概念車是車展中不可或缺的一道風景，在任何一個國際性的大型車展上，概念車都是汽車廠家展示自己研發(fā)生產技術、傳達企業(yè)理念、吸引參觀者眼球的法寶。因此每個汽車廠商都不會放過車展這個展示自己的機會。本田汽車這次就帶來了去年東京車展剛剛亮相的概念混合動力車型CR-Z。
CR-Z的含義從字面上理解是“緊湊，文藝復興的風格，歸零”(Compact Renaissance Zero)的意思。這樣的命名將喚起人們對老款本田CRX在上世紀80年代末90年代初那段輝煌歷史的美好回憶。
CR-Z是本田一種全新油電混合動力技術的探索車型，這項新動力計劃將于2009年在日本本土以及北美市場上得到應用。同時，對于輕量化的油電混合動力運動車型的研究和設計也是一次積極的嘗試。
CR-Z從創(chuàng)意到實施，也并非一蹴而就。他實際上是本田近一段時間兩款概念車的延續(xù)。其一是在今天年初日內瓦車展上亮相的小型油電混合動力運動車型(Small Hybrid Sports)，另一款就是在去年洛杉磯車展上亮相的Remix。
不過相對于概念車的定位，CR-Z的外形并沒有像未來車那樣高深莫測，他的實用性和與這個時代的融洽程度更好，似乎馬上就能夠進行量產。CR-Z這款車將配備LED前大燈，19英寸輪箍以及配套的輪胎。車廂內飾采用了編織材料，藍色氖氣燈泡點綴其間，散發(fā)出時尚、科技感的炫光，按照本田的說法，這就像是“一件玻璃的藝術品”。
其駕駛艙內的計量表展現(xiàn)了其采用的先進技術，并采用了玻璃的外觀造型，既能很容易的識別，又具有的富有外來氣息和爽快地外觀造型。CR-Z概念車曾首次在去年底的東京車展上揭開面紗，該車展現(xiàn)了本田汽車公司第二款新混合動力車型的式樣方向。按照計劃本田其他未來的混合動力車型將在09年推出。對它感興趣的朋友可以到車展本田展臺一睹其風采。 (本文來源：網(wǎng)上車市 )
