網(wǎng)易汽車編輯從寶馬中國了解到，剛剛引進國內(nèi)的BMW全新車型X6drive 35i已經(jīng)在國內(nèi)銷售，97萬元的售價在沒有任何競爭對手的同時也無法對比。而比其更強大的配有4.4升X雙渦輪發(fā)動機的BMW X6drive 50i將在明年進入中國市場，這也是除BMW-M外，第二款引入中國的BMW渦輪增壓車型，第一款則是X6drive 35i其是直列6缸雙渦輪發(fā)動機。據(jù)經(jīng)銷商介紹，從X6drive 35i的定價來看，X6drive 50i的售價很有可能在150萬元人民幣左右。
據(jù)BMW中國貿(mào)易有限公司市場 副總裁 Jochen Goller介紹：“我們引進的35i是直列六缸雙渦輪增壓的，我們也即將引進裝有V8雙渦輪增壓的50i，它具體的上市時間，因為我們公司的原則是不對產(chǎn)品進行評論，但它會在明年上市，具體時間目前還沒有辦法列出。目前在中國國內(nèi)X635i直列六缸雙渦輪增壓，也是非常受歡迎的。”
關(guān)于中國油品是否影響B(tài)MW的雙渦輪發(fā)動機引進中國一事，Jochen Goller表示：“跟油品問題沒有直接關(guān)系，因為其實這是我們做產(chǎn)量估計和產(chǎn)量規(guī)劃的問題，這款車對全球各個國家會有一個額，是一個訂單配額的問題。針對油品的問題，我們所有出口到中國的車都會在發(fā)動機上做特殊調(diào)制，使它能夠在中國油品狀況下行駛平穩(wěn)。”
寶馬X6開辟了一個全新車型領(lǐng)域--“多功能轎跑車”。是不是很奇怪？當年的X5推出時，寶馬稱之為SAV（運動型多用途車），而現(xiàn)在X6這種新車型被叫做SAC（Sports Activity Coupe 運動型多功能轎跑車），其設(shè)計理念中混合了寶馬轎跑車與X5的特色，這是一款絕無僅有的轎跑車，同時也是一款別有風(fēng)味的寶馬X車型。
BMW X6車型中最新裝備了新型雙渦輪增壓式V8汽油直噴發(fā)動機。4.4升大排量V8發(fā)動機的功率為300千瓦/407馬力，能夠在每分鐘1750至4500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出600牛頓米的最大扭矩，是寶馬X車型中最為強勁的發(fā)動機。這是全球第一款將渦輪增壓器安裝在氣缸列之間的V形空間中的V型8缸汽油發(fā)動機。寶馬X6 xDrive 50i僅需5.4秒就能從靜止狀態(tài)提速到100km/h，最高車速為250km/h（電子限速）。
寶馬X6是第一款進入中國市場的采用高精度汽油直噴技術(shù)的車型。它采用了可分離的空氣壓縮機、可降低轉(zhuǎn)動阻力的輪胎以及可調(diào)節(jié)壓力的電子燃油泵。同時，寶馬X6 xDrive50i也是首款在中國上市的裝配有制動能量回收系統(tǒng)的車型。 (本文來源：網(wǎng)易汽車頻道 作者：冰人) 
