每年的六七月份正是京城的雨季，無論傾盆暴雨還是零星小雨總是不曾間斷。而在這個季節(jié)車上利用率最高的部件估計就是雨刷器了，可別小瞧了這兩片小橡膠，許多重大的交通事故也許就是由它們而起。
現(xiàn)在市面上出售的雨刷片基本上可以分成無骨雨刷和帶有金屬支架的傳統(tǒng)雨刷。就構(gòu)造而言，無骨雨刷實際上是取消了傳統(tǒng)雨刷的支架，而改用在橡膠條內(nèi)部加上支撐鋼骨。除了觀感更佳不說，最大的好處是在刮水時能提供更好的貼合力，而且減少了金屬支架冬季的凍冰問題，唯一美中不足的是現(xiàn)在質(zhì)量可靠的無骨雨刷造價都還比較高，所以會增加一些購買成本。
而帶有金屬支架的傳統(tǒng)雨刷構(gòu)造就相對簡單多了，而且只要是合格的產(chǎn)品雨水刮凈力一樣沒問題。其實傳統(tǒng)雨刷也有它的優(yōu)勢，因為支撐結(jié)構(gòu)的剛性大，所以即使是與大弧度的風(fēng)擋玻璃配合，也不用擔(dān)心邊角地帶的刮水力不足。當(dāng)然，它的最大優(yōu)勢還是價格親民。
在說了各自的構(gòu)造后，我們就來看看一副雨刮條的使用壽命和損壞前的征兆。一般來說，正規(guī)廠家生產(chǎn)的原裝配件都可以保證兩個雨季以上的使用壽命，不過這也和使用習(xí)慣和使用環(huán)境息息相關(guān)，比如長期無水情況下的干磨和冬季結(jié)冰后的粗暴使用都會加劇雨刮片的損壞。而對于開始有老化跡象的雨刮片，我們可以用非常細(xì)的砂紙沾上水在橡膠條表面輕輕打磨，這對于老化不算嚴(yán)重的雨刮片會有一定效果。最后，如果雨刮片在刮水后會留下明顯的水痕或刮水時有明顯跳動等則證明您的雨刮片已經(jīng)接近損壞，需要盡快更換。 (本文來源：京華時報 作者：張迪)
