在北美汽車市場(chǎng)空前低迷的形勢(shì)下，“救亡圖存”的通用汽車日前宣布，將裁員、減產(chǎn)、出售資產(chǎn)，以及在近60年以來(lái)首度暫停派發(fā)股利，以在2009年底前，現(xiàn)金流提高150億美元，同時(shí)承諾其在中國(guó)市場(chǎng)的投資計(jì)劃將不受到影響。
美國(guó)東部時(shí)間7月15日，通用汽車表示，截至2008年第一季度，通用汽車擁有239億美元的現(xiàn)金流，此外公司還擁有70億美元的美國(guó)信貸工具；該公司將通過(guò)一系列措施以實(shí)現(xiàn)在2009年產(chǎn)生約150億美元現(xiàn)金。
這些措施包括進(jìn)一步削減卡車及相關(guān)零部件、沖壓件以及動(dòng)力總成的產(chǎn)能；削減銷售及市場(chǎng)成本，穩(wěn)定工程支出；2008年內(nèi)，削減美國(guó)及加拿大正式員工人數(shù)；2009年，取消超過(guò)65歲的美國(guó)正式退休員工的醫(yī)療保險(xiǎn)福利，通過(guò)退休金形式進(jìn)行部分補(bǔ)償；不再增加美國(guó)及加拿大正式員工的基本福利；高層不再享有年底額外現(xiàn)金分紅；修正投資計(jì)劃；優(yōu)化資產(chǎn)、減少庫(kù)存；將對(duì)美國(guó)聯(lián)合汽車工會(huì)（UAW）的VEBA信托基金的入資推遲至2010年；以及暫停派發(fā)普通股股息等。
另一方面，通用汽車還計(jì)劃通過(guò)潛在資產(chǎn)出售以及融資等措施，獲得40億～70億美元流動(dòng)資金支持。
“我們正積極地應(yīng)對(duì)當(dāng)前美國(guó)汽車市場(chǎng)所面臨的挑戰(zhàn)?！蓖ㄓ闷嚩麻L(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納表示，通用汽車還將調(diào)整資本投資計(jì)劃，與此前的計(jì)劃相比，將減少約15億美元的支出。預(yù)計(jì)在2009年整個(gè)資本支出將為70億美元，而此前的計(jì)劃為85億美元。
但這一數(shù)字未包括在2008年和2009年在中國(guó)分別投入10億美元的計(jì)劃。通用汽車表示，這筆投資將主要由通用汽車在中國(guó)的合資企業(yè)自籌完成，目的是推動(dòng)公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。這意味著通用汽車北美復(fù)興計(jì)劃涉及的進(jìn)一步削減成本及募集流動(dòng)資金，不影響中國(guó)市場(chǎng)的既定戰(zhàn)略。（蔣婷婷） (本文來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) ) 
