編者按： 75萬元一個(gè)私家車位！近一段時(shí)間，廣州私家車位再次成為媒體追逐的焦點(diǎn)，價(jià)格屢創(chuàng)新高讓眾多有車族頓感“山雨欲來”。本報(bào)記者歷時(shí)近一個(gè)月，對(duì)廣州城區(qū)各大樓盤私家車位進(jìn)行深入調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，天價(jià)車位的出現(xiàn)并非偶然。相反，市內(nèi)所有私家車位的價(jià)格正悄悄地以幾何級(jí)的速度飆升，貴價(jià)車位正尾隨高油價(jià)、高停車費(fèi)不斷涌現(xiàn)。
有錢買車卻沒錢買車位，是千萬廣州人生活的真實(shí)寫照。市區(qū)車位“閑閑地”20多萬元一個(gè)，好點(diǎn)的車位起碼四五十萬元。連日來，記者采訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，停車問題已經(jīng)成為上百萬車主、準(zhǔn)車主最苦惱的事情。昨日，更有市民報(bào)料稱，其小區(qū)停車場(chǎng)為引車主買停車位，竟抬高車位租金，還趕走原租客，若車主不肯一擲千金買車位，就很可能沒地方停車。
買車位相當(dāng)于買豪宅
家住天河員村山頂某小區(qū)的李先生抱怨：“我買車所花的費(fèi)用加在一起才11萬多元，但如果要買一個(gè)小區(qū)私家車位，就要20萬元以上！”
據(jù)他說，現(xiàn)在小區(qū)正向業(yè)主出售停車位，公布的價(jià)格是16.5萬－26.5萬元/個(gè)。不過搞笑的是，20萬元以下的車位幾乎只能停放QQ等小型汽車?！拔业能囀侨龓?，必須找大一點(diǎn)的車位，價(jià)格當(dāng)然更貴，有幾個(gè)位置稍好點(diǎn)的要25萬元左右，都?jí)蛭屹I兩臺(tái)車了！”
事實(shí)上，李先生碰到的問題很常見。記者走訪市內(nèi)多個(gè)中心城區(qū)樓盤發(fā)現(xiàn)，車位基本上都貴過汽車，甚至貴過大家一致認(rèn)為“高”的房?jī)r(jià)。越秀、海珠等老城區(qū)房?jī)r(jià)每平方米不過1萬－1.5萬元，但一個(gè)車位的標(biāo)價(jià)竟然達(dá)到1萬－3萬元/平方米，其中珠江帝景苑一個(gè)車位叫價(jià)更高達(dá)45萬元，折算下來是3.2萬元/平方米！這個(gè)價(jià)錢相當(dāng)于二沙島豪宅的價(jià)格。
據(jù)多家有私家車位出售的中介透露，由于一個(gè)停車位的面積一般都不超過20平方米，因此現(xiàn)在廣州私家車位的售價(jià)，實(shí)際上已經(jīng)和豪住宅一樣貴。
番禺花都價(jià)位較便宜
記者調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，要在廣州市區(qū)找一個(gè)低于20萬元的車位是相當(dāng)困難的事情。更令人驚訝的是，這些貴價(jià)車位在三四年前只需要幾萬元就可以購(gòu)得。
在商品房林立的荔灣、越秀、海珠、天河四區(qū)，私家車位不論一手還是二手，車位平均價(jià)格在25萬元/個(gè)以上，20萬元/個(gè)以下的鳳毛麟角。如果你實(shí)在要找便宜的，只能跑到番禺區(qū)、花都區(qū)等廣州市郊去。番禺XX新城現(xiàn)有車位銷售，北區(qū)的均價(jià)約10.8萬元；花都的新Ｘ城市(參數(shù) 圖片)花園現(xiàn)每個(gè)車位需11萬－12萬元，馬ＸＸ一號(hào)目前正售車位，面積在12萬-14平方米，均價(jià)13.5萬元/個(gè)。
二手車位價(jià)格也猛漲
