19日，借成都車展之機，上海大眾斯柯達(dá)銷售事業(yè)部副總監(jiān)付強接受媒體專訪。就斯柯達(dá)品牌的現(xiàn)狀和發(fā)展，接受了媒體記者專訪。面對坊間針對斯柯達(dá)精品小車法比亞的種種傳聞，付強正式予以澄清：“法比亞將于年內(nèi)正式上市，并沒有最終定名‘晶銳’”。
● 國產(chǎn)Fabia年底上市
“Fabia國產(chǎn)計劃進(jìn)展順利，正有條不紊地進(jìn)行”，付強向記者表示，近期關(guān)于該車國產(chǎn)將推遲的報道沒有事實根據(jù)。而根據(jù)上海大眾的投產(chǎn)計劃，F(xiàn)abia將于今年年底上市。據(jù)了解，此前，國內(nèi)一家媒體的報道稱，F(xiàn)abia由于HPS系統(tǒng)存在排放污染問題，將推遲投產(chǎn)。
付強告訴記者，根據(jù)上海大眾斯柯達(dá)的車型規(guī)劃，在引入緊湊型車明銳后，將陸續(xù)引進(jìn)小型車型Fabia、中型車Superb，從而構(gòu)建起完整的產(chǎn)品線。
在今年的北京車展上，經(jīng)過換代的全新Fabia在國內(nèi)首次亮相，吸引了廣泛關(guān)注。根據(jù)斯柯達(dá)的安排，F(xiàn)abia將在11月廣州車展上市，而車型將在9月到達(dá)各地經(jīng)銷店。
此外，關(guān)于媒體報道法比亞定名為“晶銳”的報道，付強稱“此事還沒有最終確定?！币驗樾萝嚨亩?jīng)過嚴(yán)密的市場調(diào)查，并獲得消費者的認(rèn)可和董事會的批準(zhǔn)。此外還需國家工商總局等部門批準(zhǔn)后，才能正式定名。
● 斯柯達(dá)正式進(jìn)軍小型車市場
根據(jù)上海大眾的規(guī)劃，在未來2-3年，斯柯達(dá)品牌將打造成一個具有三大車系、數(shù)十款車型的產(chǎn)品線布局和具有國際標(biāo)準(zhǔn)的獨具特色的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，力爭讓斯柯達(dá)品牌在中國市場的占有率達(dá)到3%。而第二款車選擇Fabia，除了該車在歐洲呈現(xiàn)良好的銷售趨勢外，國內(nèi)小型車市場呈爆發(fā)式增長也是一大原因。
今年可稱得上是緊湊型車市之年，眾多重量級小型轎車都在今年上市，成為各個廠家的必爭之地，競爭日趨激烈，目前該市場上已經(jīng)云集了飛度、雅力士、POLO、TIIDA等各品牌的戰(zhàn)略車型，并且銷量都非常可觀，這個細(xì)分市場良好的增長趨勢如果廠商能把握住，將對斯柯達(dá)在國內(nèi)的迅速發(fā)展助益良多。
“法比亞獨特的設(shè)計將是最大的賣點。”付強說，即將引進(jìn)的全新斯柯達(dá)Fabia轎車，是斯柯達(dá)針對小型兩廂轎車市場而開發(fā)的一款全球戰(zhàn)略車，去年3月在歐洲上市，上市當(dāng)年銷量便達(dá)到了232890輛。
而在今年一季度，F(xiàn)abia全球銷量達(dá)到63579輛，同比增長8.5％，從而使該車歷史銷量達(dá)到驚人的200萬輛。該車擁有獨特的歐陸風(fēng)情設(shè)計，同級車中超大的空間，和豐富實用的配置。并采用德國大眾模塊化技術(shù)，在國內(nèi)小型車中領(lǐng)先。 (本文來源：四川在線-華西都市報 ) 
