去年,對于國內(nèi)汽車市場,真是喜憂參半。喜的是國內(nèi)汽車市場飛速發(fā)展,新車市場空前繁榮,大有“亂花漸欲迷人眼”的氣勢,消費者的選擇空間變得更大;憂的是國際成品油價格的不斷上調(diào),讓想買車的朋友望而卻步,有車的朋友壓力增大。
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有車一族日漸龐大是一個不爭的事實,即使是居高不下的油價也不能阻礙這種發(fā)展趨勢。然而人們的消費理念日趨理性,大家都想選擇一款性價比高、油耗較低的好車。想買車的朋友如何選車,有車的朋友如何正確用車已經(jīng)成為社會關(guān)注的焦點。
選擇什么樣的車省油
據(jù)專家介紹,影響油耗與很多因素有關(guān),但是在眾多的因素當(dāng)中,最直接、最關(guān)鍵的便是發(fā)動機。發(fā)動機是一臺車的心臟,是使空氣和燃油混合燃燒膨脹,然后推動活塞運動輸出動力從而驅(qū)動汽車行駛的機器。如今隨著能源的緊缺、油價的上升,發(fā)動機的省油性也被列入了發(fā)動機性能的指標(biāo)之一。好的發(fā)動機不能是油老虎,省油節(jié)能是衡量發(fā)動機性能的重要標(biāo)準(zhǔn)。所以消費者在選車的時候要加倍關(guān)注發(fā)動機的參數(shù)。
車重也是影響油耗的關(guān)鍵指標(biāo)之一。降低100公斤的車重比采用任何先進(jìn)的節(jié)油發(fā)動機技術(shù)都重要得多。決定車重的是整車制造所使用的材料,鋁合金比鋼要輕30%,所以用鋁合金做車身的車型都比與它同級車更輕一些。其實在汽車制造中還有比鋁更輕的材料,那就是鈦金屬,它已經(jīng)用在了發(fā)動機上??傊?,車重是影響油耗的關(guān)鍵因素,所以消費者在選車時也可把整車材料考慮在其中。
對車來說,降低風(fēng)阻同樣可以達(dá)到節(jié)能減耗的作用。汽車擁有流暢的外形,不僅可以提高視覺效果,還可以降低風(fēng)阻。很多人認(rèn)為風(fēng)阻只是一個微小的技術(shù)參數(shù),但是在實際使用中它與耗油之間的關(guān)系非常大。一般來說,車輛高速行駛中,最大的阻力就來自空氣,因此風(fēng)阻系數(shù)哪怕是0.01的降低,油耗也會帶來很大的不同。試驗證明,空氣阻力系數(shù)每降10%,燃油就可?。罚?。
如何正確用車能省油
除了汽車的本身參數(shù)外,是否省油還和車主的駕駛習(xí)慣有關(guān)。很多有經(jīng)驗的司機朋友都知道,同一輛車因駕駛者的不同,油耗也會相應(yīng)產(chǎn)生差異。掌握一定的駕駛技巧,對油耗的降低是有很大幫助的。
上面講的是影響油耗的幾個關(guān)鍵因素,但不是注意了以上問題就可以“萬事大吉”。其實,還有許多細(xì)節(jié)我們也要多加注意。下面是我們歸納的幾點,希望對有車的朋友以及即將買車的朋友有所幫助。
輪胎充壓:如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加輪胎氣壓,將有利于降低油耗。
輪胎花紋:不同類型花紋的輪胎的燃油消耗率不同,選擇折線花紋輪胎有助于節(jié)省燃油。
四輪定位:始終保持車輪定位值正確,可以保證較低的燃油消耗率。
行駛環(huán)境:車輛行駛中怠速和低擋位對于整個行駛周期的時間占用率越低,越有利于降低油耗。所以在市區(qū)擁堵路面油耗居高不下。
道路情況:路面阻力越大,上下坡路況越多,燃油消耗率越高。所以盡量選擇平坦的大路行駛。
車輛載重:盡量減少不必要的車載,有助于降低油耗。
平穩(wěn)加速:急加速時的瞬時燃油消耗率比平穩(wěn)加速時高1倍,所以我們應(yīng)盡量避免急加速、避免緊急制動。
車速適中:明確經(jīng)濟車速,車速過高與過低都將使車輛燃油經(jīng)濟性變差。
自動變速器:確保自動變速器換擋正常。
傳動系統(tǒng):定期檢查傳動軸、差速器、半軸、輪轂軸承等部件旋轉(zhuǎn)阻力是否正常。
制動系統(tǒng):檢查確保制動系統(tǒng)無拖滯現(xiàn)象。
齒輪油的黏度:在氣溫比較低的環(huán)境,將手動變速器和差速器中的齒輪油更換為黏度較低的標(biāo)號,有助于節(jié)油。
燃油標(biāo)號:不要錯誤地以為使用97號汽油比93號汽油省油,其實恰恰相反,加注相同質(zhì)量的93號汽油行駛的里程比97號汽油更遠(yuǎn)。97號汽油只是有利于發(fā)動機的使用壽命。