2007年底，全球知名汽車品牌馬自達(dá)，通過全新的長安馬自達(dá)銷售網(wǎng)絡(luò)，在北京發(fā)表了全球同步上市的全新Mazda2三款車型。作為一款高端精品緊湊型轎車，Mazda2獲得了歐洲NCAP碰撞測試五星評價，這在同級別車型里面是首屈一指的。
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據(jù)悉，在全新Mazda2上市后的幾天內(nèi)，在經(jīng)銷商店內(nèi)購車客戶中，購買高配自動檔的客戶占到一半以上。目前8-10萬元售價的車型中，能夠達(dá)到這樣的車型銷售比例是比較罕見的。這一現(xiàn)實(shí)從側(cè)面佐證了，對于高端精品車型的需求已經(jīng)成為緊湊型轎車市場的消費(fèi)潮流，Mazda2如愿地開辟了一個全新的細(xì)分市場。
全新設(shè)計(jì)，突顯品牌精髓
2007年3月在日內(nèi)瓦車展上全球首次亮相的全新Mazda2，是基于馬自達(dá)全新的“Zoom-Zoom可持續(xù)宣言”理念的首款車型，它第一次將馬自達(dá)品牌所倡導(dǎo)的駕馭樂趣與新時代人們對于環(huán)保及安全的需求完美融合。這種品牌理念的“進(jìn)化”，體現(xiàn)了馬自達(dá)品牌對現(xiàn)代時尚價值觀的關(guān)注與追求。
而正是這種關(guān)注和追求，讓Mazda2得以驕傲自信地面對時尚活力的年輕消費(fèi)群體，讓眾多的年輕消費(fèi)者趨之若鶩。在日本，全新Mazda2上市僅一個月即創(chuàng)造了3倍于預(yù)期的銷量，并榮獲日本汽車學(xué)者和媒體共同評選頒發(fā)的 “2008RJC年度車型”大獎。同時，在代表了全球汽車工業(yè)技術(shù)最高水平、引領(lǐng)汽車消費(fèi)潮流的歐洲市場，Mazda2同樣贏得了廣泛好評，勇奪“2008歐洲年度車型”第二名的殊榮，在所有日系車型中排名最高。
全球同步上市的Mazda2在國內(nèi)上市后，無論是在性價比、動力性能還是在安全性能及環(huán)保經(jīng)濟(jì)等方面，與國內(nèi)市場目前現(xiàn)有的相對陳舊的同級產(chǎn)品相比，都處于領(lǐng)先地位?？梢哉f，全新Mazda2一上市，就站在了更前沿、更高的平臺上，與未來要問世的對手比肩。
先機(jī)上市，瞄準(zhǔn)未來對手
據(jù)業(yè)內(nèi)資深人士消息，2008年的中國緊湊型轎車市場，繼Mazda2首先開辟高端精品的細(xì)分市場之后，豐田Yaris和本田改型版Fit也會陸續(xù)上市，這將會在這個新的細(xì)分市場中形成三足鼎立的競爭態(tài)勢。
作為一款高技術(shù)含量的精品車型，全新Mazda2在日本和歐洲市場的成功預(yù)示了緊湊型轎車個性化、高端化的發(fā)展路線，可以說Mazda2在整車設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了目前世界最新的汽車設(shè)計(jì)理念。與對手相比，Mazda2所具有的突出優(yōu)勢是安全性和卓越的操控性能——這也是馬自達(dá)品牌的精髓所在，是其他品牌不可比擬的；對年輕的消費(fèi)群體來講，從產(chǎn)品外觀造型的時尚活力方面，Mazda2也勝過對手，更符合新一代的美感；而在空間設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)環(huán)保性能上，Mazda2不僅保持了日系車的傳統(tǒng)優(yōu)勢，而且更領(lǐng)先于日系的競爭對手；在安全性能上，全新Mazda2是目前國內(nèi)市場上同級車型中唯一獲得歐洲NCAP碰撞五星級標(biāo)準(zhǔn)的車型，可謂鶴立雞群。
高科技的配置，優(yōu)越的性價比
在普通消費(fèi)者非常關(guān)注的配置方面，全新Mazda2配備了同級車中先進(jìn)的無鑰匙進(jìn)入啟動功能、方向盤音響控制裝置、連接MP3的AUX接口以及自動恒溫空調(diào)等配置。相比Mazda2三款車型8.38萬元-10.13萬元的售價來說，這款全球載譽(yù)的高端精品車具有相當(dāng)高的性價比。
對于08年的車市，率先開啟緊湊型轎車高端精品細(xì)分市場的全新Mazda2可謂占盡先機(jī)。相信在三足鼎立的局面到來之前，Mazda2將在這個市場領(lǐng)域大有一番作為。同時，對于高端緊湊型轎車市場即將迎來的精彩紛呈，也值得人們期待。
