一本駕照每年有12點(diǎn)可以扣，一旦點(diǎn)數(shù)扣光就必須參加交警部門(mén)組織的學(xué)習(xí)和考試。因此，違章多次后發(fā)現(xiàn)點(diǎn)數(shù)不夠扣，很多車(chē)主就會(huì)向其他人借駕照。不過(guò)，由于近年來(lái)交通狀況越來(lái)越復(fù)雜，有剩余點(diǎn)數(shù)的駕照越來(lái)越少，這就導(dǎo)致點(diǎn)數(shù)成為稀缺資源，有償轉(zhuǎn)讓市場(chǎng)就此風(fēng)生水起。
公開(kāi)叫賣(mài)駕照點(diǎn)數(shù)
“你的點(diǎn)數(shù)夠不夠啊？不夠的話(huà)我可以幫你扣?！?NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(0); id=clickeyekey0 onmouseover="kwE(event,0, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC(event,0)" onmouseout=kwL(event,this) target="_blank">4月10日下午杭州下城交警大隊(duì)外，一名中年男子見(jiàn)到行色匆匆的記者，趕緊湊上前來(lái)詢(xún)問(wèn)。
“為什么要幫我扣？”記者滿(mǎn)臉疑惑。
“當(dāng)然不會(huì)是白幫忙，是賣(mài)給你，把點(diǎn)數(shù)賣(mài)給你。”他把手中的駕照亮了亮說(shuō)，一點(diǎn)賣(mài)200元錢(qián)，點(diǎn)數(shù)多的話(huà)可以適當(dāng)便宜，最低賣(mài)150元。
“你的駕照也只有12點(diǎn)好扣，難道就不怕扣光？”
“我自己的當(dāng)然不夠，你看，我借來(lái)了好幾本，需要多少點(diǎn)我都可以給。”他說(shuō)，只要價(jià)格談好，多少點(diǎn)都能搞定。
“這么多本駕照都是借來(lái)的嗎？你的朋友還真多??？”記者問(wèn)。這時(shí)，另一位男子湊上前來(lái)嘿嘿笑著說(shuō)，怎么可能啊，我們也不是白借的，要付錢(qián)的。
“借駕照要付錢(qián)？要多少啊？”記者趕緊追問(wèn)。
“收購(gòu)價(jià)大概是每點(diǎn)100元，當(dāng)然也不是每個(gè)人都愿意借的，都是熟人相互介紹，用完了就要馬上歸還……”一名男子說(shuō)。而另一名男子趕緊制止道：“說(shuō)這么多干嘛？看樣子他不像來(lái)買(mǎi)點(diǎn)的?！?/CLK>
除了在現(xiàn)場(chǎng)公開(kāi)叫賣(mài)外，記者在杭州多個(gè)網(wǎng)站論壇上也發(fā)現(xiàn)，不少車(chē)主因?yàn)轳{照點(diǎn)數(shù)不夠扣而向他人“求購(gòu)”?！坝?NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(10); id=clickeyekey10 onmouseover="kwE(event,10, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC(event,10)" onmouseout=kwL(event,this) target="_blank">購(gòu)買(mǎi)駕照點(diǎn)數(shù)，價(jià)格可協(xié)商，電話(huà)……”此類(lèi)帖子隨處可見(jiàn)。
點(diǎn)數(shù)已成稀缺資源
“其實(shí)，前幾年駕照點(diǎn)數(shù)基本上都是無(wú)償轉(zhuǎn)讓的。但是現(xiàn)在，由于交通狀況越來(lái)越不好，大多數(shù)車(chē)主的駕照點(diǎn)數(shù)都不夠，在自身難保的情況下，很少有人愿意借給他人點(diǎn)數(shù)。”清風(fēng)車(chē)影汽車(chē)俱樂(lè)部總經(jīng)理助理張新告訴記者，與前幾年相比路上的汽車(chē)增加了不少，而且路口的探頭越來(lái)越多，因此車(chē)主違章扣點(diǎn)的幾率也越來(lái)越高。一年只要有4次闖紅燈行為，12點(diǎn)就被全部扣光了。
“我們這里有4000名會(huì)員，以前若有會(huì)員點(diǎn)數(shù)扣光，我們會(huì)想辦法代他向其他會(huì)員無(wú)償借點(diǎn)?？墒乾F(xiàn)在不行了，大多數(shù)會(huì)員能保證12點(diǎn)不扣光就已經(jīng)很好了，根本沒(méi)有剩余的點(diǎn)數(shù)可借給他人?！睆埿抡f(shuō)。因此，現(xiàn)在他們已無(wú)法再給會(huì)員提供無(wú)償借點(diǎn)服務(wù)。會(huì)員若需要俱樂(lè)部代辦違章，需要自己借來(lái)駕照，并有駕照持有者的書(shū)面委托書(shū)。
“剩余的駕照點(diǎn)數(shù)已成為稀缺資源，越來(lái)越值錢(qián)?！睆埿赂嬖V記者說(shuō)，現(xiàn)在能提供剩余點(diǎn)數(shù)的人很少。若是自己平時(shí)是開(kāi)車(chē)的，除非到了一年中的最后幾天還有剩余點(diǎn)數(shù)，否則不可能轉(zhuǎn)賣(mài)給他人。因此，駕照點(diǎn)數(shù)的賣(mài)方市場(chǎng)，主要是那些已經(jīng)考取駕照但暫時(shí)還不開(kāi)車(chē)的人。
轉(zhuǎn)賣(mài)行為有可乘之機(jī)
駕照點(diǎn)數(shù)能夠成為一種公開(kāi)叫賣(mài)的“資源”，除了有這個(gè)市場(chǎng)需求之外，還在于現(xiàn)行的法規(guī)為這種行為提供了可乘之機(jī)。
記者了解到，現(xiàn)行的交通違章處理規(guī)定是，違章人持駕照前往交警部門(mén)交納罰金并扣點(diǎn)。由于大多數(shù)情況下攝像頭只能拍下違章車(chē)輛而無(wú)法拍下違章人，因此這就有了“冒名頂替”的可能。
“有時(shí)候攝像頭能拍下違章人的模樣，比如是男還是女。這時(shí)候，只要‘冒名頂替’的駕照性別沒(méi)有出錯(cuò)，交警那邊就不太可能通不過(guò)。當(dāng)然也有些情況，比如拍下來(lái)的鏡頭顯示駕車(chē)者明明是男的，前來(lái)處理的駕照卻是女的，交警就有可能將駕照扣下。”車(chē)主毛先生告訴記者說(shuō)，對(duì)這種行為，其實(shí)交警也只能“睜一只眼閉一只眼”。
“嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這種‘冒名頂替’的行為是不合法的，但是很難杜絕?！焙贾菔薪痪ш?duì)宣傳處的一位負(fù)責(zé)人向記者坦言。就比如單位的專(zhuān)職司機(jī)，相對(duì)而言違章的風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)要高一些，如果點(diǎn)數(shù)扣光了就一定要參加學(xué)習(xí)考試的話(huà)，確實(shí)有些不近情理。即便是普通車(chē)主，也會(huì)發(fā)生諸多不便。因而目前的這種“模糊”行為，某種程度上來(lái)說(shuō)，也是人性化的一種體現(xiàn)。 (本文來(lái)源：浙江在線(xiàn)-今日早報(bào) )
