本期講解：一汽-大眾廣州技術(shù)服務(wù)部業(yè)務(wù)主管于爽
前言：汽車身上與環(huán)保息息相關(guān)的地方實在太多了，然而我們在用車過程中卻往往忽略一些“綠色”的操作方法。
倡導(dǎo)廣大車主“綠色駕駛、環(huán)保用車”正是我們開辟這個小欄目的初衷。希望大家一起“環(huán)?！庇密?，為地球的綠色添微薄之力。文/ 鄧?yán)?/CLK>
本期“綠色環(huán)保 科學(xué)用車”欄目，適逢一汽大眾廣州GEC體驗中心的售后保養(yǎng)講座開講，來自一汽-大眾廣州技術(shù)服務(wù)部的業(yè)務(wù)主管于爽向我們支了幾招“省錢秘訣”。按照于主管的介紹，車主要科學(xué)用車，學(xué)會科學(xué)省錢——嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)手冊進(jìn)行合理養(yǎng)護(hù)，結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實際使用環(huán)境，合理保養(yǎng)愛車。
切忌自行“縮短”保養(yǎng)周期
誤區(qū)：車輛保養(yǎng)不是越勤快越好。有一些消費者出于以往的駕駛經(jīng)驗，習(xí)慣性地增加一些換油保養(yǎng)。7000～8000公里或者是5000~6000公里就進(jìn)行保養(yǎng)，5000公里左右換一次機(jī)油，或沒有到保養(yǎng)的時間就到4S店保養(yǎng)，導(dǎo)致多花錢。
解讀：按照保養(yǎng)手冊的規(guī)定，如邁騰車型前2次保養(yǎng)每7500公里進(jìn)行一次，以后的保養(yǎng)是每10000公里進(jìn)行一次，這樣的保養(yǎng)間隔在國內(nèi)的主流B級車?yán)锩媸潜容^長的。一般來說，德系車保養(yǎng)的周期建議都是比較保守的，例如保養(yǎng)手冊上約定是每10000公里保養(yǎng)一次是沒有問題的。
保養(yǎng)費用不應(yīng)“省”
于爽表示，在車輛的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)上不應(yīng)怕價格高。車主切忌以某備件單價或短期養(yǎng)護(hù)費用作為主要參考。在車輛的后期保養(yǎng)中，高品質(zhì)的備件雖然價格較高，但會更加耐用，而且保養(yǎng)周期長、頻次少，平均成本仍然較低。將車輛的保養(yǎng)估算置于3到5年，甚至10年期限內(nèi)來考量，長期的費用均值才是最合理體現(xiàn)車輛保養(yǎng)成本的方式。
鏈接新聞：
一汽-大眾：
車輛養(yǎng)護(hù)費用要“精算”
本報訊 （記者鄧?yán)颍┤涨?，一?大眾授權(quán)經(jīng)銷商廣州GEC體驗中心售后保養(yǎng)講座開講。講座上，來自一汽-大眾廣州技術(shù)服務(wù)部的相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀車輛保養(yǎng)費用該如何“精打細(xì)算”。此前，一汽-大眾先后對邁騰的保養(yǎng)周期和備件價格進(jìn)行了兩次調(diào)整。據(jù)介紹，在未來，隨著邁騰TSI發(fā)動機(jī)市場適應(yīng)力的進(jìn)一步提升，保養(yǎng)費用將還有下降空間。
(本文來源：廣州日報 ) 
