7月21日,曾連續(xù)七次奪得WRC世界拉力錦標(biāo)賽冠軍的傳奇戰(zhàn)車—三菱Lancer Evolution(以下簡稱三菱EVO)出現(xiàn)在東莞市南城區(qū)莞太大道段白馬路段東莞南菱(0769-22909605)展廳。這是三菱EVO在東莞市場的首次公開亮相,同時(shí)也是廣州南菱汽車集團(tuán)進(jìn)軍東莞市場、成功重組原東莞東汽恒通公司之后的第一次公開亮相。
廣州經(jīng)銷商大舉殺入東莞市場,引起了媒體和業(yè)界的強(qiáng)烈關(guān)注。在此之前,同樣來自廣州的廣物汽貿(mào)已經(jīng)在東莞市場一路攻城掠地,此次南菱汽車集團(tuán)強(qiáng)勢殺入,許多東莞本地的汽車經(jīng)銷商都驚呼“狼來了”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著廣州、深圳兩大汽車市場日趨飽和,當(dāng)?shù)氐囊恍┐笮徒?jīng)銷商集團(tuán)開始把目光瞄準(zhǔn)更具發(fā)展?jié)摿Φ臇|莞、惠州、清遠(yuǎn)等城市,車市新一輪“圈地運(yùn)動(dòng)”將在二三級(jí)城市展開。
南菱成功重組東汽恒通
南菱汽車集團(tuán)是華南規(guī)模至大的多品牌汽車銷售服務(wù)商,在廣州、花都建有兩大汽車城,清遠(yuǎn)南菱汽車城也在建設(shè)之中,旗下?lián)碛猩虾4蟊?、上海通用、一汽豐田、東南汽車、長豐三菱、進(jìn)口三菱等多個(gè)品牌4S店集群,全國“十大超級(jí)汽車營銷集團(tuán)”之一,在華南地區(qū)具有廣泛的品牌影響力,特別是在三菱車系的銷售、維修方面一直居全國同行首位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),珠三角地區(qū)約60%的三菱、獵豹系列越野車的備胎罩都標(biāo)有“南菱汽車集團(tuán)”的字樣。
據(jù)介紹,南菱汽車集團(tuán)進(jìn)軍東莞市場的第一步,是成功重組原東莞東汽恒通汽車有限公司(簡稱“東汽恒通”)。東汽恒通是東南三菱品牌在東莞地區(qū)的首批特約經(jīng)銷商,公司位于東莞南城區(qū)莞太路段,周邊共有三十余家汽車品牌4S店,地理位置十分優(yōu)越。經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展,東汽恒通在東莞擁有龐大的客戶群和良好的市場口碑,但由于種種原因,公司近年來遇到了一定的發(fā)展瓶頸,開始尋求對(duì)外合作。最終,南菱汽車集團(tuán)的合作誠意打動(dòng)了東汽恒通,雙方一拍即合,迅速達(dá)成了重組協(xié)議,新公司改名為“東莞市南菱汽車銷售服務(wù)有限公司”簡稱“東莞南菱”。
東莞南菱的成功重組,標(biāo)志著南菱汽車集團(tuán)在跨地域經(jīng)營方面又邁出了關(guān)鍵性的一大步。今年3月18日,南菱汽車集團(tuán)在廣州市中心城區(qū)的三鷹汽車城建立了第二家三菱汽車4S店;5月,南菱清遠(yuǎn)汽車項(xiàng)目正式啟動(dòng),并成功重組東莞東汽。短短的三個(gè)月時(shí)間里,南菱汽車集團(tuán)連續(xù)三次“亮劍”,上演了一出“中進(jìn)”、“北拓”、“東擴(kuò)”的大戲,給因競爭慘烈而顯得相對(duì)暗淡的車市涂上了一抹亮色。
南菱:“看好東莞,還有新動(dòng)作”
在三菱EVO賞車會(huì)上,南菱汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人向記者透露,此次南菱成功重組東莞東汽恒通公司,只是南菱進(jìn)軍東莞市場的開端,在時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候,還會(huì)有新的動(dòng)作。但他拒絕透露具體的內(nèi)容,只是說:“相信很快就會(huì)看到結(jié)果”。
在東莞南菱的展廳外面停車場,記者還看到一輛全新的長豐三菱帕杰羅越野車。南菱汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,作為長豐三菱帕杰羅系列的廣州地區(qū)總代理,南菱在此之前就在東莞開發(fā)了二級(jí)網(wǎng)點(diǎn),隨著東莞南菱公司的建立,南菱將直接在東莞銷售長豐三菱帕杰羅系列車型。
這位負(fù)責(zé)人表示,南菱汽車集團(tuán)之所以敢大舉殺入東莞市場,主要是看中東莞汽車市場巨大的發(fā)展?jié)摿?。他說,東莞是珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的城市之一,境內(nèi)外資企業(yè)、民營企業(yè)眾多,出口額連續(xù)多年位居全國第一,年人均可支配收入達(dá)25320元,高居全國第一,區(qū)內(nèi)共有30余個(gè)城鎮(zhèn)位列全國500強(qiáng)鎮(zhèn)。東莞的汽車消費(fèi)一向也走在全國前列,2006年百戶家庭擁有汽車數(shù)量達(dá)到46輛,穩(wěn)居全國第一。
來自東莞車管所的數(shù)據(jù)顯示,2006年東莞地區(qū)新車上牌數(shù)達(dá)到95029輛,其中乘用車達(dá)到52063輛,在廣東省內(nèi)僅次于深圳、廣州,同比增速則達(dá)到了26.3%,超過了深圳和廣州的增速。這位負(fù)責(zé)人說:“東莞汽車市場有這么大的發(fā)展空間,換了誰都想進(jìn)來分一杯羹?!?BR> 南菱來了,EVO也來了
媒體關(guān)注的是南菱進(jìn)軍東莞的幕后新聞,車迷們最關(guān)注的卻是傳奇戰(zhàn)車三菱EVO。在賞車會(huì)上,上百位車迷將EVO圍得水泄不通。
據(jù)悉,三菱EVO是06年10月才登陸中國的,是一款日本原裝進(jìn)口的極品跑車。三菱Lanceter EVO從誕生開始,就是一臺(tái)充滿比賽血統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)高性能車,它的特殊的優(yōu)越性能使它在拉力賽、場地賽甚至坊間的黑夜飆車都有狂熱的表現(xiàn),不計(jì)其數(shù)的拉力賽冠軍讓它的名字紅遍全球,Lancer Evolution 也因此演變成了極速戰(zhàn)車的代名詞。然而此前,EVO只有在廣州,上海等一線城市才有銷售,南菱就是首批進(jìn)口三菱經(jīng)銷商之一。此次南菱將EVO帶到東莞巡展,圓了東莞車迷們的一個(gè)心愿。
據(jù)介紹,此次展示的第九代三菱EVO已經(jīng)在日本停產(chǎn),現(xiàn)在屬于絕版產(chǎn)品,而且它在東莞南菱的展廳作短時(shí)間的展示后,將在珠三角地區(qū)其他城市巡展。東莞的車迷朋友想一睹這款極品跑車的風(fēng)采,還需抓緊時(shí)間了。
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