＭ９０６（２０００公里）、粵Ａ－６６２Ｃ５（４０００公里）。

  投訴人稱：“這足可證明卡羅拉的發(fā)動機有嚴重的質(zhì)量問題。”（本報記者）

  事件回放

  卡羅拉召回43662輛

  手動變速箱可能不能換擋

  卡羅拉召回43662輛

  【本報訊】日前，天津一汽豐田決定自２００８年１１月３日開始，召回２００８年２月１４日至２００８年６月１０日期間生產(chǎn)的８６４０輛威馳手動變速器車輛、２００７年６月１日至２００８年６月１０日期間生產(chǎn)的３１１０４輛花冠ＥＸ手動變速器車輛以及２００７年５月１７日至２００８年６月１０日期間生產(chǎn)的４３６６２輛卡羅拉手動變速器車輛。本次召回涉及車輛總計８３４０６輛。

  召回公告稱：本次召回范圍內(nèi)的車輛由于手動變速器換擋控制軸與擋桿固定螺母有可能松動脫落致使換擋桿脫落，導(dǎo)致不能換擋，從而影響車輛的正常操控，在極端情況下可能造成事故或傷害。

  這次召回的車型包含在售的５速和６速手動變速器，從威馳１．３到卡羅拉１．８全部“落網(wǎng)”，涉及車型生產(chǎn)時間跨度長達一年之久。這意味著從２００７年６月至２００８年６月間豐田在中國生產(chǎn)的幾乎所有５、６速手動變速器都存在這一問題。

  不知道深圳的黃先生的花冠換擋存在異響，是不是也在此次召回范圍？為什么廠家和經(jīng)銷商對黃先生投訴的問題都無動于衷呢？