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本來只用于短暫超車使用的高速公路超車道，在甘肅省的一些主要高速公路上卻變成了車輛長時間占用的行車道，致使車輛超車時只能舍棄超車道而改用行車道，給高速公路的安全運行留下了隱患。
由于路基較軟，經(jīng)過車輛長時間碾壓，甘肅省一些主要高速公路的行車道目前已經(jīng)坑凹不平。１０月４日，記者在白蘭（白銀到蘭州）高速公路上看到，這條全長５９公里的高速公路，９０％的路段行車道已經(jīng)被車輛碾壓出了兩道車轍，車轍中間已經(jīng)明顯隆起，當(dāng)?shù)胤Q之為“驢脊梁”路，每隔十余米就出現(xiàn)小坑，并且鼓起十余厘米高的大包，路基上不時還會出現(xiàn)突然下陷的地帶，已經(jīng)嚴(yán)重影響了正常通行，許多車輛不得不占用超車道來行駛。１０月４日１４時左右，在高嶺子隧道東出口緊急停車帶上修車的寧夏的馬海亮師傅告訴記者，他的車胎剛才就是被一大坑顛破的。馬海亮說，行車道上無法行駛，司機(jī)們不得不占用超車道。
在甘肅河西走廊的主要高速公路上，類似現(xiàn)象普遍存在。今年９月份，記者先后４次去甘肅河西地區(qū)采訪，在柳忠（柳溝河到忠和）高速、古永（古浪到永昌）高速、永嘉（永昌到嘉峪關(guān)）高速公路上看到，不少路段行車道也被碾壓成了“驢脊梁”。許多司機(jī)對路況很熟悉，一旦行車道不平坦，立即就駛?cè)氤嚨?，并長時間在超車道上行駛，尤其是大型車輛占用超車道的現(xiàn)象更為嚴(yán)重。
記者了解到，因為高速公路行路難，司機(jī)們已經(jīng)開始維權(quán)。２００６年８月２０日，在白蘭高速公路白銀西收費站２１公里處，由白銀到蘭州的三輛汽車在同一地點因為路坑顛簸而爆胎，來自青海的趙師傅聯(lián)合爆胎的另外兩位司機(jī)，以沒有提供完好服務(wù)將白蘭高速公路管理處告上法庭，要求退回繳納的４２元高速公路通行費。
甘肅省高等級公路營運管理中心的一位工作人員告訴記者，造成甘肅一些高速公路路面翻漿起包的主要原因，是過往車輛超限和超載嚴(yán)重，導(dǎo)致路面變形。在永嘉高速公路上，一位巡警告訴記者，長時間占用超車道是嚴(yán)重違規(guī)行為，他們將加大巡查力度，予以處置。