然而，記者翻查資料卻發(fā)現(xiàn)，廣州車位在2004年前價(jià)錢一直都處于低價(jià)水平，但自從2004年開始，價(jià)格卻悄然飆升，最夸張的車位在短短4年時(shí)間里漲幅高達(dá)4倍。萬家地產(chǎn)的江經(jīng)紀(jì)說：“芳Ｘ園，2004年一手地下停車位價(jià)格在6萬－8萬元/個(gè)之間，2006年炒到14萬－15萬元/個(gè)，而現(xiàn)在叫價(jià)已高達(dá)23萬元/個(gè)?！绷硗猓叫?、海珠等老城區(qū)的二手車位價(jià)格漲幅也驚人。越秀區(qū)東泰南路附近小區(qū)2007年六七月份，二手地下停車位價(jià)格在14萬元/個(gè)左右，今年2月份上漲突破20萬元/個(gè)；還有富力東堤灣小區(qū)停車位，一路飆升，僅半年時(shí)間，竟叫價(jià)40萬元/個(gè)；海珠區(qū)珠江帝景苑也驚現(xiàn)45萬元/個(gè)的高價(jià)車位……
■延伸閱讀
私家車位價(jià)繼續(xù)看漲
新快報(bào)訊 據(jù)了解，廣州車位價(jià)格迅速上漲還是近兩三年的事情。究竟是什么原因讓廣州的車位價(jià)格如此一漲再漲呢？記者經(jīng)過多方采訪了解到，車位價(jià)格飆升并非只是供求關(guān)系所致，而是連鎖反應(yīng)。
供不應(yīng)求拉高價(jià)格
家住員村的羅小姐憂心地說：“現(xiàn)在加油費(fèi)用貴，開車保持一個(gè)月只用一箱油，加230元汽油夠讓我停17天的車了，其余時(shí)間車子則停在小區(qū)內(nèi)。但自從小區(qū)地下車位取消月保改為臨保后，停車24小時(shí)就花費(fèi)64元，開車回家后，車位說不定被人占了……”就在她需要一個(gè)車位解“燃眉之急”之際，卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)“一位難求”。
沒有車位的車主和羅小姐都有一樣的想法，然而據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，廣州市汽車年增長(zhǎng)率為17%，而車位增長(zhǎng)率每年僅4%，明顯供不應(yīng)求。記者在多日采訪中了解到，在供求關(guān)系刺激下，車位價(jià)格還將繼續(xù)上漲！
合富輝煌江灣店一中介小姐介紹，“都是供求關(guān)系決定的?！痹谥新?lián)輝煌地產(chǎn)從業(yè)6年的何小姐稱：“車位越少的地區(qū)，價(jià)格更不可能下降，如天河北路一帶，車位緊缺是眾所周知的，不少車主都想買小區(qū)地下停車位，車位標(biāo)高價(jià)買賣是必然的?！?/CLK>
獲利豐厚引來炒客
另外，記者在采訪過程中發(fā)現(xiàn)，購(gòu)買車位后把價(jià)位順勢(shì)拉高出售也是導(dǎo)致地下停車位價(jià)格居高不下的重要原因。
昨日，記者收到來自上渡路樂淘苑的江先生報(bào)料，其居住的小區(qū)地下停車場(chǎng)自兩個(gè)月前“易主”后，新主人有意高價(jià)炒賣車位，炒賣開價(jià)竟一天一個(gè)樣。
據(jù)悉，江先生一直以來都給上任停車場(chǎng)管理人交450元/月的車位租金。但兩個(gè)月前，原管理公司撤出停車場(chǎng)。新管理公司“上任”后，不僅把車位租金提高100元，還只肯開450元/月的收據(jù)。直到本月初，江先生被無理收回車位。當(dāng)江先生向停車場(chǎng)“看更”人士咨詢時(shí)，他即被暗示，要停車就要買車位。
車位被炒天天漲價(jià)
