第四代奧德賽下月上市車(chē)頭裝魚(yú)眼攝像頭(圖)

本田汽車(chē)于9月19日11時(shí)推出了新一代奧德賽的專(zhuān)題網(wǎng)站，本田公司首次透露，新一代奧德賽將在10月推出。

奧德賽的車(chē)名源自古希臘史詩(shī)，第一代于1994年上市，獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)為本田贏(yíng)得了優(yōu)異的銷(xiāo)售成績(jī)。廣州本田引入生產(chǎn)的第二代和第三代奧德賽也是表現(xiàn)突出，一直穩(wěn)居國(guó)產(chǎn)MPV銷(xiāo)量排行榜前三強(qiáng)，2007年更以45827輛的成績(jī)戰(zhàn)勝稍顯老態(tài)的別克GL8成為銷(xiāo)量冠軍。雖然現(xiàn)款?yuàn)W德賽無(wú)論是外形設(shè)計(jì)還是機(jī)械設(shè)計(jì)都處于同級(jí)領(lǐng)先位置，但本田仍然決定推出全新第四代車(chē)型。

至記者截稿時(shí)，本報(bào)尚未獲得新一代奧德賽的具體配置信息，但據(jù)報(bào)道，該車(chē)仍將采用7座的車(chē)廂內(nèi)布局，動(dòng)力系統(tǒng)將沿用2.4L直列四缸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，但是經(jīng)過(guò)重新調(diào)教后其動(dòng)力輸出提升至206匹馬力，這比國(guó)內(nèi)目前銷(xiāo)售的車(chē)型增加了46匹馬力之多。

記者在本田汽車(chē)網(wǎng)站獲得的僅有一張新車(chē)圖片顯示，新奧德賽上采用的設(shè)計(jì)元素，也曾出現(xiàn)在不久前發(fā)布的新思迪與已經(jīng)量產(chǎn)的燃料電池車(chē)FCX Clarity上。

此外，除了全新設(shè)計(jì)的外觀(guān)和加強(qiáng)的動(dòng)力外，第四代奧德賽的高科技配置也將有所突破，官網(wǎng)也提供了專(zhuān)門(mén)的視頻宣傳。全新開(kāi)發(fā)的多視角攝像系統(tǒng)，依靠安裝在車(chē)頭、車(chē)尾與后視鏡上的多個(gè)CCD魚(yú)眼攝像頭，并通過(guò)ECU電子系統(tǒng)整合成可視內(nèi)容，提供駕駛員無(wú)死角的視線(xiàn)，以及模擬鳥(niǎo)瞰的車(chē)外即時(shí)景象，在車(chē)輛通過(guò)路口、狹窄路面和停車(chē)時(shí)，都更為便利。

值得注意的是，新一代奧德賽車(chē)型是在北美以外市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)型，與美版奧德賽截然不同。據(jù)悉，新車(chē)將首先在日本國(guó)內(nèi)開(kāi)始銷(xiāo)售，廣州本田是否將在最快的時(shí)間內(nèi)將這款新車(chē)引入國(guó)內(nèi)投產(chǎn)，目前尚不明確。 (本文來(lái)源：信息時(shí)報(bào) )