7月1日，東風(fēng)日產(chǎn)宣布，其全新產(chǎn)品——天籟·御系列，即日起正式在全國發(fā)售?！坝盗小笔窃谠刑旎[產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，在功能配置和內(nèi)在技術(shù)上進行了提升。同時，御系列的廠家指導(dǎo)價也有60000至1.萬元的降幅。
天籟主打高端性價比
據(jù)了解，此次天籟·御系列全系列所有級別均配備了全球十佳的V6引擎、五星安全系統(tǒng)及高強度智能懸掛系統(tǒng)三項核心技術(shù)。東風(fēng)日產(chǎn)稱，這在同級車型中絕無僅有。
事實上，經(jīng)過記者了解，此次“御系列”的推出，是在原有天籟230JK豪華版到350JM旗艦版的五款車型基礎(chǔ)上，在安全性、懸掛上做以大幅改進提升而誕生的一組產(chǎn)品。
首先，全部搭載VQ發(fā)動機是這個系列產(chǎn)品的標(biāo)志。其次，增加了很多安全配置。以御系列入門級的230JK豪華版為例，增加了雙側(cè)安全氣囊、雙安全氣簾、AFS智轉(zhuǎn)向輔助大燈等全新設(shè)備，而指導(dǎo)價維持23.38萬元不變。在懸掛方面，御系列的前懸掛特別采用了高剛性井字型支撐橫梁的設(shè)計，大幅提升了安全性能及響應(yīng)性能；底盤系統(tǒng)采用了最新的脈沖控制減震技術(shù)，降低高頻振動，使駕駛更加平穩(wěn)。而價格上，御系列從230JM-S科技版到350JM旗艦版的三款車型的指導(dǎo)價分別有6000至1.2萬元的降幅。
而除了御系列之外的其他車型，以200JK豪華版為例，從原價21.98萬元(市場執(zhí)行價20.98萬)，已經(jīng)降到了19.98萬的廠家指導(dǎo)價。堪稱是此次降價中力度最大的一款車。
整體來看，天籟的調(diào)整集中在“中高端產(chǎn)品”，價格重心下移，產(chǎn)品配置增加，在整體的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，目前的性價比超前。
中高級車市大搞時間競賽
在7月淡季來臨之際，天籟突然打出“產(chǎn)品整合+降價”的組合拳顯得頗有些出人意料。事實上從銷量來分析不難看出，目前東風(fēng)日產(chǎn)三大主力產(chǎn)品中，TIIDA的月銷量接近萬輛、驪威約6000輛/月，而天籟則逐步走低，目前維持在約5000輛/月的水平，要沖刺今年30萬輛的目標(biāo)，東風(fēng)日產(chǎn)必須當(dāng)機立斷，補上“天籟”這個銷量木桶上的“短板”。如此，就顧不得淡季旺季，搶時間擺在第一位，“提升性價比”正是一針立竿見影的興奮劑。
東風(fēng)日產(chǎn)此舉，無疑為本已懸疑不定的中高級車市又增添了一絲不穩(wěn)定因素。近期，邁騰上市在即，雅閣瘋狂促銷，凱美瑞也不得不推出增配車型應(yīng)對競爭。整個中高級車市，似已站在了重新洗牌的懸崖邊上。這面搖搖欲倒的墻還會有誰來推？讓我們拭目以待。
