STI（斯巴魯國(guó)際技術(shù)公司）于近日宣布，斯巴魯世界拉力車隊(duì)將啟用新款I(lǐng)mpreza WRC 2008賽車征戰(zhàn)于五月底舉行的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）第七站——希臘拉力賽。屆時(shí)，集斯巴魯最新技術(shù)和設(shè)計(jì)理念經(jīng)全新進(jìn)化的新款Impreza WRC 2008賽車將在愛(ài)琴海文化中心的雅典衛(wèi)城正式發(fā)布，與全世界斯巴魯車迷見(jiàn)面。眾所期待的新款賽車將由斯巴魯世界拉力車隊(duì)車手皮特•索爾伯格（Petter Solberg）和查爾斯•阿特金森（Chris Atkinson）分別駕駛，參加2008賽季余下的比賽。
斯巴魯新款I(lǐng)mpreza_WRC_2008賽車
目前，WRC比賽用車主要是在量產(chǎn)車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行特別改裝而來(lái)。斯巴魯新款I(lǐng)mpreza WRC 2008賽車是由富士重工在2007年發(fā)布的斯巴魯新Impreza翼豹車型改裝調(diào)試而來(lái)，以滿足WRC極端嚴(yán)酷的比賽要求。
新款I(lǐng)mpreza_WRC_2008賽車
順應(yīng)世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽賽車的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，新款I(lǐng)mpreza WRC 2008賽車使用新型五門掀背式外形設(shè)計(jì)，擁有同以往車型相比更長(zhǎng)的軸距和更短的前/后懸架，這一外形設(shè)計(jì)減輕賽車重量，從而提高了速度、操控性和轉(zhuǎn)向靈活性。同時(shí), 新賽車以左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）結(jié)合最大輸出功率達(dá)到300馬力的2.0升水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER），繼續(xù)保持了斯巴魯汽車動(dòng)力強(qiáng)勁、操控性好的特點(diǎn)。在外觀上，新型的車頂擾流器成為一個(gè)顯著特點(diǎn)，再加上以藍(lán)色為基調(diào)的亮麗車身涂裝，新賽車給人一種矯健靈活的感覺(jué)。
5月28日，斯巴魯世界拉力車隊(duì)將在雅典舉行新款I(lǐng)mpreza WRC 2008賽車媒體發(fā)布會(huì)，斯巴魯車手皮特•索爾伯格（Petter Solberg）和查爾斯•阿特金森（Chris Atkinson）也將出席。這兩位車手將駕駛新賽車出戰(zhàn)世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）在5月29日至6月1日進(jìn)行的第七站希臘拉力賽。
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