“我曾問他，你是否車位業(yè)主，憑什么挪用月租車位并進(jìn)行高價(jià)兜售。但此人沒有明確說他是產(chǎn)權(quán)人，只是說有他的股份。該“看更”報(bào)給江先生的車位開價(jià)還次次不同。“3天前他告訴我買車位要19萬元/個(gè)，才過兩天我又第二次問價(jià)，他卻告訴我，買車位19萬－19.2萬元/個(gè)，若過幾天再問，說不定就漲到19.5萬元/個(gè)?！苯壬f。據(jù)小區(qū)其他業(yè)主透露，現(xiàn)接管停車場(chǎng)的是溫州人，有傳聞停車場(chǎng)被他們收購(gòu)。自從他們來后，不少車主都遭遇無緣無故被漲租金，又暗示買車位才能停車。“車位緊張，車位身價(jià)一漲再漲，當(dāng)然會(huì)吸引投資者。不少買家更是一人買下好幾個(gè)車位，作為長(zhǎng)線投資。近年不少人來咨詢時(shí)，都表示要購(gòu)買多個(gè)車位。”中原地產(chǎn)天潤(rùn)分行的工作人員告訴記者。
“像珠江新城內(nèi)利雅灣2004年左右開始發(fā)售車位時(shí)，價(jià)格才14萬元／個(gè)，有人曾一口氣買下兩個(gè)車位。到今年利雅灣車位已經(jīng)漲到26萬元/個(gè)；如果加上放租收入，每月還有四五百元到千余元可賺?！?/CLK>
■現(xiàn)狀分析
車位價(jià)飛漲因“沒人管”？
新快報(bào)訊 小區(qū)停車位的價(jià)格已經(jīng)幾年內(nèi)連翻幾倍，難道物價(jià)部門就不管一管？采訪中，不少小區(qū)業(yè)主對(duì)此提出疑問。就此問題，記者隨后從廣州市物價(jià)局了解到，住宅小區(qū)車位的售價(jià)和房?jī)r(jià)一樣，一般都是市場(chǎng)定價(jià)，并沒有相關(guān)的法律法規(guī)來規(guī)定其價(jià)格。而由于是隨市場(chǎng)供求關(guān)系決定，因此物價(jià)部門一般不介入其銷售。
不過對(duì)于購(gòu)買車位的現(xiàn)象，廣州市物價(jià)局有關(guān)人士近日也表示，不鼓勵(lì)業(yè)主購(gòu)買車位。因?yàn)?/CLK>目前廣州市車位供需矛盾仍比較突出，業(yè)主購(gòu)買車位在某種意義上不利于車位的周轉(zhuǎn)，加劇停車難的局面。
“原本300多個(gè)停車位在沒有出售前，每天可以接受過千輛臨保的車輛停放。但停車位賣出去后就每個(gè)停車位都對(duì)應(yīng)了專用的車，一天整個(gè)停車場(chǎng)也就只能停放300多輛車。”海珠區(qū)工業(yè)大道某小區(qū)的邱先生認(rèn)為，住宅小區(qū)出售停車位將導(dǎo)致車位供求更加緊張。
“很多車主早上開車上班，傍晚才回家，那么購(gòu)買的車位即使整個(gè)白天都是空空的，卻也不能給其他臨保的汽車停放。”邱先生稱，有些小區(qū)為了防止車輛隨意停放在私人停車位上，還專門給停車位裝上了“車位鎖”。
■相關(guān)鏈接
部分車位價(jià)格
天河區(qū)
星匯園:38萬元/個(gè)
金碧華府:30萬元/個(gè)
星辰大廈:20萬元/個(gè)
利雅灣:26萬元/個(gè)
東圃盈采美居:14萬元/個(gè)
海珠區(qū)
海富花園四期 20萬元/個(gè)
金豐大廈 25萬元/個(gè)
逸景翠園 22萬元/個(gè)
會(huì)展世界城 20萬元/個(gè)
荔灣區(qū)
龍城大廈 20萬元左右/個(gè)
恒寶華庭 28萬元/個(gè)
越富廣場(chǎng) 16萬元/個(gè)
花都區(qū)
駿景花園:17萬元/個(gè)
新都城市花園 11萬元/個(gè)
馬鞍山一號(hào) 12萬元/個(gè)
(本文來源：金羊網(wǎng)-新快報(bào) ) 
