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雪鐵龍新C5國(guó)產(chǎn)在即安全性能全面解析

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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去年雪鐵龍在法國(guó)正式發(fā)布了全新一代中級(jí)轎車C5,該車型將于今年(2008年)第一季度正式上市。與此同時(shí)雪鐵龍總經(jīng)理米歇爾在全新雪鐵龍C5發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布:全新雪鐵龍C5也將在08年年底投產(chǎn)于中國(guó)武漢的神龍公司第二工廠,并于09年年初上市銷售。目前一款新車的上市,消費(fèi)者除了關(guān)心價(jià)格之外,碰撞安全性也是影響購(gòu)買的重要因素,那么這款全新雪鐵龍C5碰撞表現(xiàn)如何?下面我們就通過(guò)歐洲NCAP所作的安全碰撞測(cè)試(歐洲版車型與國(guó)產(chǎn)版車型身結(jié)構(gòu)相同),來(lái)了解一下它的安全性能。

一、全新雪鐵龍C5碰撞測(cè)試 車內(nèi)人員傷害情況

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三幅圖依次為正面碰撞駕駛員、副駕駛員、側(cè)面碰撞駕駛員。(綠色為最好,黃色為標(biāo)準(zhǔn),橘黃色為邊緣,棕色為脆弱,紅色為最低)

在歐洲NCAP安全碰撞測(cè)試驗(yàn)中,從模擬假人受到傷害的示意圖可以看出,當(dāng)雪鐵龍C5發(fā)生與實(shí)驗(yàn)中類似的正面碰撞事故時(shí),該車輛對(duì)正副駕駛員的頭部保護(hù)均比較到位,相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)正副駕駛員的胸部保護(hù)就顯得有些薄弱,單是也完全達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)。從側(cè)面撞擊結(jié)果來(lái)看,模擬假人受到傷害程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)要優(yōu)越于正面碰撞時(shí)的傷害,全部達(dá)到了最好的標(biāo)準(zhǔn)。

二、歐洲NCAP碰撞測(cè)試 全新雪鐵龍C5-五星35分

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從歐洲NCAP安全碰撞測(cè)試成績(jī)可以看出,由于在正面碰撞測(cè)試中對(duì)正副駕駛員出色保護(hù),使得雪鐵龍C5得到了滿分16分中的15分的優(yōu)秀成績(jī)。在側(cè)面碰撞中,雪鐵龍C5的表現(xiàn)同樣不錯(cuò),因此得到了接近滿分的16分。在綜合碰撞星級(jí)評(píng)定沒(méi)有得到最高級(jí)別,雪鐵龍C5得到了五顆星的最好成績(jī)。另外在對(duì)兒童保護(hù)和行人保護(hù)方面,雪鐵龍C5的表現(xiàn)尚可,分別得到了四顆星和二顆星的評(píng)價(jià)。

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綜合來(lái)看,雪鐵龍C5在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。但還有一定提升空間,尤其是對(duì)兒童方面的保護(hù),畢竟沒(méi)有獲得最高評(píng)價(jià)的五顆星。當(dāng)然,這是在歐洲地區(qū)發(fā)售的車型所作的碰撞測(cè)試,以后引入國(guó)內(nèi)的雪鐵龍C5是否有所改變,暫時(shí)還無(wú)法判斷,但消費(fèi)者希望畢竟更愿意在碰撞測(cè)試示意圖中看到更多的“綠色”和更高的分?jǐn)?shù)。 (本文來(lái)源:網(wǎng)上車市 )

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