9月6日標致汽車正是在中國地區(qū)推出了207CC跑車，全新的標致207CC搭載了全新開發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，百公里僅為8.6秒，總體性能可與2.5升發(fā)動機媲美。那么作為一款動力出色的跑車它的安全性能究竟如何呢？這對于它的潛在消費者來說是十分重要。以下我們將通過歐洲NCAP對海外版 207CC進行的安全碰撞測試，去了解一下標致207CC的安全性能究竟如何。
一、標致207CC碰撞測試 車內(nèi)人員傷害情況
在歐洲NCAP安全碰撞測試驗中，從模擬假人受到傷害的示意圖可以看出，當標致207CC發(fā)生與實驗中類似的正面碰撞事故時，該車輛對副駕駛員的頭部保護均比較到位，而對駕駛員的頭部保護就略微欠缺，但是也都達到了標準級別。同時標致207CC對正副駕駛員胸部的保護也都達到了標準的指標。從側(cè)面撞擊結(jié)果來看，模擬假人受到傷害程度遠遠要優(yōu)越于正面碰撞時的傷害，全部達到了最好的標準。
二、歐洲NCAP碰撞測試 標致207CC-五星33分
從歐洲NCAP安全碰撞測試成績可以看出，由于在正面碰撞測試中對正副駕駛員出色保護，使得標致207CC得到了滿分16分中的13分的優(yōu)秀成績。在側(cè)面碰撞中，標致207CC的表現(xiàn)同樣不錯，因此得到了接近滿分的16分。在綜合碰撞星級評定得到最高級別，標致207CC得到了五顆星的最好成績。由于標致207CC車型后排座椅不適合乘坐兒童，所以該車型沒有兒童保護的測試結(jié)果。在行人保護方面，標致207CC的表現(xiàn)尚可，得到了二顆星的評價。
綜合來看，標致207CC在碰撞測試中表現(xiàn)相當不錯。但還有一定提升空間，尤其是對駕駛員頭部和正副駕駛員胸部保護方面，畢竟沒有得到最高的評價標準。消費者更愿意在碰撞測試示意圖中看到更多的“綠色”和更高的分數(shù)。 (本文來源：網(wǎng)上車市 ) 
