追趕新韓潮伊蘭特悅動(dòng)公眾試駕全面體驗(yàn)

上周六，一個(gè)小型的公眾試駕會(huì)如期舉行。7位伊蘭特悅動(dòng)的意向車主經(jīng)過(guò)大半天的試駕，對(duì)這款北京現(xiàn)代的新車有了更深刻的體會(huì)。對(duì)于車主而言，經(jīng)過(guò)城市擁擠道路、高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的體驗(yàn)，新伊蘭特悅動(dòng)的實(shí)際使用情況就基本有個(gè)全面的體驗(yàn)了。

7位意向車主中，文先生是老款伊蘭特的車主，他特別希望通過(guò)試駕能夠感受到新老款的差別，然后再?zèng)Q定是否給兒子買一輛新伊蘭特悅動(dòng)。而馮小姐則有點(diǎn)像哈韓族，對(duì)于外觀賞心悅目的悅動(dòng)特別有好感，她已經(jīng)下了訂單，這次試駕更堅(jiān)定了對(duì)這款車的信心。陳先生是幾位車主當(dāng)中最理智也是最挑剔的一位，幾乎所有關(guān)于新悅動(dòng)的小毛病都是由他挑出來(lái)的；不過(guò)他還是準(zhǔn)備選擇悅動(dòng)，在他看來(lái)，高性價(jià)比是選擇這款車的最主要理由。王先生、丁先生和馬女士、郭女士則是聽(tīng)了朋友的推薦，特意來(lái)試試悅動(dòng)的駕駛感覺(jué)。

最滿意的部分

外觀漂亮 內(nèi)部空間大

新伊蘭特悅動(dòng)的外觀得到了幾位車主的一致稱贊和認(rèn)同，尤其是側(cè)面和正面。馮小姐更是對(duì)悅動(dòng)的外觀贊不絕口，“側(cè)面最好看了，你看那個(gè)腰線嘛，如果當(dāng)成一個(gè)人來(lái)看的話，身材好好哦?！贝送?，對(duì)于內(nèi)部空間的變化，幾位車主也是一致好評(píng)，比老款伊蘭特增加402升的行李廂也是車主看重的地方。從數(shù)值上看，伊蘭特悅動(dòng)是目前同級(jí)別車型中內(nèi)部空間最大的，這一點(diǎn)在實(shí)際體驗(yàn)中感受特別明顯。

文先生查過(guò)悅動(dòng)的尺寸比老款伊蘭特增加不少，他特意感受了一下這種變化，在反復(fù)體驗(yàn)過(guò)前后排空間后就表示：“光看數(shù)字沒(méi)得啥感受，說(shuō)是每一項(xiàng)指標(biāo)都比老車型大了3、4公分，覺(jué)得沒(méi)得啥子，坐進(jìn)來(lái)以后才真正體會(huì)得到；比如前排座椅往后挪到極限了，感覺(jué)后排空間仍然夠用，腿部可以隨意活動(dòng)，而且坐進(jìn)去三個(gè)像我這么敦實(shí)的人也不覺(jué)得擁擠?！焙髠鋷拇笕莘e讓幾位車主感嘆不已，馬女士開(kāi)玩笑說(shuō)：“要是再來(lái)地震的話，可以放好多東西哦。”不過(guò)幾位車主都覺(jué)得后排座椅感覺(jué)稍微硬了一點(diǎn)。

最熟悉的部分

動(dòng)力和操控穩(wěn)中有升

老款伊蘭特的動(dòng)力和操控已經(jīng)被充分證明了是非常適合城市路況的，充沛的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)的油耗完美結(jié)合，操控輕便，再加上皮實(shí)耐用的特性，在用戶心目中有很好的口碑。

新伊蘭特悅動(dòng)的動(dòng)力部分在老款的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步升級(jí)和改進(jìn)，底盤和懸掛系統(tǒng)則是在全新平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的。兩者的匹配很默契，動(dòng)力依然充沛，同時(shí)油耗得以進(jìn)一步降低，操控相比老款而言進(jìn)步明顯，緊湊而不失輕松。

文先生感受最明顯的就是悅動(dòng)懸掛系統(tǒng)經(jīng)調(diào)較后所帶來(lái)的變化，“轉(zhuǎn)彎比老伊蘭特的感覺(jué)好很多，側(cè)傾的情況改善很大；在不平的路面上，悅動(dòng)的調(diào)較還是感覺(jué)比較硬朗，路感很清晰?！惫刻貏e喜歡駕駛悅動(dòng)操控的輕松感，“開(kāi)起一點(diǎn)都不覺(jué)得累，而且閃轉(zhuǎn)騰挪都還是多輕快的，超車的感覺(jué)有點(diǎn)爽?！?NOBR oncontextmenu="return false" onmousemove=kwM(1) id=clickeyekey1 onmouseover="kwE(event,1, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick=$cE.defer(this);kwC(event,1) onmouseout=kwL(event,this)>參加試駕的杜小姐表示，動(dòng)力無(wú)論是在市區(qū)還是偶爾跑一些長(zhǎng)途，都足夠用了，而且換擋平順，駕乘舒適；文先生還特別提到新伊蘭特悅動(dòng)的剎車，“輕輕一點(diǎn)就有”。陳先生則認(rèn)為，悅動(dòng)雖然發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有太大的噪音，但覺(jué)得底盤隔音不是很好，車輪帶起的石子彈在車底上的聲音能聽(tīng)得很清楚。陳先生還提出來(lái)要是試駕的時(shí)候遇到下陣雨就好了，還可以體驗(yàn)一下雨天里剎車的情況。