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更靈活豪華新款標致807發(fā)布

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

太平洋汽車

  設計師基于外觀進行了時尚型的改造,為這款最新的標致807帶來新意。

  外觀風格

  車子的進氣口部分有一些小小的改動,使用水平的鉻制裝飾物隔開,側(cè)面的車門把手也使用了鉻制的外觀設定。至于車身的后部,標致的獅子徽章更大了,在車尾門的鉻制鑲邊裝束下,PEUGEOT幾個字母也顯得更大更明亮。最后,車身顏色包括兩種新的噴涂色彩可以選擇,分別為 "羅茲島藍"和"月塵灰"。

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標致807

  內(nèi)飾

  在內(nèi)飾部分的設計上,設計師們采用了很多高級的材料。用來裝飾車身控制面板的塑料為"Mistral"黑,而其余的部分都是比較柔和的色彩,包括車門把手,換檔把手和面板上的通氣孔都采用了鉻制鑲邊,洋溢出豪華感。

  新款的2.2升 HDi DPFS發(fā)動機--DW12BTED4

  車子的款式中,有一樣是采用的是新款的2.2升 HDi DPFS柴油發(fā)動機,最大輸出功率可以達到125千瓦 (≈ 170制動馬力) ,這也是新款807系列之中最高級的一款,盡顯車輛的豪華以及性能。

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  這款發(fā)動機擁有兩臺渦輪增壓機,之前也在標致407和607上面出現(xiàn)過,從發(fā)動機技術層面來說,也是目前為止最先進的一款發(fā)動機。HDi發(fā)動機提供的功率扭矩都要達到比自己高一級排量的其他發(fā)動機的水平,同時二氧化碳排放少,油耗低。

  807 Hdi的所有版本如下:

  2.0升16v HDi DPFS 88千瓦(120馬力)、300牛頓·米、6檔手動變速箱,
  2.0升16v HDi DPFS 100千瓦(136馬力)、320-340牛頓·米、6檔手動變速箱,
  2.2升16v HDi DPFS 125千瓦(170制動馬力)、370 牛頓·米、6檔手動變速箱,
  2.2升16v HDi DPFS 125千瓦(170制動馬力)、400牛頓·米、6檔自動變速箱

  汽油引擎有兩個版本:
  2.0升16v 103千瓦(141制動馬力)、200牛頓·米、5檔手動變速箱,
  2.0升16v 103千瓦(141制動馬力)、200牛頓·米、4檔automatic變速箱

  其中4氣缸的排量為2179毫升的發(fā)動機采用6閥門氣缸頭,置頂凸輪軸。最大輸出功率約為125千瓦/4000轉(zhuǎn)每分,手動變速箱版本扭矩峰值可以達到370牛頓·米/ 1500轉(zhuǎn)每分,而采用6檔"保時捷Tiptronic系統(tǒng)"的自動變速箱可以達到400牛頓·米/1750轉(zhuǎn)每分。

  技術

  連續(xù)型平行雙渦輪增壓機

  這是商家首次在4氣缸的柴油發(fā)動機上面采用了連續(xù)型平行雙渦輪增壓機,該項技術最主要的元件是兩個外形一樣的小直徑增壓渦輪。在低速度的時候,一個渦輪就可以保證車子的響應速度,但是在轉(zhuǎn)速達到2600到3200轉(zhuǎn)每分的時候,根據(jù)動力的需求和氣溫的變化,第二個渦輪就會開始運作,這一系統(tǒng)完全由發(fā)動機管理電子控制元件運作。

  再者,由于兩個渦輪的質(zhì)量小,慣性小,所以能夠非常明顯的縮短渦輪增壓機的響應時間,在較廣的低轉(zhuǎn)速的區(qū)域內(nèi)獲得強勁的扭矩,從而使得駕駛者經(jīng)常處于低轉(zhuǎn)速駕駛,降低二氧化碳排放和油耗。

  性能參數(shù)

  2.2升 HDi DPFS發(fā)動機使得807的響應速度更快,耐久度也越高。車子從靜止開始跑完1千米的僅需 31.4秒(如果采用自動變速箱并且將檔位調(diào)至Drive 則需要32.1 秒)。在第五檔的檔位上,從80 加速到120千米每小時只需要9.6秒(如果采用AM6自動變速箱則需要7.7 秒),使用最高檔可以達到極速200千米每小時 (自動變速箱可以達到197千米每小時)。

  發(fā)動機采用的技術使得自身在低轉(zhuǎn)速的時候可以獲得更高的功率以及扭矩輸出,降低油耗和二氧化碳的排量(油耗為7.2升每百公里,排放為191克每公里,如果配備AM6自動變速箱則為8.2,升每百公里,排放為218克每公里)。如此少的油耗,結合80升的郵箱,使得標致807能行駛很遠的距離而不用加油。

  輪轂和懸掛

  標致 807采用了麥弗遜式的前懸掛和扭轉(zhuǎn)梁式的后懸掛,確保優(yōu)秀的抓地力以及駕駛精確度。車子的輪轂為16英寸的鋁制版本,配合215/60 R 16 H 輪胎。至于剎車系統(tǒng)則是采用的前310 x 32毫米的穿孔碟剎和雙活塞卡鉗,使得標致807更強勁,易操控。結合電子控制剎車力分配系統(tǒng) (EBFD) 和緊急剎車輔助裝置 (EBA),更加啊全。

  此外,所有的 807都會裝備博世ESP (電子穩(wěn)定程序) ,防止出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或是不足的情況。

  整體式多媒體系統(tǒng)

  為了駕駛者和后排的乘客可以更好的享受車內(nèi)生活,車身上配備了一個可以調(diào)節(jié)的16/9 比例的顯示器和DVD播放機,兩個無線耳機,一個遙控器。

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