天籟350JM-VIP是東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦型產(chǎn)品，也是日產(chǎn)在華合資生產(chǎn)的最高端產(chǎn)品。
此次試駕主要集中在市區(qū)和準(zhǔn)高速路上行駛，使記者深感天籟350JM-VIP最大的優(yōu)點(diǎn)莫過于其強(qiáng)勁的動力。尤其在路口，只要紅燈一變綠，輕踩油門，天籟350JM-VIP就飛也似地疾馳起來，眼見著在停車線上同時(shí)起步的車子在反光鏡中漸漸遠(yuǎn)去。
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天籟350JM-VIP由于是東風(fēng)日產(chǎn)的頂級產(chǎn)品，在主動安全方面最時(shí)髦的VDC也是少不了的，VDC的使用大大增加了整車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性，減少了甩尾的概率。在被動安全方面，天籟最近在C-NCAP碰撞中獲得了相當(dāng)出色的成績，而且有6個氣囊，應(yīng)當(dāng)說“武裝到了牙齒”。轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤非常輕，駕駛比較舒適，這是日系車的一大特點(diǎn)。與其他日系車相比，天籟350JM-VIP的路感不那么直接，駕駛時(shí)比較安靜，無論是發(fā)動機(jī)的噪聲還是輪胎的噪聲，都得到了良好的過濾。
倒車時(shí)，液晶屏幕上顯示出車后的圖像，使倒車更加方便，即便是新司機(jī)也不會手忙腳亂。當(dāng)然，液晶屏的另一大功能是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示，一旦你設(shè)定了要去的地點(diǎn)，液晶屏上始終有箭頭為你指明方向。如果你走的路線與他設(shè)計(jì)的路線不一樣，天籟350JM-VIP的導(dǎo)航系統(tǒng)能夠立刻選出新的行走路線，即便你到一個陌生的城市也不會迷途。值得一提的是天籟350JM-VIP的大燈系統(tǒng)，由于增加了轉(zhuǎn)向照明輔助系統(tǒng)，當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí)，自動補(bǔ)光系統(tǒng)根據(jù)方向盤的轉(zhuǎn)動方向進(jìn)行補(bǔ)充照明，從而提高了夜間轉(zhuǎn)向的安全性。
和歐洲的高檔車一樣，天籟350JM-VIP的座椅皮革的縫制相當(dāng)考究，手感細(xì)膩。尤其是副駕駛座位，還增加了腿墊，讓乘坐者在乘車時(shí)感到相當(dāng)?shù)氖娣Ｗ蔚目勘吵驶⌒蜗蚝髢A斜，配合邊緣向里的包裹，看上去相當(dāng)華麗。帶記憶功能的座椅讓人感覺非常愜意，當(dāng)你把鑰匙從車上拔下時(shí)，座椅自動向后移動，讓人下車非常便當(dāng)。車內(nèi)觸手可及的部位全部使用了真皮，其次的部位采用木紋設(shè)計(jì)，看上去非常豪華，而不常碰到的地方則使用了塑料覆蓋件，充分體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的精打細(xì)算和做事的細(xì)膩。后排，無論頭部還是腿部空間都足夠，而且靜音效果不錯。
天籟350JM-VIP的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)有特色，儀表臺由縱橫兩組線條構(gòu)成，非常簡練大氣。上邊是一個完整的弧線，中間是黑色襯底的儀表臺，下面是木紋的大色塊，儀表臺正中從上到下縱貫操作臺，這種設(shè)計(jì)與日系車通常給人的細(xì)碎感形成了鮮明的對照。
整車的外觀線條也相當(dāng)大氣，大燈與前橫格柵的組合給人以霸氣逼人的感覺，側(cè)圍線條飽滿而簡潔，前低后高的設(shè)計(jì)給人以向前沖的動感，但又不過分。尾燈采用了LED的組合運(yùn)用，體現(xiàn)出一種青春與時(shí)尚的感覺。
總體印象，天籟350JM-VIP從內(nèi)到外透射出日系車的豪華感，同時(shí)各個細(xì)節(jié)的細(xì)膩體現(xiàn)出日產(chǎn)做事的認(rèn)真，也可看出在成本方面無處不在的精打細(xì)算。如果說還有什么需要改進(jìn)的，我覺得最容易的是座椅，由于向后的弧線使得肩部與座位無法靠實(shí)，長途駕駛會疲勞；更嚴(yán)重的是，如果遇到嚴(yán)重的追尾事故，駕駛者可能因此傷及頸部。希望廠家對座椅進(jìn)行改進(jìn)。
