對汽車行業(yè)來說，4月、5月份并不好過。有業(yè)內(nèi)人士甚至認(rèn)為，也許6月會面臨更大的壓力：一方面，消費(fèi)者持幣待購的觀望態(tài)度將趨于嚴(yán)重，而一些廠家的促銷手段也越來越離譜，在很大程度上打壓了整個汽車市場的積極性。再加上其他方面的影響，無論從資金上還是購買的心情上，都是一個極大的挑戰(zhàn)。 不過，細(xì)分的SUV市場好像并沒有轎車那么嚴(yán)重，無論是寶馬、奔馳、還是豐田的SUV都表現(xiàn)了良好的市場力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，剛剛上市不久的長豐08款三菱帕杰羅，更通過提升的駕駛性能和良好的舒適性，獲得了消費(fèi)者的信賴。
新帕杰羅的外形剛猛雄健，身材高大而不臃腫，有越野車中硬漢的風(fēng)格。前臉的兩個大燈格外醒目，腳踏板、圓潤的車身等，給人英姿颯爽的感覺。
作為長豐的戰(zhàn)略性車型，08款三菱帕杰羅技術(shù)優(yōu)勢和核心實力自然成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。相對06款帕杰羅，08款實現(xiàn)了5大亮點(diǎn)提升和18處完善改進(jìn)和提升，在給忠實的SUV駕駛者提供完美品質(zhì)的同時，更以高性價比的優(yōu)勢成為同類車中的佼佼者。
在5大亮點(diǎn)中，發(fā)動機(jī)的改進(jìn)是最核心的部分。據(jù)悉，長豐三菱PAJERO 08款在原有3.0L、3.8L兩種排量發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上通過這次技術(shù)改進(jìn)后，3.0L型發(fā)動機(jī)不僅功率從117Kw提升到120Kw，更達(dá)到了IV號排放標(biāo)準(zhǔn)，使得廢氣進(jìn)一步凈化，減少了對大氣的污染。相匹配的INVECS-II 5速手自動一體化變速器也繼承了上代車型，具有良好的平順性。另外還配備了更為可靠的發(fā)動機(jī)防盜芯片，增強(qiáng)了偽制和解碼的難度，充分保障車主的車輛安全性。裝配的新款組合尾燈、前照燈涂裝以及帶轉(zhuǎn)向燈的新款電動門鏡，使得整車外形更具時尚氣息和運(yùn)動感，在引領(lǐng)汽車流行趨勢的同時，更彰顯SUV愛好者的運(yùn)動精神。
而18處細(xì)節(jié)的完美提升，更增強(qiáng)了長豐三菱帕杰羅08款的操控性、駕駛性和舒適性。首先，前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸架及235mm的離地高度設(shè)計，提高駕駛操控性和舒適性。其次，帶涂裝水平調(diào)節(jié)電弧式大燈、V儀表R盤、帶除霧器及折疊功能的批示燈門鏡、多功能的大燈洗滌器等細(xì)節(jié)或提升，不僅保障了駕駛過程中的方便性，更大大降低了駕駛的疲勞程度。另外，新增加的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)配合更新的定速巡航系統(tǒng)，加上高檔影音系統(tǒng)，搭載電動可調(diào)加熱真皮座椅的使用，讓你在愜意中即可直接駛向目的地，真正實現(xiàn)了“精準(zhǔn)”駕駛。而內(nèi)飾方面“運(yùn)動十足”的布局、細(xì)節(jié)的局部提升，更增加了駕駛的舒適性，彰顯駕駛者的品位格調(diào)。
縱觀車市的SUV品牌，也許長豐三菱帕杰羅08款算不上最貴的車型，不過對中國消費(fèi)者甚至全球SUV用戶來說，它卻代表著一種經(jīng)典。 (本文來源：人民網(wǎng)-市場報 )
