據(jù)了解，“ELANTRA 悅動”的熱銷之勢一上市就表露無遺。北京現(xiàn)代官方透露， “ELANTRA悅動”在4月8日上市后僅一周，就已斬獲了5000份以上的訂單。而北京現(xiàn)代的一家特約銷售服務(wù)店——京漢新港的一位負(fù)責(zé)人也表示，上市第一個星期，僅僅他們的一個店，就完成了22份訂單。
一輛新車上市即迅速空前熱銷，“ELANTRA 悅動”何以贏得消費(fèi)者一致的推崇？評論認(rèn)為，這是多方面因素綜合作用的結(jié)果，包括ELANTRA 悅動笑傲同儕的性價比，動感時尚的外觀和更加舒適寬大的空間，以及基于北京現(xiàn)代第二工廠締造的領(lǐng)先技術(shù)和一流品質(zhì)等。
據(jù)悉，“ELANTRA悅動”的原型車是目前在國際上熱銷，同時屢獲國際大獎的明星車型New Elantra，北京現(xiàn)代在其擁有的一系列領(lǐng)先技術(shù)的基礎(chǔ)上，針對中國市場和客戶需求，進(jìn)行了全方位升級。結(jié)合最新的歐洲設(shè)計(jì)元素，融入國內(nèi)汽車界專家及消費(fèi)者的意見，最終由目前國內(nèi)自動化程度最高、技術(shù)最為領(lǐng)先的平臺——北京現(xiàn)代第二工廠打造而出的“ELANTRA悅動”，以其更加流暢的線條設(shè)計(jì)、超長的軸距、寬大舒適的駕乘空間、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的動力系統(tǒng)，以及無微不至的車身安全，全面迎合了中級車消費(fèi)者的需求。
而“ELANTRA悅動”9.98-12.98萬的務(wù)實(shí)定價，低于業(yè)界對其11－14萬元的預(yù)測，和市場上同級車型相比，性價比更是鋒利無比。當(dāng)然，北京現(xiàn)代不斷完善的服務(wù)，日益提升的品牌和綜合實(shí)力，也是人們毫無后顧之憂選擇“ELANTRA悅動”的理由。據(jù)悉，2008年初，北京現(xiàn)代相繼迎來了第一百萬輛新車下線、二工廠正式投產(chǎn)、二工廠研發(fā)中心的落成等重要的里程碑事件。這不僅為“ELANTRA悅動”的技術(shù)、品質(zhì)、產(chǎn)能提供保證，也讓北京現(xiàn)代品牌實(shí)力日益彰顯。
產(chǎn)品與價格的步步為營，致使“ELANTRA悅動”初登市場，便以王者歸來的氣勢迅速走紅，攻城拔寨之間，已令各家對手紛紛出招。幾乎與“ELANTRA悅動”全面上市同步，卡羅拉于4月開展了“春之禮贊”活動，希望得到更多市場的共鳴。而與伊蘭特車型淵源頗深的凱越也于同期推出了小改款車型，以期應(yīng)對“ELANTRA悅動”沖擊中級車市場綜合性能與性價比標(biāo)準(zhǔn)的全面“洗牌”。
對于“ELANTRA悅動”首輪市場表現(xiàn)，北京現(xiàn)代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，好的開始是成功的一半，“ELANTRA悅動”于C2級市場的“諾曼底登陸”，已令各家競爭廠商聞風(fēng)而動，對此北京現(xiàn)代一方面將保持對市場變化的觀察，同時，還將在售后服務(wù)等各方面為消費(fèi)者提供更多的便利，相信隨著傳統(tǒng)旺季的到來，“ELANTRA悅動”將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)市場銷量上的自我超越。據(jù)北京現(xiàn)代的預(yù)期，“ELANTRA悅動”在08年的銷量為10萬輛。按照“ELANTRA悅動”目前不足一月，即銷售過萬的態(tài)勢，應(yīng)該說這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)懸念無多。
