卡羅拉有價無車思域優(yōu)惠合計一萬八千

　　6月5號思域的老對手豐田卡羅拉的展車已經(jīng)來到羊城，正式開始了中級車市場的爭奪，目前只是少量的展車到店，已可以讓消費者試乘試駕，據(jù)了解到店當天已吸引了不少消費者到店咨詢看車。不過現(xiàn)車的供應(yīng)還是很緊張，現(xiàn)在訂車一般都要排到8月份，看來其對廣州市場的沖擊還要推遲一兩個月才會出現(xiàn)。商家們抓緊時間近期再度提高思域的優(yōu)惠，無疑是應(yīng)對目前有價無車的卡羅拉的有效回擊。

　　筆者簡單對比了一下思域與卡羅拉，動力上，一個是本田的i－VTEC技術(shù)，一個是豐田雙VVT-i兩者不相上下，最大功率思域比卡羅拉大3kw，最大扭矩卡羅拉比思域大1nm，基本扯平。不過思域是五速自動變速器，而卡羅拉只是四速，思域已達歐四排放標準，卡羅拉只是歐三，這方面思域領(lǐng)先一點?？臻g上，思域2700mm的軸距比卡羅拉長100mm，不過卡羅拉高度多了40mm，可以想象出思域后排腿部空間更加寬敞，卡羅拉頭部空間會充裕一些。配置，做工也都是同一水平，綜合看來兩者可謂旗鼓相當。

　　售價上，同級別的車型卡羅拉都會比思域指導(dǎo)價要低，不過由于思域已經(jīng)上市一年，市場的優(yōu)惠都在萬元以上，已經(jīng)禰補了價格上的差距，同時穩(wěn)定的產(chǎn)量保證了市場上有充足的現(xiàn)車，而卡羅拉目前仍處在訂車階段，對于想在近期購車的朋友而言，選擇思域或許會省事一些。

來源: pcauto 小豚