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中華駿捷COUPE將上市價格猜想17萬-19萬

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來源:搜狐汽車 作者:綜合報道

  即將上市的中華駿捷COUPE在長春車展再次亮相,也再次被眾多年輕消費者所“圍睹”,所受禮遇與中華駿捷上市前的情形十分相似。當初,駿捷低價上市,一下子便以超高的性價比博得了國內(nèi)眾多消費者的青睞,那么,其同門“師弟”M3會不會再走“小寶馬”這條路——低價上市,主打性價比這張牌呢?

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  從目前的媒體報道來看,很多人預測中華駿捷COUPE的價格在14~16萬元區(qū)間。這個價格區(qū)間無疑是人們慣性思維的產(chǎn)物——中華駿捷采用低價策略,同出一門的中華駿捷COUPE定價策略也不出其右,價格不會太高。確實,中華駿捷COUPE的定價不可能太高,但筆者認為,如果將價格定在14~16萬元則有些偏低,而鎖定18~20萬元價格區(qū)間,則比較合理。

  首先,雖然華晨一再強調(diào)這款車是一輛運動型轎車,并稱之為中華COUPE,而非跑車,但其跑車外形已經(jīng)是人人皆知,顯然,不能拿它和家用轎車駿捷相提并論。

COUPE是指兩門小轎車,在汽車市場成熟的西方,多為“第二輛車”。而把COUPE作為“第二輛車”消費者,肯定不會是重視日常實用性的家庭用戶,而是那些追求運動、時尚,個性張揚的年輕人,包括有一定經(jīng)濟實力的白領(lǐng)、自由工作者等。他們購買這么一款“跑車”外形濃重的轎車,價格因素似乎并不排在首位。再者,這部分群體只能算是小眾,因此,華晨肯定不會拿中華駿捷COUPE去沖銷量,而且,如果延續(xù)駿捷的低價策略,可能影響受眾的消費心理產(chǎn)生不良影響,因此,較為合適的價位,才能讓他們滿意。

  再者,中華駿捷COUPE不論是配置還是所具有的性能,都似乎是華晨提升品牌的力作,而非一款普通的產(chǎn)品。中華駿捷COUPE配備由華晨自主研發(fā)的國內(nèi)首款1.8渦輪增壓發(fā)動機,采用雙頂置凸輪軸、單缸4氣門技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率可達125kw/rpm,最高扭矩235N•m,0--100Km/h的加速時間低于10.3秒,最高車速可超過220Km/h;配置前雙安全氣囊及側(cè)氣囊、ABS制動系統(tǒng),舒適配置方面包括電動門窗、天窗、8向電動真皮加熱司機座椅、8聲道單碟CD+MP3、自動空調(diào)等……中華駿捷COUPE既具備強大的動力,也有了跑車的造型,而且安全、娛樂、舒適型配置也非常完善,整車表現(xiàn)突出,顯然,這款車凝聚了華晨巨大的熱情,也被給予了提升品牌的厚望,所以,定價14~16萬元未免太低。

  目前,搭載1.8T發(fā)動機的普通轎車,除了華晨旗下的產(chǎn)品,如速騰明銳,最低也在17萬元左右;而跑車方面,現(xiàn)代酷派2.0L在19萬元以上,性能方面還遜于搭載1.8T發(fā)動機的M3。因此,對于中華駿捷COUPE,這款近乎跑車的運動型轎車來說,有理由將價格定在18萬元以上。另外,如果華晨有意豐富M3這條產(chǎn)品線,推出低配車型,也不排除定價下探至稍低的價格區(qū)間。

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