國道中斷、 交通 受阻、通信不暢、菜價上漲、電網癱瘓……一場五十年未遇的雪凍災害給部分地區(qū)的交通、電力、通信及百姓日常生活帶來嚴重影響。據民政部最新統(tǒng)計，此次雪災已造成安徽、河南、湖南、湖北、重慶、貴州等14個省（區(qū)、市）近六千萬人受災，直接 經濟 損失153.4億元。
大雪造成的種種影響中，最直接的莫過于對交通帶來的威脅。“春運期間車票都很難買到，本來想開車回家的，但現在公路沒法走了?，F在連 上下班 都不敢開車，怕一不留神就出事故?！蔽錆h市 工作 的張先生無奈地對記者表示。
雪地駕駛，對車輛的各方面性能提出了各方面要求。正在開展08“福入萬家” 春節(jié) 服務活動的海馬汽車武漢某銷售服務店咨詢技師表示，雪天駕車容易出現事故，除了慢速駕駛以外，新手建議不要上路。如果車輛沒有ABS防抱死 系統(tǒng) ，或者轉向性能不夠好、操控不夠靈活，建議不要上路。
在活動現場，記者看到，雖說工作人員事先已經做好了準備和協調工作，但因為前來參加保養(yǎng)的車主太多，4S店門前還是排起長龍。“因為降雪的緣故，今年來參加活動的用戶特別多，三分修，七分養(yǎng)，通過積極的檢查和維護，發(fā)現和排除一些初期的、潛在的、隱性的故障，才能保障行車安全。”一位工作人員表示。
咨詢技師表示，由于雪天路滑，地面附著力下降，車輛的制動、操控性和穩(wěn)定性都會大幅下降。而且冰雪路面上的剎車距離要大大超過普通路面，因此在冰凍降雪天氣，要想能確保車輛不出現打滑以及意外的事故，除了慢速行駛，沒有其他更安全的辦法。此外， 冬季 車輛在制動的時候常感覺比其他季節(jié)略硬，所以剎車的時候早一點柔踩剎車踏板，配合減擋制動效果會更好。冰雪路面上，由于汽車輪胎與地面的摩擦系數非常低，對車輛的控制就比較困難，制動的時候應該先換到低速擋，利用 發(fā)動機 的“牽阻力”減速，剎車必須一次踩到底，同時控制好方向盤，而不能用“點剎”的方法，否則ABS就不發(fā)揮作用了，反而容易發(fā)生危險。停車時，為防輪胎或殺車盤片被凍住，可以找一個支撐物固定車輛。
在 免費 全車精細健康檢查表上，記者看到，包括發(fā)動機艙、底盤、車身內外、空調系統(tǒng)的四大檢查項目中，囊括了冬季雪天行車可能遇到的各種隱患之處，徹底為用戶保障了行車安全。
