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新寶來(lái)HS即將停產(chǎn)改款高爾夫有望下半年登場(chǎng)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

記者上周從有關(guān)渠道獲悉,上市不到一年半的新寶來(lái)HS面臨停產(chǎn),接替它的將是小改款高爾夫。據(jù)了解,改頭換面的高爾夫?qū)⒂谙掳肽甑菆?chǎng),該車將被納入一汽大眾“奧運(yùn)系列”新車陣營(yíng)中。

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新寶來(lái)HS去年僅銷8000輛

作為在新寶來(lái)和高爾夫基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出的一款全新A級(jí)兩廂車,新寶來(lái)HS于2006年12月底正式上市。2007年新寶來(lái)HS的銷量?jī)H為8000輛出頭,月均銷量不到700輛。上周有一汽大眾老牌經(jīng)銷商向記者透露,該店幾個(gè)月以來(lái)新寶來(lái)HS的平均月銷售兩位數(shù)都沒(méi)有,滯銷原因被經(jīng)銷商歸結(jié)為價(jià)格太高、市場(chǎng)營(yíng)銷能力不強(qiáng)。

與此同時(shí),該車在市場(chǎng)上的價(jià)格也是一降再降,最高降幅高達(dá)2萬(wàn)元,這其中經(jīng)銷商幾乎是自己貼錢賣車。對(duì)于一款沒(méi)錢賺的車型經(jīng)銷商自然不會(huì)多花力氣打廣告做促銷,因此,惡性循環(huán)下該車市場(chǎng)越做越差。

已退出一汽大眾產(chǎn)品目錄

記者從一汽大眾官方網(wǎng)站上看到,在其產(chǎn)品目錄里已將新寶來(lái)HS除名。廠家人士表態(tài)時(shí)也暗示該車確定停產(chǎn)。上市不到一年半即停產(chǎn),一汽大眾繼開(kāi)迪之后再現(xiàn)雞肋車型。

而小改款高爾夫?qū)膬?nèi)飾、車身顏色等方面上做出改動(dòng),價(jià)格方面肯定也會(huì)有所動(dòng)作。但經(jīng)歷了幾年不溫不火生存的高爾夫,能借奧運(yùn)概念重新火起來(lái)嗎?這還是個(gè)疑問(wèn)。

本報(bào)記者 朱卓華

(本文來(lái)源:南方都市報(bào) )

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