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本田發(fā)布全新日本版奧德賽未來(lái)將國(guó)產(chǎn)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

本田在周五正式宣布全新一代奧德賽正式面向市場(chǎng)發(fā)售。這款第四代的奧德賽延續(xù)了目前國(guó)產(chǎn)版奧德賽的低地臺(tái)和低車身設(shè)計(jì),看上去比普通的MPV更像是一款旅行轎車。低車身同時(shí)維持了較好的動(dòng)態(tài)性能和方便的貨物運(yùn)輸。

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新奧德賽配備了一套多方向攝像機(jī)系統(tǒng)、行車線維持輔助系統(tǒng)和預(yù)碰撞剎車系統(tǒng)等。第三排的座椅高度比第二排略高,這個(gè)類似于路虎發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)有助于提高后排乘客的視野。第二排的3張座椅可以獨(dú)立折疊,而在第三排座椅也一起折疊到地板之下后該車的后部可形成一個(gè)巨大的行李空間。

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發(fā)動(dòng)機(jī)方面,新奧德賽采用的是2.4L DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率127kW (173 PS),最大扭矩222 Nm,而頂級(jí)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)可以發(fā)出151kW (206 PS)的最大功率和232Nm的最大扭矩。

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目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷售的奧德賽也屬于日規(guī)版本,與美版完全不同。網(wǎng)易汽車編輯預(yù)計(jì)新一代奧德賽將在今年廣州車展或者明年上海車展對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行發(fā)布。目前國(guó)內(nèi)的主流合資MPV市場(chǎng)在S-Max之后已經(jīng)有一段時(shí)間沒(méi)有新車推出了,新奧德賽的上市應(yīng)當(dāng)會(huì)在這一細(xì)分市場(chǎng)掀起一番波瀾。

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(本文來(lái)源:網(wǎng)易汽車頻道 作者:Matt Chan) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)
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